写在前面的话
台湾一直是我认为必须的地方之一，虽然我去过两次台北，但当与小花商量旅行目的地时，我还是把台湾放在了第一位，一方面前两次去工作都是第一位的，只是草草去了一些景点，另一方面正是有了浅尝辄止的初体验，才更觉得应该带小花再去更深入的体验。
台湾有风光，有古迹，有美食，有人文，抱着不同的目的来到台湾得到的是不一样的体验。
如果只是来看风光，可能会略有失望，因为在祖国大陆的壮美河山面前，台湾的风光顶多也就是小家碧玉；
如果只是来看古迹，很难找到大陆古都里帝王将相们富丽堂皇的宫殿庙宇，但是每一个老建筑背后都有他的故事，当你深入进去的时候会发现一个个鲜活的生命；
如果尝美食，花样繁多的品类保证可以大饱口福，虽然不一定所有的美食都符合口味，但是与餐馆简陋的门面不相符的排队长龙和餐馆老板几十年如一日对口味和阵地的坚守也足以让人尊敬。
不管哪种目的，台湾的人文会渗透在旅行中的点点滴滴，这片与大陆同根同源但又天各一方的土地上的同胞们的热情，友善，谦卑和礼貌总会时不时的触动到我们的内心，让我们在找寻美景美食和古迹的同时也找寻到旅行的意义。
行程安排
行程的安排是台南-小琉球-宜兰-台北。大的行程是和小花同学一起商量确定，总体思路是吃吃喝喝，顺便逛逛。虽然行程制定的时候认为不应该太赶，应该尽量少安排几站，但是在各种纠结和难以取舍中还是安排的满满当当。
台南是台湾小吃最富盛名的地方和最古老的城市，吃货是绝对不能放过的；小琉球则是台湾的朋友推荐的替代垦丁的地方，海岛，人少，生态保护好，唯一一站跟大海亲密接触的地方；宜兰则是反复纠结去还是不去最终还是去了的地方，宜兰有很好的自然风光，但是时间太短，我们也只是浅浅的体验了一下，还是不虚此行；最终的落脚点还是台北，台北是值得花一些时间慢慢品味的地方，有吃有古迹有文创也有风光，但是最终还是带着时间不够的遗憾离开，这也是整个行程的感受，时间永远不够用。
过程中最重要的机票、酒店以及吃喝攻略是由小花同学全权负责。小花同学在这个过程中付出了极大的热情和心血，保证每个酒店都是精挑细选，既要住的好又不能太贵，位置合理、交通方便，货比N家而定。以至于走在台南和小琉球的大街上，小花常常会对沿路的酒店如数家珍，像是失散多年的老友。在吃方面，小花也是安排了充足的吃货清单，在出发前就做好了胖三斤的准备，甚至连健胃消食片这种东西也在计划带的东西之列，由于吃货清单太过详实，完全免去了不知道吃什么的烦恼，唯一的烦恼就是选择吃这个还是吃那个，如何吃了这个还能吃那个。穷游的锦囊里有一句说台南：“离开台南，你一定会流下悔恨的泪水，发现自己的胃太小了，吃不尽台南的美食”。小花同学在整个行程中悔恨的泪水就没有停过，直到现在，每每回忆起来全都是眼泪。
第一站台南
10月28日中午到台北之后从机场转乘捷运到高铁站然后直接乘高铁杀去台南。机场主要做了几件事，取钱、取电话卡、办悠游卡、吃饭。华夏银行卡ATM取现免手续费，直接取现消费也是最划算的方式；电话卡是提前预定好，直接到机场的营业点取，含有大概100块台币的话费和无上限的流量；悠游卡是必备的装备，捷运、公交必不可少、便利店消费也还会有打折；机场的餐饮区集成了部分台湾的小吃，牛肉面、卤肉饭、担仔面，价钱公道，味道尚可，妥妥的解决第一顿的温饱问题。
到达台南酒店的路线是机场（桃园）-捷运（桃园到高铁站）-高铁（桃园高铁站到台南高铁站）-台铁（台南高铁站到台南火车站），最后步行到台南的酒店。
看起来路线很繁琐，但是机场，捷运、高铁和台铁之间的换乘还是相当方便，走的距离都不远，高铁的车次也很多，所以总体还是很顺畅。台北市内的捷运换乘也是如此，除了有一次从地下换到地面走的距离稍长，其余的都很方便，不像北京大部分换乘点都需要走的很远，不知道是快捷换乘确实难以实施还是设计师没有用心。
有什么不清楚就多问工作人员或者路人，得到的往往都是热情暖心的回复，有时还没来得及说谢谢就被谢谢了，有点受宠若惊。请教一位需要搭乘台铁的阿姨如何购票进站，她在给我们指点完之后没有直接上车，而是一直看到我们顺利进站之后才转身离开。
高铁、台铁和捷运是台湾交通的几大系统。
高铁使台湾的交通变得非常方便，台北到台中、台南和高雄等主要城市都在高铁联络线上，从台北到最远的高雄左营站也就是2个小时左右，而且每十五到二十分钟就有一班，所以除了到金门、澎湖这些小岛的航班外，省内其他城市之间的航班完全没有存在的必要。高铁座位的空间和舒适程度很好，两个座位之间可以放一个箱子再坐一个人也是绰绰有余。座位背面温馨提示列车长室、贩卖机、哺乳室和厕所等所在的车厢，也提醒大家手机调成静音，轻声接电话或者到车厢连接处接电话，所以车厢内非常安静，另外人少，还有wifi，整体体验不错。
