读书摘要（农村公路大事记）
农村公路的发展建设是中国脱贫攻坚的一个载体，无数公路人和大山深处的村庄通过短短的20年，完成了几千年人类未能实现的目标。这些工程虽然和现在所谓的超级工程相比，项目小，工艺简单。超过400万公里的农村公路织就了一张惠及6亿人的具体网络。真真切切的让6亿人的生活发生了翻天覆地的变化。中国农村公路建设这个真正的“超级工程”正让农业更强、农村更美、农民更富。
2000年8月，原交通部和原国家发展计划委员会联合发布《关于加快农村公路发展的若干意见》
2005年8月，原交通部出台了我国农村公路史上第一个国家专项建设规划《全国农村公路建设规划》
《规划》提出了21世纪前20年农村公路建设的总体目标：到2020年，全国农村具备条件的乡镇和建制较高服务水平的农村公路网络，使农民群众出行更便捷、更安全、更舒适，适应全面建设小康社会的总体要求。
2005年9月，国务院办公厅印发《农村公路管理养护体制改革方案》。
《方案》明确了以县级人民政府为主、省级人民政府负责筹集资金和工作监督的政府职责，“县道县管，乡道乡管、村道村管”的养护管理格局初步建立。
2015年5月，交通运输部印发《关于推进“四好农村路”建设的意见》。
《意见》明确2020年实现“建好、管好、护好、运营好”农村公路的总目标，并将建设“四好农村路”作为今后一个时期全国农村公路工作的核心任务。
2016年1月，交通运输部在公路养护管理领域的第一部规章《农村公路养护管理办法》实施。
《办法》为加快推进农村公路养护向规范化、专业化、机械化、市场化方向发展，切实实现“有路必养”提供了制度遵循。
2017年2月，国务院办公厅印发《关于创新农村基础设施投融资体制机制的指导意见》。
《意见》明确将农村公路建设、养护、管理机构运行经费及人员基本支出纳入一般公共财政预算。
2019年9月，国务院办公厅印发《关于深化农村公路管理养护体制改革的意见》。
《意见》提出切实解决“四好农村路”工作中管好、护好的短板问题，加快建立农村公路管理养护长效机制，推动“四好农村路”高质量发展，有效支撑交通强国建设，服务设施乡村振兴战略。
