铁路局老干部发给我们一本《我写我》的专册，按要求让老同志写点东西留给后人，我认为这种做法很好，但自己是工人出身的干部，只有高小文化，一生没有什么惊天动地的事情。想把自己知道的家史，我和老伴成长的历史，让子孙后代了解，也很有意义。但自己年岁以高，眼底动脉硬化视力减退，写出的文字自己都看不清楚，由于有三女儿张丽的帮助，我打的草稿，她帮助整理，写一段整理一段，给我念一段，再抄写在专册上，经过爷俩三个多月的努力，终于写完这本家史和个人的回忆录。给弟弟、妹妹和子女们传阅。他们都很重视，纷纷写出观后感言。妹妹秀荣、弟弟化文拿出个人成长的材料。这不仅扩大了范围，也丰富了内容，体现了老、中、青三代集体的智慧。我们不是为了出书，是留给后人、纪念前人、教育后人。
老人传说我们祖辈几代人都是以种地为生，靠天吃饭的贫苦农民。在大爷、爷爷年轻时，不甘心在农村过苦日子，扔下老婆、孩子，只身走上闯关东之路。一走几年无音信，奶奶领着姑姑和父亲生活更艰难。爷爷到吉林省四平街，正赶上修四洮铁路（四平—洮南），他们就到铁路去当监工。没有技术的他们干些从铁路两侧挑土方，给路基上土的活。挑多少方土，给多少钱，勉强充饥，根本无力养家。后来到四平机务段煤台，给机车上煤。从这时起步入了铁路的门坎，有了固定收入，站稳脚根，给奶奶捎信让他们来。那年父亲已十七岁，因为没有文化送到木铺学徒，十九岁入机务段擦车、烧火，二十五岁考上了火车司机。大奶奶过世，叔佰老叔无人照顾也送到四平，叔佰老叔到车辆段检车员，有爷仨个都在铁路工作，有固定工资，生活这时有了好转。实现了由农村向城市的转变，由农民向工人的转变，彻底改变了生活的命运。
经过中华民国、日伪日期、新中国，几个历史时期，我们张氏家庭，有五代人在铁路工作。特别是新中国成立后，两家子女，子承父业在铁路上工作，干什么工作的都有：机车钳工、检车员、铁路分局副局长、通信工、小学教员、中学教导主任、车辆段车工、医院护士、针灸大夫、医院党办助理员、副主任检验师、防疫站副主任医师、油工、列车员、车电工、公安干警。有的入党、入团，有的评为高级职称，有的是先进工作者、劳模、获得行业奖章。他们都为铁路发展和建设作出突出贡献。姑娘、儿子找对象都选择铁路的，都是铁路人，是典型的铁路世家。有的已经光荣离休、退休，享受相应待遇，过着幸福生活。