台铁是慢速列车，有点像大陆的绿皮车，原来城市之间的交通主要靠台铁，后来高铁的发展大大缩短了城市之间的通行时间，台铁逐渐失去了存在的意义。于是就有了台铁捷运化，部分台铁开始变成城市内部的通勤车车辆，功能类似于捷运，我们到了台南高铁站之后就是乘坐台铁到台南火车站。每趟貌似有一个列车长兼列车员，有次坐台铁，列车长上车查票，每查一个鞠一个躬说一声谢谢，让人暖暖的。
咨询之前读成功大学的台湾朋友台南的吃喝玩乐，他没有立即回复，两天之后收到了他的2日游攻略，是他更熟悉台南的女友做的，整整7页，图文并茂，涵盖了从抵达火车站开始直到离开的全程攻略。包括每个时间段游览路线，用餐建议，乘车路线，并配了各景点信息及游览图，公交线路图，乘车点和用餐点的google map截图，实景剪影，中间还穿插了各种温馨提示，比如如何办悠游卡、如何租用自行车等。各目的地之间通行往往给出好几种通行方案，如果做公交车需要坐几路车，下车之后要再怎么走，如果步行或者自行车距离是多少，需要多长时间，需要穿过哪些街区才能到达，无比贴心。虽然由于时间安排问题，实际行程与攻略还是有不少偏差，但是每每想到这份攻略还是觉得感动和温暖，为这份用心和贴心。
台南的吃
选择台南的原因最主要还是吃，台北美食很多，但是台南才是第一位的。台南的夜市很有名，还有更多的美食需要走街串巷才能发现。
第一天的晚餐就吃了度小月的担仔面、你我他之家卤味、阿明猪心冬粉、还有路边摊的猪血汤。第二天的早餐千里迢迢去吃的阿堂咸粥，后来路上碰到的号称百年历史的阿全碗粿、只能侧身通过窄门咖啡、好喝的阿川冬瓜茶、赤崁楼门口的武庙肉圆、安平古堡附近的陈家蚵卷，还有刚刚提到偶遇的晚餐文章牛肉汤，最后花园夜市作为夜宵结束一天。
这里面不得不说的就是阿明猪心冬粉，这是家网红店，慕名而来的人超级多，老板虽然拼尽全力，但是无奈店小，老板也坚持所有的东西都是一碗一碗做，所以排了足足一个半小时才吃上，排队也是最传统的方式，就是硬排，真心累。也许太长时间的排队消耗了小花同学所有的热情和耐心，所以吃到的那一刻，虽然我觉得还是不错的，小花同学却略感失望，她觉得排了这么久，味道应该更有冲击力才对。但是换个角度想想，这原来只是家做小吃的小店，广受街坊邻居的喜爱，后来上了电视成了网红，成了到台南必吃的店，排队也成了家常便饭。但是老板还是那个老板，店还是那个店，可能几十年来口味从未改变过，变的可能只是因为知名度提高之后大家不断提高的期望值吧。
另一家久等了的就是阿堂咸粥，这也是小花同学清单里必须拔草的一家。这家只做早餐，售完为止。虽然也是受欢迎程度巨高，但是好在这家店面大，而且还有二楼，所以我们早早的就有地方坐，但是虱目鱼咸粥需要现煮，所以等的时间也蛮久，好在我们坐在二楼的观景台，也不觉得时间过的太慢。咸粥的味道还是很赞，因为有虱目鱼在，味道很鲜，再配上油条和煎鱼肠，吃的很爽。
台北夜市很多，但是全台最受欢迎第一名却是台南的花园夜市，台南的三大夜市武圣夜市、大东夜市和花园夜市，都是流动的，不是每天都营业，所以根据一周的营业时间形成了台南夜市的口诀：大大武花大花花。
朋友推荐花园夜市，那天正好也营业，逛了一天空出肚子坐公交车杀去花园夜市准备吃他个天昏地暗。万万没想到，坐在疾驶的公交车上，小花同学依然抓住转瞬即逝的机会发现了路边一家小饭馆，叫文章牛肉汤，刚好是她清单上的一家，没想到以这么惊喜的方式被发现了。于是在做了三秒钟的思想斗争之后，果断在下一站下车又走了一站地回到这家饭馆，排起了长队。碰到好吃的当然还是没有控制住，说好的留点肚子到下一站，却只能拜托胃快点消化了。这是典型的台南老馆子，地方不大、设施简陋，花样不多、摆盘朴素、好吃不贵。很多老馆子就是这么几十年如一日的经营着，门面不变，口味不变，变化的只是经营者脸上的皱纹和头上的白发。
说好的花园夜市还是要去的，各种公交加步行的折腾终于到达花园夜市，胃依然还没嗨起来，那就先逛吧。花园夜市的确是大，各种小吃一应俱全，还有些卖衣服和生活用品的摊位和各种玩游戏的摊位，就像一个大集市。人超级多，基本上会被推着走，因为战斗力在严重下降，只是挑了些小吃尝了下，印象中有二师兄家的鸡爪、还有地瓜球之类的，味道都是还不错。更多的美食只能看不能吃了，只恨自己胃太小。玩了射击和弹珠游戏，尤其是弹珠游戏，玩的欲罢不能的。
其他的小吃大部分味道还不错，但是时间原因还是好多没吃上，像比较有名的割包、棺材板、安平豆花、肉粽等都没有吃到。找美食的路上经常碰到很多都看起来很棒的馆子，最后也只能咽咽口水继续前行了。
