康康聊车

本人24岁,是个学生。近期对汽车颇有兴趣,决定将自己喜欢的一些车列出来,顺便记录一下目前的对汽车的认知。另外,本文的很多结论存粹来自于参数和评测,如有与实际出入,望见谅。(本文不定期更新)


所提车型:

  • 奥迪:A3/A3L,A4L,S3,A6L,S4,Q5L
  • 阿尔法·罗密欧:Giulia
  • 大众:高尔夫
  • 福特:探险者
  • 马自达:昂克赛拉

奥迪

奥迪在BBA中优惠幅度最大,外观和内饰时髦,很适合年轻人,个人很喜欢。

A3/A3L

两厢A3

个人比较喜欢两厢的A3,比较适合刚毕业未结婚的年轻人。21款的A3中网很像RS中网,贴个RS表就很帅气。
指导价:19.32-24.97万
优惠:4-5万
推荐配置:35TFSI 时尚运动型(22.33万) B&O选配看个人
推荐动力:1.4T 150Ps 250N·m (没错,高尔夫同款EA211)

优点:

  • 奥迪入门车型,便宜,车标加持
  • 两厢个头小,适合在城市里开
  • 内饰比高尔夫豪华点,档把有趣
  • 油耗低

缺点:

  • "换壳"高尔夫
  • 20万的干式双离合
  • 空间局促

A4L

A4L

A4L内饰外观年轻运动,优惠幅度大,可以说是为年轻人量身定制的水桶车。

指导价:30.58-39.68万
优惠:6-8万
推荐配置:40TFSI 豪华动感型(34.38万)选配B&O
推荐动力:2.0T 190Ps 320N·m

优点

  • 外观内饰好看,适合年轻人
  • 34C中优惠幅度最大
  • 选配便宜(相对A6L)
  • 换RS中网,车标熏黑,配合动感型自带的红色卡钳,非常帅气

缺点:

  • 后排空间较小
  • 变速箱和发动机投诉较多

S3

S3

S3可以说是BBA性能车里的最便宜的一款了。
指导价:36.38万
优惠:无
推荐动力:2.0T 290Ps 380N·m

优点

  • 动力强大,小钢炮
  • 适合改装
  • 同性交友神器(迫真)

缺点

  • 空间太小,内饰也不谈了
  • 最新的没引进,国内没有两厢版本
  • 价格感觉不如45TFSI的A4L香

A6L

A6L

绝对的官车之一,气场还是有的。
指导价:41.98-65.38万
优惠:7-12万
推荐配置:40TFSI 豪华动感型(41.98万)(推荐40主要是和45就差34Ps马力,很迷)
推荐动力:2.0T 190Ps 320N·m

优点(针对推荐)

  • 便宜,落地不到40w
  • 有面子,适合商务人士
  • 空间大,坐着舒服

缺点(针对推荐)

  • 动力稍弱
  • 没有全景天窗
  • 车长5米,停车不方便

S4

Q5L


阿尔法·罗密欧

Giulia

Giulia

意大利百年豪华品牌,法拉利的兄弟。
指导价:37.98-43.98万(21款)
优惠:9万左右(20款,因为21款刚出)。之前看到一个视频,直接打6.8折,现场交钱提车走人,也没有什么强制装潢,后悔错过。
推荐配置:2.0T 豪华版(37.98万)
推荐动力:2.0T 280Ps 400N·m(动力惊人!和S3半斤八两)

优点

  • 动力强大
  • 优惠幅度大
  • 外观独特,个人感觉挺帅气的
  • 保有量少,增加聊资

缺点

  • 4s店少得可怜,听说换一些部件还有等待从海外进口。就怕哪天厂家卷钱跑路
  • 内饰有点拉,30几万的车没有全液晶仪表,中控不支持Carplay和Carlife,档把像十万的车

大众

大众这两年因为帕萨特A柱断裂被骂惨了,当然也有很多键盘侠。个人感觉大众车比较稳重,内饰同价位比较高级,适合中年人开。

高尔夫

高尔夫

第八代的高尔夫叫数字高尔夫,很多操作按钮被虚拟按键代替。个人很喜欢这款车,少数大众适合年轻人的车,尤其是GTI,目前国内还没上市。
指导价:12.98-16.58万
优惠:暂无,新车上市
推荐配置:280TSI DSG R-Line(16.58万)
推荐动力:1.4T 150Ps 250N·m

优点:

  • 改装潜力大
  • 外形好看
  • 车身小,适合在城市里开
  • 比A3便宜

缺点:

  • 中控辣鸡,反应巨慢,难操作

福特

探险者

探险者

美式拦截车。很喜欢探险者,很有诚意的一款车。
指导价:30.98-39.98万
优惠:比较少,几千
推荐配置:EcoBoost 285 四驱钛金版
推荐动力:2.3T 276Ps 425N·m

优点:

  • 2.3T+10AT,动力强。个人认为出个2.0T的可以少不少排量税,基本也够用
  • 车身大,7座,很适合一家人出去旅游
  • 外观好看,硬派霸气
  • 价格实惠,比汉兰达性价比高多了

缺点:

  • 中控墓碑,丑
  • 内饰一般,典型的美系车风格
  • 6座第二排可调节角度太小

马自达

马自达感觉很有个性。60年代的转子马达横空出世,一鸣惊人。如今,其他日系车成为CVT的代言人,只有马自达坚持采用AT。

昂克塞拉

昂克赛拉

个人很喜欢昂克赛拉,外观年轻运动,内饰豪华,还是爱信AT变速箱。
指导价:11.59-18.99万
优惠:1万左右
推荐配置:2.0L 自动质雅版
推荐动力:2.0L 150Ps 202N·m

优点:

  • 爱信AT变速箱,操控性好,东瀛宝马不是吹的
  • 外观漂亮,尤其是前脸,很战斗
  • 内饰良心,很多地方都是皮革包裹,同价位内饰数一数二
  • 音响虽然不能选装bose,但据说是bose调教的,音质还不错

缺点:

  • 车太小,再加上马自达祖传车头长,车内空间进一步被挤压,后排有点监狱
  • 祖传自然吸气,加速不是很给力。2.0T没有引进
  • 价格比一般A级车贵点

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