新年到来之际，决定把拖了两个月的学车计划给落实了，算是给新的一年的自己一个交代吧！
对于我这个拖延患者来说，最有效的方法就是让自己没有退路，于是，12月22号当日便预约了26日的科目一考试。
说起科目一，学过车本的都知道，没什么技巧，就是刷题。我报名的是东方时尚驾校，其APP上的教学视频和模拟题都很齐全，法规视频讲的很详细，能学到很多知识，但教学过程偏慢，于是还是选择了刷题（网上也有很多法规的模拟题），我给自己留出了四天的刷题时间。科目一96分顺利通过。
科目二的学习比较长，东方时尚总共分三个阶段：模拟机（6课时）、散段（22课时）、桩训（24课时），合计52课时。截止到昨天，也就是1月6日，完成模拟机和散段的学习。
模拟机主要是让大家了解车的部件，知道如何操作以及上车、启动、停车等注意事项，然后在模拟机上操作。模拟机学习有点像在游戏厅里玩赛车游戏，看着大屏幕把自己带入到模拟道路上。
整体没有很深的驾驶感觉，但在课堂上学会了两种方向盘打轮的方法，开始不以为然，实际上车后才知道，正确的方法是最有效最不会出乱子的。
打轮方法
首先，正确的握方向盘，双手分别在3点和9点的位置。
推拉法：向右转时，右手虚握固定不动，左手推方向盘靠近右手，回轮时，右手依然虚握不动，左手拉方向盘回。左转弯反之。（推拉法针对打半圈的方向盘时）
交叉法：向右转时，右手虚握固定不动，左手推方向盘到达右手位后，右手从上方交叉握到此时9点的位置，继续打轮至所需幅度。左转弯反之。（交叉法正对多于半圈的时候）
实际开车中，两种打轮方法是相互配合的， 打轮时注意两手的互换意识，用多少打多少，不要搓轮、递轮和揉轮。
散段的学习就和实车打上交到了，也是真正体验开车的开始。
散段的前10个课时的教学内容是基础训练，比如实际认识车的部件，如何上下车，上车后的准备，启动，停车，加档减档，以及会车变道等。后12个课时学习科目二考试内容的前四项：侧方停车、直角转弯、曲线行驶和坡道定点停车和起步。
下面先说说上车前的准备、上下车的方法以及上车后的准备。
上车前需要逆时针绕车一周，进行外部检查，检查拍照、车灯、轮胎气压及车身有无划伤，检查车辆四周有无影响安全起步的隐患后方可上车。
上车时，左手开门，幅度方便人进入即可，左手握住车门把手，右手扶着方向盘顶端，右腿跨入车内，坐下后再将头和左脚移入车内，左手将门拉至与门框约10公分时再用力关门。
下车采用二次开门法，先观察左后视镜，打开车门一条缝，侧头观察左后方确认安全后，左手握于车门里把手，右手拉动车门开关，双手撑开车门下车，下车后双手轻关车门。
上车后第一步：调整座椅，先调整高度，根据驾驶员身高，搬动座椅左下方的扳手调整高度至视野开阔处，然后调整远近，脚踩离合到底，膝盖成微屈势（便于腿部发力控制离合），最后调靠背，双臂伸直搭在方向盘最上方双手并拢，手腕在方向盘上。
第二步：系安全带，调整左右后视镜，横向，车身在两侧镜子的内1/4，纵向，天地交界处在镜子的1/2或1/3，后门把手的后角贴住镜子上沿。
第三步：检查档位是否在空挡，手刹有无拉起，车的灯光是否正确
今天暂时先记录至此，未完待续，尽情期待……