台南的玩
台南是台湾最早城市，在荷兰统治时期和明朝收复之后都是全台湾的号令中心，所以也留下了赤崁楼、安平古堡、安平树屋、孔庙等古迹。还有日治时期由日本人设计建造的建筑，像文学馆、林百货、地方法院等等。台南的古迹没有特别雄伟壮丽，都是小小的建筑，如果只是观光，很短的时间就可以游览完，但是每个古迹又承载了很多的历史和故事，很多景区都有导览员定时免费讲解，他们的讲解仿佛让这些冰冷的建筑被赋予了生命。
安平树屋的讲解也是免费的，每天几个整点时段有讲解员带游客进行全程讲解。我们碰到的讲解员是位大叔，人非常友善，充满亲和力，不像大陆很多景区的讲解员的工作态度是履行公事一样把讲解的流程走完，大叔给人的感觉是对这项工作充满了热情，讲解的过程笑容一直挂着脸上，也一直跟大家互动交流，像是一个朋友在娓娓道来。我们整点集合等讲解的时候，过了2分钟大叔才匆匆赶来，跟我们道歉说因为上一个整点讲解刚刚结束又上了厕所所以迟到了。讲解细致而用心，很小的景点用了一个小时的时间讲解，因为还有下一站行程，我们很惭愧的没有坚持到最后，但都觉得挺累的，但是大叔依然没有丝毫的懈怠，一直兢兢业业、满怀热情，让人忘了对他来说其实这是被重复了无数遍而略显枯燥的工作。树屋也碰到两位外国游客，景区专门配备了英文讲解员，是位看起来有六十多岁头发花白的长者，尽管只有两个游客，讲解员依然按照流程完成了所有的讲解。这种状况在后面的行程中不断的在我们自己身上上演。
台南原地方法院是很意外的一次游览。这应该是在攻略上也很少被推荐的观光景点，事实上，也的确只有一座比较古典的建筑而已，从外观看也并没有特别引人注意的地方。这是一座日治时期的建筑，类似风格的建筑中原台湾文学馆应该是更加有名，被认为是日治时期厅舍建筑的代表作。
我们走在台南的大街上无意中发现了这个建筑，因为没有看到什么景点的标识，所以我们还讨论这个建筑到底什么功能，后来发现了一个入口，就说要不然进去看一下，没想到这一进去就成了在台南呆的最久的景点之一。进入之后刚好碰到一个讲解员在跟一帮学生讲解，就凑上去听一下，这一听马上被讲解员的讲解深深吸引。这位讲解员看起来有40多岁，通过后面的讲解得知，他是某大学法律系毕业的，但目前的讲解工作是全职还是兼职就不得而知了。整个讲解是围绕这座建筑的历史并引申到日治时期建筑的历史以及台湾法治的进程展开，也还原了当时日治时期这座建筑的功能职责和建筑格局。被吸引的原因也是因为讲解员用生动的语言展示出的深厚的专业知识以及毫不掩饰的对所讲内容深深的热爱。整个讲解过程就是一堂生动的建筑和历史课，课程中穿插着师生之间的互动问答和笑声。跟着讲解员的节奏，不知不觉就在这里待了很长时间。
日治时期很多建筑还是充满了中西结合的风格，而且有不少的创新。据说是因为当时很多日本建筑师受西方影响，在建筑上有很多新的想法，但是在日本天皇时期的建筑风格都很保守，而台湾是个相对比较自由的地方。日本的建筑师就把自己的想法在这里施展拳脚了，所以台湾那段时期出现了很多中西结合又有创新的建筑。游览的另一个感受就是建筑中精心安排了好多内容让一个小景点变得丰富多彩，有拆解内部结构的建筑模型展示、有建筑的历史展览、台湾法治进程展览、日治时期场景再现、互动娱乐区（建筑的涂描区）、视频讲解区、模拟关押区内还有道具可以拍照，总之觉得这么一个不收门票的免费游览区能这么用心真的是很难得。
台南的游览就是这样，没有什么大的景点，但是每个景点又很值得慢慢玩味，总是得到不一样的愉快体验，这样就够了。随着时间的流逝游览，很多关于景点的介绍会渐渐淡忘，但是当时的感受却会深深的刻在记忆深处。
台南见闻点滴
台南总体感觉不像个大城市，即使在市区比较繁华的地方也是旧旧的感觉，没有摩天大楼，只有骑楼和窄窄的街道，看到现在的台南仿佛就能想象几十年前台南的样子。出行还是以机车为主，公交为辅，据说在台南谁经营公交车谁就会破产，因为台南坐公交的人确实太少了，我们坐过几次，人都不多，即使下班时间也还是有座。台湾的公交车每个座位旁都有铃，如果要下车提前按铃，不然司机看到下一站没有人等车就不会停站。第一次坐公交不知道还要按铃，觉得快到站时就跟司机喊了一嗓子，结果司机没听见，坐过站了。当时还有点忿忿，因为国内的公交有时候还会喊一嗓子问有没有下的，这边问都没问就开过去了，后来才发现原来还有下车铃这回事，有点小尴尬。有些重要的站点有电子显示屏提示每一班车还有多久才能到达该站，因为坐车的人少，所以发车间隔也长，有这个提示是很人性化的，但是毕竟有提示的地方还是不够。台北的情况就更好一点，有电子屏提示的站点比较多，可以帮助大家选择更合适的出行线路。另外，用google地图搜索路线的时候也可以看到各班车的到达时间。
