生命最后一刻仍在尽力操纵飞机!蜜拓蜜带你探秘加加林死因

在今天的俄罗斯,许多苏联时代的偶像已成为明日黄花。他们的雕像要么已经废弃,要

么已无人光顾。但蜜拓蜜了解到有一位公众人物还留在人们的记忆之中,他就是尤里·加加

林。然而这位享誉全球的宇航员却悲剧性地英年早逝,接下来就跟着蜜拓蜜一起看看吧。

蜜拓蜜科学探秘

1968年3月27日,在莫斯科近郊,加加林及其飞行教练弗拉基米尔·谢鲁金正在进行日

常飞行训练。据说,当天的气候条件很差。两人成功完成了当天的飞行操作,正朝着机场返

回,突然飞机与机场的无线电通讯联系中断。营救人员到达现场时发现:他们驾驶的那架米

格-15飞机的残骸坠毁在森林的一个深坑底部,两人均已死亡,尸体严重变形。

以往的空难搜寻,飞机残骸往往会散布在好大一片地方。因为飞机失事嘛,飞行员总是

想拯救飞机,会尽量把飞机拉起来,这个过程肯定会擦地皮飞,要么就翻跟头,要么就空中

爆炸,反正残骸都会比较分散,但是这一次,军方的人搜来搜去,发现所有残骸都在一个大

坑里,这个坑肯定是飞机栽下来的时候给撞出来的。

蜜拓蜜认为所以,根据这个大坑的情况,只能判断,这架飞机是几乎以70~90的角度直接从云层里

扎下来的。最后在坑里找到了两个人的尸体,经过检验,就是加加林和他的教官谢廖金。苏

联的事故调查部门还专门提取了他们的肌肉组织样本回去化验。如果他们的肌肉组织是富含

乳酸的,那也就是说他们到最后关头还在拼尽全力操控飞机。肌肉用力的话,一定会有乳酸

积累。如果他们已经处于昏迷状态,根本没有操控飞机,那么也就检测不到过量的乳酸。经

过检验,发现他们直到最后撞向地面的时刻,仍然是清醒的,他们仍然在努力操控飞机。

那么这架米格15怎么会以这样奇怪的角度冲向地面呢?这个问题到现在也难以解释。

蜜拓蜜了解到苏联马上成立了事故调查部门,毕竟加加林是名人,他们需要给大家一个交代。

最后,他们发布的公告很简单,只是说明加加林和谢廖金死于一次飞行事故,其他什么也没

说。加加林当然享受了非常高的荣誉,被埋葬在了克里姆林宫墙边。宇航员训练中心被改称

为“加加林训练中心”,月球上的一座环形山也用他的名字命名。毕竟他是太空第一人,为全

人类做出了重大的贡献。

蜜拓蜜得知随着苏联解体,当年的很多档案也逐渐披露出来了。但是蜜拓蜜了解到俄罗斯政府拒绝

对加加林的死因重新调查。他们认为1968年的调查没有什么问题,不需要再来一次。有些

事情也只能维持原有结论。当年他们可能是为了躲避一个气象气球,动作太剧烈,导致飞机

失控。当时也有很多其他的解释,比如说可能是飞机维护不利,也可能是阴雨天气没有来得

及通报他们,也可能是氧气系统故障,或者就是这两个人的操作失误。反正说法很多就是没

有定论。

总之,蜜拓蜜认为历史上有些事儿本身的信息就大量缺失,我们也就拼不出个特别靠谱

的真相。我们到现在也仍然不能断言,到底加加林是怎么死的。

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