01坚持
人生已近过半，发现，坚持，是生命中最难的一件事。放弃，却十分容易。
三分钟热度的动作，却依然如影随形。
丧失了很多的兴趣和爱好。
曾经热衷发微博，发朋友圈，写公众号，拍花花草草，写一些琐碎的日常生活，情绪来了，矫情地抒写一些文字……
现在，偶尔发个短视频，发几张照片，设置为“老爸老妈可见”，也仅仅是为了让父母知晓，自己在他乡，一切都好，请放心。
已经很难以静下心来，认认真真地去做一件事，去好好地读一本书，去培养一项爱好。甚至在看剧的时候，也要使用倍数，或者干脆选择快进。
练习过近一年的硬笔和小楷，也是已经搁置。墨汁已经干涸，笔尖阻塞。
这两年，雄心不再，锐气已丧，壮志早消，激情难觅。剩下的，只有苟活。
阿Q般自我安慰，性格决定命运。为自己的失败和无能找个借口。
02选择
回首这小半生以及到深圳后的这11年，越来越觉得，向左还是向右，冥冥之中早已注定。那些在我看来是关键时刻的选择，决定了现在自己的生活。
20年前高考之后的选择，11年前离开家乡小城的选择，甚至荷尔蒙旺盛不知该如何释放的年纪里做出的选择……无一不造就了现在的我。
自己做出的抉择，幸福或痛苦，愉悦或煎熬，好过还是不好过，丝毫怨不得他人。
不过还是会在某一个时刻愣怔，若是当初听补习班班主任的话，去复查下身体，是不是就如愿进了大学的校门？那么我的命运会是现在的样子吗？
如果在那些青春无法安放的岁月里，能克制一下那些如夏天的青草一般割了又长的欲望，那么今天的我还会走得这样跌跌撞撞吗？
……
这些说不上正确还是错误的抉择，在午夜梦回的某个瞬间，不说后悔，我还是有遗憾的吧？
否则，每次看“重生”文，“穿越”文，都会不由自主地幻想着自己也有个系统，心里都会有个声音在附和：要是我也能“重生”回到那个关键的年份，那该多好。
我不得不悲哀地承认，那些很多选择的做出，退缩、怯弱、自卑和敏感的个性，占据了很重要的比重。
所以，性格决定命运，不是借口吧？
03阴暗面
这两年，我萌发了一个“恶趣味”，闲来无事的时候，会暗戳戳地在网上搜索熟悉的人的现状。
曾经的朋友，同学，同事，网友……看那些记忆中的名字，今天的他们拥有了怎样的人生——虽然，这与我没有任何的关系，但仍然抵挡不住我窥探的欲望。
我人性中的阴暗面，在这一刻暴露无遗。
全国人大常委委员，博导，教授，名企高管……那些优秀的人儿，从学生时代就开始的优秀，一直延续到今天，是让我仰视的所在。
而有些在学生时代不那么“优秀”的人儿，如今也活得风生水起，在各个行业各个领域闪耀着光芒。
即便是基层公务员，乡镇小学一线教师，民警，乡村医生，都在绽放着属于自己的光彩。
人到中年毅然决然放下稳定工作去读博的“网友”，从资产千万到负债累累依然从人生谷底爬起来转战中介的前同事，爱人罹患疾病自己也身体抱恙、在默默哭过后却把生活工作握得紧紧不向命运低头的好友，一年之内痛失数位至亲却仍然笑对生活的初中同学……这些优秀的人儿啊，我能给予的，是深深的敬仰。
他们或许早就不记得我了，但我仍然知道他们。并且深感与有荣焉。
偶尔，网络上会见到他们在某某省某某市或者某某县的“党政领导干部任职前公示”的新闻里，或者某个公司网站的新闻里，照片上的他们，依稀有熟悉的影子。
好在让我感到安慰的是，绝大部分的人，都已经开始了“中年胖”的身型。——嗯，阴暗面再次暴露。
也有熟悉的名字，出现在了失信执行人，经济纠纷，乃至犯罪案件的新闻通报里。
04焦虑感
中年人的焦虑，已经满格，根本就不再需要他人来贩卖。
刚到深圳时，凭着一腔孤勇，敢直愣愣地冲到《凤凰生活》、深圳晚报、创维等去面试，而现在，若要转换跑道，心里想的，却是家政、环卫工、绿化工等这样的几乎是纯体力的岗位……
没有越老越吃香的一技傍身，年龄，在职场上已经没有了丝毫的优势。
这是属于年轻人的城市，对中年人似乎不那么“友好”。
很多人在努力地在这里扎了下根，也有人选择了离开，而我现在对这个城市，最大的感受是有惶恐，有茫然，然后，也有一些些自暴自弃，爱谁谁。
这些年的深圳，飞速发展的脚步，从未停歇。前海自贸区，先行示范区，大湾区……这些宏大的东西，是渺小如我触及不到的世界。
当然了，我更关心小区门前的路为什么修好了又要挖开，挖了填填了挖的日子什么时候是个头，更关心菜场里的八九块钱一斤的黄瓜什么时候降下来，更关心小区里总是有人在叮叮哐哐地搞装修……
05习惯
11周年记，更像是一次年终总结。
也曾想过用vlog的方式来表达的（毕竟这是个短视频时代），但遗憾的是没有足够好的创意和素材，加之自己脸皮还不够厚，羞于在人群中举着手机拍东拍西。
所以，还是选择了自己习惯了的方式来表达，我想，无论是怎么喧嚣的时代，文字，总是有自己的一席之地的。
安静，或许还带有点点孤独的意味，但它独有的力量和魅力，是无论什么时候，都让人无法忽视，也无从取代的。
……
2021年的深圳，依然繁华，依然有很多高楼缓慢却又快速地建起来，人们的脚步依然匆匆，早晚高峰的道路依然堵成长长的车河，地铁总是要好几趟才能挤上去。
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