台南人开车比较文明，司机都比较遵守交通秩序，开车也都比较温柔，当然这也是整个台湾的缩影。我们在过马路时碰到右转的小汽车或者机车都会本能的停下等他们先过去，但是往往发现他们也停下了，直到我们走过去他们再开动。即便如此，我们在屏东碰到一个六十七岁的出租司机，抱怨这边司机开车不文明，我们很诧异的说觉得很好啊，他说日本人开车才叫文明，这边跟日本比差远了。小轿车出行也不是很方便，虽然停车费也不贵，但是停车确实不方便。
台南也有公共自行车，目前还是有桩单车的阶段，可以用悠游卡支付，但是第一次用车前需要先用台湾的手机号注册之后才能用，可以用手机注册也可以通过单车桩附近的机器注册。自行车还有个放手机的套子，貌似是防雨型，这个在多雨季节可以排上用场。不过我们最终还是没有体验，一方面我们只有一个台湾手机号，没办法注册两个，另一方面有桩单车是定点停放，这个还是不太方便，毕竟停放点不是很多，如果离目的地比较远不能实现一步到位。这点上我们的共享单车在便利性上是完胜的，但是以台南的拥挤程度，如果我们的共享单车大规模杀进来，整个市容也就毁于一旦了。后来在台北发现了无桩单车O-bike，是新加坡的品牌，用facebook之类的社交账号就可以注册，也可以用信用卡注册。这个跟摩拜小黄车就没啥差别了。
小花Tips:
度小月担仔面
四星，赫赫有名的度小月，台南很多店，也没有刻意找去老店。本不在计划中，去觅食的路上正好饿了，又正好经过，一切都是刚刚好。两人点了一小碗担仔面，一小份炸牡蛎，没吃过国内的，无从比较，炸牡蛎非常好吃，推荐。他家的碗很有特色，大家一定要把汤喝干净，有惊喜。
你我他之家
四星半，上过康熙，很好吃。跟国内卤味差别比较大，没有酱油的颜色，白白的，有烟熏过的味道，吃多了偏咸。不需要排队，很大的店面很大的冰库，感觉货很足的样子。
阿明猪心汤
三星，晚五点后营业，味道一般，排队超过20个人的话（半小时）可选择放弃，火候掌握的很嫩，每个人口味差异，内脏爱吃稍老一些的。如有其他家可以尝试看看。
阿堂咸粥
五星，饭店楼下就有公交能到，早上大概9点左右到的，爆满，门口不乏豪车。好在店面很大，二楼有座，点完后等了足足快一小时。点单：煎鱼肠、烤香肠（配着蒜）、综合咸粥、虱目鱼咸粥、油条，烤香肠不用说，台湾特色，在台湾就没吃过不好吃的，其他三个端上来直接傻眼，真的是黑暗料理，尤其是煎鱼肠，黑黑的完全没有卖相，没想到口感非常好，一点不腥。粥里的鱼肉都是碎的，没有刺，有一些鱼是煎过后再放到粥里一起熬得，非常好吃，鲜掉眉毛，强推。油条必点必点必点！ 咸粥是台南特色，有名的还有悦津、阿憨什么的，但时间关系只吃了这一家。
阿全碗粿
三星半，攻略时，对碗粿没有兴趣，据说味道甜咸，并且有肥肉，本是放弃的。又是路上偶遇的一家，超小的店面，有几个本地人排队购买，想着买份尝尝。意外的味道还不错，可以浇上辣椒酱汁，像是米磨成粉后蒸出来的，味道咸中带甜，口感软软的，又沙沙的，有点厚实的土豆泥的感觉，推荐试一下，但我感觉不用刻意找来，这家也不是最有名的。
窄门咖啡馆
四星，就在孔庙对面，大热天逛完孔庙可以歇歇脚。窄门，顾名思义，也就30来公分的通道就是它的入口，第一次直接错过。推荐特调冰咖。
义丰阿川冬瓜茶
五星，孔庙去赤崁楼的路上，台南真的小，走走就都到了。冰爽的冬瓜茶很是解渴，感觉是放了红糖熬制，不像国内的冬瓜茶，只是单一的甜味，值得绕道来。还有浓缩版和复合的味道的，后悔没有买，在美食的路上，总是有拖后腿的同志！
武廟肉圓
三星半，冬瓜茶对面，武庙门口，可能是因此得名。红薯粉之类做的外皮，类似蒸熟了的麻薯皮儿，里边是肉馅，再调上台湾特有的酱油膏和辣酱，既可以当小吃又可以当主食。两个人要了一份，尝尝即可。
安平陈家蚵卷
二星半，主打蚵卷、虾卷、蚵仔煎，油炸爱好者可以一试，作为牡蛎爱好者的花先生，自是不能放过。吃下来虾卷最好吃，其他的都比较一般，感觉可以不用特意去打卡。
文章牛肉汤
五星，意外之喜，本来台南有家必吃的牛肉火锅——阿裕牛肉火锅，好评如潮，实在是没时间去，些许失落，这家店当初攻略也有，不过后来被遗忘了。从安平返回市里的公交上看到，立马下车，弥补没有吃到牛肉火锅的痛。常见的大排档式的店，没有环境而言，排了大概二十分钟，轮到后也是跟别人一起拼桌。点了牛舌汤、牛肉汤和葱爆牛肉，还是推荐牛肉汤多些，牛舌吃多了偏腻，不过汤底都是一样的，真是鲜甜啊，又很清爽，完全没有肉汤的腻，貌似是蔬菜打底熬的汤，牛肉真的是粉红色，很嫩很嫩，强烈推荐。
