2014年4月8日，星期二，晴天，西南风2－3级，丹江口气温11－26度。骑向恩施第五天，淅川－石桥丹江口水库轮渡－仓房－石鼓－凉水河－丹江口市，骑程115．22公里。淅川一夜，晚睡还是早起。六点半许又续行程，引领大家左躲右闪骑过大修的鹳河路，又在一条宽平如高速一样的大道上骑了一程，接着就上了去邓州方向的335省道。淅川以南丘陵浅山起伏，道路也上上下下，一路领骑在先，似有神风助力，上坡也不用换挡，惹得紧跟的明媚的陽光一脸惊奇，加上我途中不吃少喝，就直呼“铁人”了。四十公里左右经过了上集、马蹬两个乡镇，后来又遭遇了如昨天西峡到淅川一样的破路大修，碎石遍地，沟槽纵横，骑之颠簸，车过扬尘，不久就弄得灰头土脸、一身脏污。七八公里过后，一条通往丹江口水库边的县道横在面前，我们将通过渡船到达对岸，这是通往丹江口的捷径。终于躲开了烂路，但县道骑着也不轻松。风光不错，红土高岭，蓝天骄阳，一派高阔的气度。但是陡窄的水泥道路增加了上坡的力度，加上风向不对，小挡位也踩踏不动，咬紧牙关、用尽全力才不致下来推行。汗浸湿衣几度之后，十一点许，十余公里到达了水库北端的石桥码头。呈现在大家面前的一湖碧水，浩瀚无际，微波荡漾，刚遭受了灰土之害的我们，不由兴奋起来，先是拍照，再是濯洗脸面，老彭赤脚下水，海棠更是拣起美丽的小石头。我则洗过头脸，连围巾也洗个了干净。半小时之后船来，付得人车费用十元，二十分钟抵达对岸。又骑过十公里到仓房的起伏水泥路，十二点半许率先到了冷清的仓房街上。仓房是淅川紧连湖北的一个乡镇，有香严寺、坐禅谷两个著名景区，虽然街上饭店旅馆不少，但也不见一个游客的到来。首先与老彭、老兵买了三元一瓶的啤酒，就着他俩自带的花生咸菜痛饮起来，后来大家吃大米炒菜，称是丹江鱼的鱼肉也吃了几筷子。在蓝狐的强力还价下，A费只是十元。稍事小歇，下午两点又走。出镇就是上坡下坡，太阳烘晒得难受。不远的高坡上，正在修造的香严寺进口广场极为铺张，但建筑佛像都是使用的现代材料。施工的老乡说，马上进入景区就在这儿卖票了。其实香严寺距此还有四五公里。再走似岭似山的地形更加剧了骑车的难度，两处陡坡都是在气力用竭之际咬牙上去的。后来才知，这里已是豫鄂两省的交界地带了。等骑入湖北一侧的县道，一条铺好路基的新路已经成形了。新路加宽取直，降低了原来老路的坡度，干过线路踏勘的海岸一眼就认定走新路合算。上了新路骑在碎石之上，遇上坡还是汗水直淌，等又攀上一个高顶，比较一下好像是四周的高点了。老兵扎胎，帮忙期间看了高度表，海拔是370多米。骑下来不久，就接上湖北的337省道，也称丹（丹江口）郧（郧县）线。没有了碎石浅坑和尘土密布，立时感到了一丝轻松和自在，尽管省道也起伏跌宕。上下几个大坡之后，也觉得双腿酸疼、精疲力尽起来，再看到上坡就生畏，走下坡路也不踏实，因为大山之中，下多远，就要上多高。我还是在前骑着，骑一段便停下等待后来者，这次竟迟迟不见其中的四人，最后才知道，又是老兵爆胎了，而且是接连两次。骑过凉水河镇，就已是夕阳西下时刻，红日的余晖照在正修建的一条高速公路上和又出现丹江水库上。将进丹江口市区横跨水库的大桥上，汇齐了一行人，骑上一条铺设了一边的大宽平路上。这是进市的大道，原来的老路还要翻山。然而骑上不久，老兵的车子又中彩了，此时天己黑了，几个男人留下补胎，我则领着四个女的、开着手电，进市找住处了。接近市区，见亮着“兴华旅馆”招牌的路边小楼似乎有戏，忙停下招呼海棠丶蓝狐两人上去侦察，一看即中，有卫生间和热水的房间每床只收十五元，住下也没嗅出铺盖有异味儿。补胎的男人们也随后来到。晚饭过了铁路，和同住的老彭、老兵在一家小店就餐。我点了一盘炒猪血，另有荤素两盘，喝着老彭的“牛二”，直到微醮。饭菜不贵，味道也好，A费只是十六元。回住处，洗澡洗衣（洗衣机甩干），然后手机上录写日记，不待写完，便合衣沉沉入睡了。由于老兵需要修车子，明天决定晚起晚走一会儿，路程也将由路书百公里之外的官山缩短至六十八公里的武当山。
