人算不如天算
计划不如变化
选择大于努力
这38个小时里，这三句话狠狠的触发我的认知区域。
没有经历过，就永远无法感知这里面的惊心动魄，这38个小时里，大部分的时间花在翻越雪山。
第一座雪山在高速上，是白天，有点雨夹雪和大雾，算是一个小小的预热。
第二座雪山，是在高速封路以后，改道前行的夜里，犹豫了一下，住下来还是往前走，一看离目标还很遥远，就硬着头皮前进，无法预测未来趋势，完全是凭着想回家的心情感情用事，走着走着感觉不妙了，山越来越高，雪越来越大，路越来越滑，胆子越来越小，走走堵堵停停，大部分人索性就把车熄火睡觉了。
我们尝试着往前走，父子俩冒着风雪一边指挥疏导，一边把逆行的车给劝回正轨，蜗牛般爬行前进，费尽九牛二虎之力总算到达山顶 ，才发现真正的艰难险阻刚刚开始，雪越来越猛，风越来大，下坡路段心跳加速呀，大部分人已经放弃了前进的念头，放下了最后一丝希望，胆大包天的几个车还在倔强努力，我们去留难定，冒险跟进，因为今晚下不了山，目测，明天更下不了山。
一路上看到几个溜到沟里悬挂着的车，给了我泼了一瓢冷水，再一看，方向盘开始不听指挥了，车自动切换到安全模式，发出很大的声音，进退两难，旁边有个人说再过六七公里就下山了，我们侥幸的，冒着生死危险往前走，祈祷这段距离能少一些惊险，走一会儿，方向盘又一次不听指挥，心脏受不了了（好在是两山夹一路的地形，最坏也是顶到山脚下，没有下山沟的危险，夜里4点终于安全抵达山底。
犹豫住下来还是往前走（前方还有200公里），如果住下，今天回到家没有一丝希望了，如果不住，又会是怎样的呢，再次侥幸的往前走，可是越走湾越大，越走山越高，风雪交加，暴风雪来得更猛烈，前方完全未知，这次有些果断了，掉头回县城住宿，总算是完成了第一雪山。
以为苦尽甘来，可以放心睡个觉了。
早晨起来马不停蹄又开始上路了，想着下午就可以到西昌了，暗自舒缓了内心，西昌妹夫打来电话，找朋友给我们备了铁链，我还想，没必要了吧。
万万没有想到，我乐观的太早了，这次比第一波更严峻的考验来了，这一次的山和雪以更凶猛的姿态向我们袭来，真的吓耸了的，又一次进退两难，跟着大部队慢慢往山上爬，好不容易爬到山顶过了个隧道，绝望的时刻到了，路上的雪已经结成冰，就是随时就有过山车嗖的一下冲下去的危险，寸步难行了，此时我终于明白了铁链的份量，赶紧拿出来，可是不会套呀，驾驶位的人又不敢动，父子俩下车摆弄了几下不会套，眼看车车又自动切换到安全模式提示我们路况相当危险了，你知道吗，随时都有要吗后面的车把你顶下山，或者你把别人的车顶下山的危险，那个崩溃呀，可好旁边有村民作铁链买卖，花了100块钱总算找到人把铁链给套上了。
我内心又踏实了一点点，四驱➕铁链因该可以慢慢走了，但是路上不是只有四驱的车车呀，那些只有前驱又没有铁链的车车，可想而知，关键是还有那些逆向行驶的人又来捣乱，无奈，父子两硬是充当了交通协助员，为了大家的安全和秩序，坚决不给那些逆向占道的人机会，大风雪中，走了好几公里，全身几乎冻僵，慢慢看到车车滑行了，算看到一丝希望，就这样，这几公里，7个小时，这个地方，我已经找不到更合适的语言来描述天气的恶劣、路况的危险、车辆的复杂了。
总之，发文的这个时候，我已经安全抵达西昌，一家人算是经历了一场严峻的考验。
所有的计划打乱了，初三的那个孩子也把时间都耗在路上了，班级的打卡，暂时视而不见了。
安全到达比什么都重要了，最有的语言和照片都不足以描述路上的险。
这些教训，终将变成未来的经验，只是这些历练，太过严苛。