新朝代饭店
房间小，设施偏旧，但还算干净，价格不便宜，离台南台铁车站比较近，楼下既有公交车站和7-11。
第二站 小琉球
告别台南，杀去小琉球。从台南到小琉球是从台南坐台铁到屏东，从屏东打车去东港，东港坐船到 达小琉球。也可以选择从台南做高铁到高雄，高雄高铁站有很多拼车前往东港的，每人只需要200台币。在台南妥妥的吃完早饭，中午之前就可以到达小琉球的宾馆了。
从屏东到东港打车大概600块台币，坐的是东南亚比较流行的丰田的七座车。碰到的出租司机就是之前说到的六十七岁的老先生。在台湾60多岁还在跑出租的人不在少数，后面的行程中经常会碰到这样的情况。一方面台湾对出租司机年龄限制是不超过70岁，老先生载客运营是符合规定的，另一方面台湾的经济并不景气，好多人也有养家糊口的需求。老先生很健谈，聊到经济，他对当局的蔡英文以及之前的马英九执政能力非常不满意，特别怀念蒋经国时代，那是一段台湾经济发展的黄金岁月。老先生还给我们交代了我们回来的时候从东港去高雄的话如果坐大巴车和打车分别应该怎样，然后嘱咐我们说码头的小商小贩不像很多景区会高价宰客，他们报出的价格就是最低价格，如果不买就不要杀半天价走人，他们会觉得没有被尊重。
东港到小琉球大概15分钟的航程，这是离台湾岛最近的一个离岛，免去了长时间坐船的不适。台湾其他的离岛还有澎湖、金门、马祖、绿岛和蓝屿。小琉球是一个珊瑚岛，一周只有6.7公里，因为在台湾的西南角，所以是唯一不受东北季风影响的离岛，冬季来台湾如果想去看雨就去台北，如果想要享受日照就去小琉球吧。因为不受东北季风的影响，小琉球的冬季比较温暖和少雨，但是最佳的季节应该还是4月-9月，因为气温比较高，比较适合水上运动。我们去的时间已经10月底11月初，但是气温还是比较高，早晚稍凉，白天还是短袖即可，但是如果一早或者下午稍晚时候潜水的话就还是尽量穿厚一点的潜水服。
到小琉球主要项目就是潜水、潮间带导览、夜间生态导览，然后就是自己骑着电动车环岛游览一下各处风景。到了酒店第一件事就是先租交通工具，不管去潜水还是去其他景点都需要自行骑车前往。机车就不用考虑了，一是没骑过，即使会骑因为没有当地的驾照也不能租的，所以只能考虑电动车了。租车点的工作人员骑着一辆三轮车，把我俩就扔在车斗拉到租车点，这里有两种电动车，一种是跟机车外形一样，只是换成电动而已，可以两个人同骑；另一种是比较小一点接近自行车的，只能一个人骑。我也没骑过大个的电动车，所以本想每人骑一个小的，但是在试驾的时候小花同学一骑上车就跟喝多了一样东倒西歪，后来被轰下来说这样的水平是不能租的，所以我就硬着头皮骑了一圈大的，好在还算稳当，它也就成了我们的临时座驾。电动车更换电池还是很方便，在岛上有几个电池更换点，可以自助更换电池，把电池放进自助更换的抽屉里，另一个充满电的电池就出来了。本来觉得骑个电动车还挺威风，跟机车一起爬坡的时候就惨了，开足马力也被人家远远的甩在后面。
租到车后的第一个行程就是浮潜了，我们骑车到浮潜商家的店面去更换潜水服，带上装备再骑车去浮潜点。到地方的时候教练正在带另一队，等待的过程在岸边也可以看到时有海龟出没，等轮到我们的时候水温已经有点微凉，风浪也有点大。教练用一条救生圈让我们一行四人拉着逐渐往水里走，真正下水之前先让我们练习让身体浮起来然后用蛙镜呼吸。虽然很简单，但是对怕水的小花同学来说还是个挑战，因为恐惧，小花很难让自己的漂浮和用嘴呼吸很好的统一，挣扎着说不会游泳，要上岸，教练开玩笑说没事，他也不会游泳。后来经过各种心理疏导，小花终于逐渐掌握了技巧，松弛下来，继续前进，棒棒的。
教练让我们抓着救生圈呈漂浮状态，然后用一根绳子拉着救生圈慢慢往里走，因为风浪大，所以经常走出去三步又被拍回来两步，教练还是非常辛苦。水逐渐变深了，人也平稳多了，我们也开始安静的看海底的景色，可以看到各种颜色的鱼飘过，最重量级的还是海龟了，各种大小、不同颜色的海龟不断的在周围出没。这里的海龟完全不怕人，经常从我们身边游过，有的还会陪我们同行一段，伸手就可以直接触摸到，有时会看到正在进食的海龟，趴在海底一口一口啃食海藻，样子很萌。到了一个深水区，教练会把绳子拴在某个地方，自己潜入海底给我们做些翻滚和吐泡泡的表演，然后给我们拍照，一个小时后传到他们的facebook账户上。教练拍照拍的很敬业，但是最后的照片有些虚掉了，有些因为我们在水中不太放松，导致发型凌乱或表情狰狞，最后的照片品质就比较一般。自己还准备了手机防水套把手机带下水，后来发现防水功能是可以的，但是水中触屏是完全无法操作的。全程一个小时左右，结束之后骑车返回商家店面洗澡换衣服走人。
