昨天听到噩耗，我的陪驾师傅也是同事传染口罩病去世。心里像堵了什么似的，难过的一夜没睡好。
记得09年的时候我刚拿到驾驶证，虽然要经常出差，公司有车，但我一直不敢去独立驾驶，大家都说新手是马路杀手来的，安全第一条，每次出差我都是申请派车约司机的。公司有周，李，岳三位司机大哥，轮到谁就是谁。
周师傅年龄偏大，车技最好，拥有A牌，也是董事长面前的红人，所以，潜意识里公司同事都不愿意被排到周师傅，稍不留意就被打小报告了。
但没办法，几率总有33.3%.这是避免不了的。
独我不惧怕周师傅，毕竟我不喜拉帮结派，也不背后议论公司，更不会趁出差干工作以外的事，因为份内事都做不完。一旦没有把柄在他人手上，谁开车都无所谓了。
有次开着七人座的大霸王出差去工厂，满车的人去，返回公司时，只有我和周师傅。大家心知肚明，其他人都会趁出差下个早班。
我和周师傅刚上车还没开出园区，他说你刚拿到驾驶证了，要不要试驾？我赶紧摇头摆手：不行不行，我不敢。周师傅说：没关系，有我坐副驾驶，不用怕，出了任何事我负责。我们不走高速，走最能练车技的107国道。说着，他马上下车，换我试驾。
一路上，紧张得手心出汗，周师傅倒是一路跟我聊天侃地，时不时教我各种路况如何处理，啥时候超车，啥时候不能踩急刹车。。。。真情实况的给我上了一堂实践课。
回到公司地库，周师傅说：开得很稳，很不错，以后出差只需申请车就行，不需要司机了。开车要得就是胆大心细。
再后来没多久要去皇岗口岸接一个客户，三个师傅都不在，上司说：你开我的车去。我一听要自己开车就吓得发怵了，心里毛得一批，那地方，车更多路况更复杂。我不死心的一个个问师傅们还有多久回公司。岳师傅跟老板出去了，李师傅与行政部同事出去了，最后周师傅说与知识产权的同事很快就回，但他说不会跟我去口岸接人，要我自己慢点开，就当去练车，然后鼓励我，还说107都走过了，怕啥，胆大心细就没事。
很顺利的接到了客户，也就这样一次次完成了兼职司机工作。
即使后来成了老司机，也会请教周师傅很多问题。陪驾师傅，一次为师，终身是师。
现在回想起来，周师傅的帮助与友善，像长辈像老师，而微信好友里的他，从此沉沦下去，我将再也不能请教他任何问题了。