总体体验还是非常好，尤其第一次这么近距离接触海龟，感觉很新鲜，浮潜商家的服务和教练的敬业精神也是值得称赞。不得不说小岛的生态保护真心不错，没有过度的生态开发，也没有环境污染。海龟从我们身边游过时真的感受到人与生态和谐共存。如果再去的话可以先到各家店的facebook主页上去看一下他们拍的照片，可以优先选择拍照比较好的，另外自己也做好在水中拍照的准备，避免太过狼狈。
晚上的行程是夜间生态导览。通过酒店报名参加，在晚上八点的时候导览员到各个酒店接上人，一众人马骑着或电动车或机车跟着导览员杀去目的地。来岛上观光的以台湾本地人居多，从骑车就可以看出来，骑机车的都是台湾本地人，骑电动车的就是大陆人或者香港人，从这两天的行程看基本没有碰到大陆的游客，也不可能有旅行团会来这里。导览员把我们带到一处观景台，与高雄隔海相望。现场一片漆黑，只有导览员一个人的手电筒引领我们看向各种动植物，有可以磨皮的树叶、躲在树枝睡觉的白头翁、在洞里休息的螃蟹、假装树枝的竹节虫。据说当地主管部门为了保护生态，连路灯都全部撤掉了，避免过亮的光线吓跑这些小生物们。最惊艳的还是棋盘脚了，这是在夜间盛放的花，据说阿凡达里灵魂之花的原型就是它，晚上在手电筒的照耀下非常漂亮，导览员再用不同颜色的手电筒去照，花就变幻出各种神奇的效果，实在是惊艳。没有导览员，整个的行程就是一片漆黑小路，有了导览员的引导和讲解才发现身边藏着这么多有意思的东西。不得不说，为了深度挖掘岛上的旅游资源，当地旅游部门也是挖空心思，而好好保护岛上的生态其实就是对旅游资源最大的挖掘。
第二天一早去看日出，但是因为云层太厚所以也没有看到。上午是潮间带导览，也是导览员带着一众人马到达潮间带。潮间带是指涨潮时海岸线和退潮时海岸线之间的区域，这个区域中生活着很多小生物。在导览员的带领下我们有机会把活的海参、海胆、海兔、沙星捧在手里，把玩一会再放回水里，海参和海胆还都有不同的品种。放眼望去会看到很多小生物在洞里休息，但是导览员在找的时候一定会去找那些出来散步的，避免打扰到休息的。虽然十一月份，但是上午的太阳依然凶猛，小花的脖子没有抹防晒，直接被晒成小黑，2个月都没有缓过来。
剩下的时间就自己驾车环岛兜风了，主要景点有花瓶岩、美人洞、乌鬼洞，我们就是走走停停，匆匆略过，下午就直接撤了。
小琉球的吃没有什么可期待的，值得一提的就是起司饼，是到小琉球前一天提前预定的。只能提前预定，不然现场去买是买不到的，味道还不错。另一个就是叫做满汉大餐的泡面，第一次吃到包装上的图片和实物完全一样的泡面，那一包大块牛肉可是真材实料。真的是良心泡面。
从东港回高雄我们是计划拼车，东港的码头出口有很多面包车大小的车可供拼车，每人200台币。一出码头就有不少人招揽生意，每个人单独招揽自己的生意，一艘船的人都下完之后他们会碰个头，因为车多人少，大家把招揽到的人再重新分配一下，人少的让给人多的，尽量让出车的人利益最大化。大家有一种默契，这次你出车，下次我出车。我们的司机师傅只招到了我们两个，跟大家一碰头发现也没有车容得下我们俩，于是我们就花了拼车的钱享受专车的待遇杀去高雄。将近40公里，400台币，我们都觉得对司机来说不太划算，但是司机师傅完全执行“行业指导价”，一路也没有任何怨言，非常友善。
小花Tips:
小蝌蚪起司饼
三星半，预定电话，0976181739，早上10点开始打电话预订，不接受现场排队，印象中有金枪鱼、鸡肉和牛肉的，好大个，吃完就饱了，还行，不过没订上的话也不用太遗憾。
小琉球星月旅店
岛上规模可能是前三的酒店了，本是定的比较便宜的双人房，可能是我们到的比较晚，给我们居然升级了最贵的家庭房，超宽双人床两张，房间面积得有四五十平，不错的体验，酒店整体是地中海风格。不足的是，早餐一般，然后三点还是两点后才可以入住，不过一楼接待处有可以换衣服的地方，不影响安排出去浮潜等行程。可以在酒店报名游览活动、租车等，他们都有合作的商户，但是价格比之前攻略的要贵，不知道是酒店原因还是确实涨价了，倒是差价不是很多，可以接受。
第三站 宜兰
从高雄坐高铁到达台北，在台湾朋友的指挥下，吃了高铁站附近的了凡香港油鸡饭面，来自新加坡，号称全世界最便宜的一星米其林料理，味道很赞。吃完直接到高铁站旁边台北转运站搭乘汽车赶往宜兰了。
到宜兰的大巴车15~20分钟一班，一直到晚上很晚都有班车，所以可以到站现买票，不需要等太久。我们坐上了大巴车，在大巴车已经坐满即将发车的时候有工作人员上车，说有人着急回宜兰，有没有人可以让一下，乘下一班车，我正奇怪怎么还会有这种事，就有人起身下了车，另外一个女的上了车，车子就开动了。这让我有点小震惊，一个是工作人员会愿意带着这看似不太合理的要求到车上去问大家，另一个是有人会在没有听到原因的情况下自愿让座，这两个都是在原来的经验里从没遇到的。
再说一下大巴车，我们坐的这个辆大巴车舒适度相当高，总共只有20多个座位， 3列座位和一个过道，所以座位相当宽敞，有高铁一等座的感觉。另外车上还有2个轮椅的位置、厕所、每个座位都有USB充电口、水杯架、镜子和下车铃。车上还有四个电视，上车之后就会先放安全宣讲的片子。总共六七十分钟的车程，250多台币的票价，未免有点太豪华。
到达宜兰已经是晚上七八点钟，又下着雨，就直接歇了。第二天一天的行程是罗东林业文化区和传统艺术中心。宜兰是个生态比较好的城市，周边有很多自然风光，可惜我们只有一天的时间，就只有在市区转转了。上午到罗东林业文化区，这是原来日治时期的林场，当时日本把太平山作为树木砍伐的基地，主要砍伐对象是桧木，砍伐后运到这个区域，然后在通过水路运到日本用于生产战舰的船板。这里有关于那段林业历史的展览厅，是原来的火车站点改建的，园区还有一些树雕的艺术作品、铁轨和火车，还有湖和鸟语花香。所以现在这儿既是一段历史展示区又是休闲漫步的好去处。
刚进园区不久就听到了广播，说9点30分可以到车站集合进行集中讲解，结果到了发现只有我们两个人，我们还以为走错了，就去问工作人员，一位中年大叔笑呵呵的说，“就是这儿，我这就来给你们讲解”，“可是只有我们两个人啊”，“没关系，两个人也是一样讲解啊”。于是我们安排在木墩形状的小圆凳就坐，他站在我们对面开始讲解，始终挂着热情的笑容。免费参观也就罢了，还有这种VIP待遇的讲解，大叔讲解的过程中还时常提问题让我们猜，感觉像是回到了高中课堂，回答不上的时候环顾四周却没有同学帮忙回答一下，还有点小紧张。整个讲解在愉快的气氛中结束，我们继续逛，还有几个其他的展馆，也是图文并茂的展示台湾林业发展的历史，展馆都不大，清一色的木质地板，进门要脱鞋，里面安静且一尘不染。小火车是那个时期工人上下山和树木运输的交通工具，在树木的郁郁葱葱和光影的掩映下，铁轨和火车做道具倒是很适合拍一些文艺的片子。
来这里的另外一个目的是它旁边的著名的林场肉羹，结果不巧，周三歇业，只能作罢。台湾这种家庭作坊式的饭馆很多，他们一般每周会有一天歇业，虽然我们不巧赶上歇业没吃上有点遗憾，但是这种轮休对饭馆老板和工作人员来确实非常必要。各家饭馆每周歇业时间不一样，所以想要吃哪家先要查一下歇业时间，以免空跑一趟。
从林业区出来直奔传艺中心了，坐上一辆公交车，一路只有我们俩个人，感觉我们包了一辆大巴车。宜兰坐公交车的人更少，所以发车间隔也更长，有的需要间隔一两个小时才有车，所以宜兰的公交系统并不是很方便。传艺中心全称为国立传统艺术中心，是台湾传统文化、技艺、民俗的集中展示区，是来宜兰必去的地方。这里面每天有多场传统艺术文化的表演，也有传统手艺品的展示和销售，不少店家还有手工DIY，可以根据自己的兴趣自己手工做一些东西。我们去一家皮具店每人做了个最简单的牛皮钥匙扣，用店家的磨具在上面做了图案，虽然做的不好看，但是贵在独一无二。有时间的话还是值得慢慢逛，这个形式的园区把台湾的传统文化艺术集中保护起来，又形成了观光和销售的产业，让大家有机会对台湾的传统艺术有一个集中和全面的了解，是很有意义的一件事情。
下一站就是宜兰的罗东夜市了，这也是台湾的十大特色夜市之一，确实也是吃到了很多不一样的东西。很多店是从白天开到晚上，也有一些傍晚才开始陆续营业。最期待的当然是跟三星葱有关的小吃了，谢霆锋带着舒淇到到宜兰的田里去拔了三星葱，又回来做成馅饼，烙成两面焦黄，隔着屏幕都能闻到香味。这次也确实吃到不少三星葱有关的小吃，三星葱确实不太一样，大小介于大葱和小葱之间，又没有大葱的辛辣和浓烈，反而有些甜甜的，所以馅饼里虽然满满的葱，但是入口很舒服。大肠卷葱也是非常有特色，一根大肠，里面卷着一整根三星葱，有点山东煎饼卷大葱的感觉，只是煎饼换成了大肠，看到摆满大肠的台子就能想到一口下去满嘴流油的景象，所以吃的时候还是需要一点点勇气，但是吃下去并没有感觉腻，反而是葱的甜味和大肠的香味很和谐的融合在一起。老板两口子也是上过台湾综艺节目的网红，他们家的东山鸭头味道也是不错的。
一路吃下来打卡清单如下：闪电泡芙、三星葱饼、当归羊肉汤、大肠卷葱、东山鸭头。
罗东夜市附近有几个简易棚子搭起来的盲人按摩，貌似是有专门的协会提供一个平台供视力障碍的人通过自己的双手赚取一些微薄的收入。
小花Tips:
了凡香港油鸡飯面
四星，花先生朋友推荐的，就在台北车站对面，评价是最平价的米其林美食，好像是新加坡开过来的店，点了油鸡面（特色）和烧楠饭，摆盘简单清爽，饭和面都浇了卤汁，除了鸡肉稍柴一些，其他都很好，对于没去过香港和新加坡的我们来说，已经很好吃了。
乐亚香草艺术旅店
新开的一家酒店，装修风格比较喜欢，离罗东火车站很近，步行也就800米左右。早餐不错，很丰富。离罗东夜市也很近。
罗东夜市
罗东一天没怎么好好吃饭，林场对面的肉羹公休没吃着，传艺中心里也就随便吃了口快餐，回到宜兰后直接杀到夜市去撒欢。宜兰盛产三星葱，身为山东人，花先生对葱的迷恋是我不能理解的，感觉他将宜兰列到行程里，就是为了去吃葱，哈哈哈。杀到夜市第一个就开始找葱油饼，所谓葱油饼，其实是葱花馅饼，做好的薄薄面剂子里塞上一把切好的绿油油的葱花，再放上一点肉末，像包包子一样一点点收口，按成厚实的饼状，再放到油锅里炸。入口皮是酥的，葱花又多汁，伴着肉末的油星，对于我一个不爱葱的人来说实话也还觉得挺美味的。
后来还吃了闪电泡芙很推荐，药炖排骨便宜大碗，网红店的猪大肠卷三星葱和东山鸭头，这两样对于我来说比较失望了，猪大肠卷三星葱，就是以大节卤好的猪大肠里包着一整根三星葱，然后下油锅炸，口感还不错，鸭头也是卤好下锅炸的（突然发现宜兰人好爱炸东西），口味都很甜，几乎没什么咸味的甜，要是咸口的我会给好评。
第四站 台北
从罗东夜市出来就乘大巴车赶去台北，入住柯达大饭店。
11月1日晚到达台北，夜宵：肥前屋鳗鱼饭
在台北办完入住之后已是晚上9点了，小花同学心心念的还是吃，觉得不能浪费每一个吃的机会。 只是我在罗东夜市一顿胡吃海塞，肚子里填满了馅饼、羊肉和大肠，实在是没有再吃东西的冲动。但是这顿夜宵肯定是免不了的，最后经过权衡，选择了小花打卡清单中的这家肥前屋鳗鱼饭，离酒店很近，打包了一盒鳗鱼饭回酒店当夜宵，可能罗东夜市吃的太爽也太浓烈了，感觉味道一般，不够重口味。
11月2日 早餐阜杭豆浆-中正纪念堂-午餐喫饭食堂-甜点臺一牛奶大王芒果冰-台大-诚品书店敦南店-象山赏夜景-晚餐林东芳牛肉面
早餐去吃网红早餐店阜杭豆浆，导航过去走到距离200米的时候看到排着长队的地方就是了，这家店在二楼，队也就从二楼楼梯一直排到了大街上。这队里有本地人也有外地人，还有外国人。阜杭二楼对面糕点店的小哥端着试吃的糕点穿梭于队伍，供大家品尝，可还是少有人去，好心塞。队伍虽长，好在店大，应该是我见过最大的豆浆油条店了，等的时间还是可以接受。主打还是豆浆油条，油条有厚饼夹油条和薄饼夹油条，豆浆也有甜豆浆和咸豆浆，味道非常不错。
中正纪念堂是到台北观光的一个常规景点，也是观光团必去的一个景点。
整个建筑气势恢宏，设计的时候也有很多象征的暗语，以下是从维基百科中摘录：
“外表同位于故都南京紫金山的国父陵寝一样是以蓝、白2色为主，象征中华民国国徽中的“青天白日”，纪念堂平面为方形格局，象征蒋中正的“中正”，坐东面西，遥望中国大陆。仿效北京天坛和广州中山纪念堂的琉璃瓦八角攒尖顶代表八德，而隐藏其中的人形象征天人合一。纪念堂正面共有花岗石84阶、大厅阶梯5阶，合计89阶，表示蒋中正享寿89岁。台阶中间为中华民国国徽图案的丹陛，在中国传统建筑上，只用于宫殿或庙堂。”
来这里一个是看一下建筑的风采，另一个是想带小花来看一下非常有名的士兵换岗仪式。士兵小伙的一身装束相当帅气，每个动作都相当精确，看得出背后所经历的艰苦训练，交接过程仪式感很强，只是整个过程略显拖沓，表演的痕迹重了一些。看完仪式去大厅闲逛，一层主要是关于老蒋生平的展览，用照片、文献和生活物品记录他的戎马一生。问过服务台，说是半点有讲解，可以先登记然后到时间去服务台集合。集合时间到的时候除了我们之外就只有一对来自澳洲的华人夫妇。讲解员是一位六七十岁的阿姨，退休之后来这里做义工，说话不紧不慢，很轻柔。讲到5分钟左右，那对夫妇说要赶飞机，怕时间来不及，需要先走，一直跟讲解员说抱歉。于是像在罗东林业文化区一样，我俩又成了VIP，这位阿姨丝毫没有懈怠，一丝不苟的带我们做完全程的讲解，把蒋介石的生平用一个多小时时间给我们做了完整的展示。讲解需要很大的记忆量，尤其对这样一位老人，我们在听的过程中也发现阿姨有时也会有一点点吃力的感觉，但是她整个过程一直是保持礼貌、耐心和亲切的状态，让我们非常感动。就这样，在中正纪念堂又来了一次深度游和一次愉快的体验。
午餐去吃了喫饭食堂，主打的煎猪肝和招牌鸡腿都是极好吃的，还有一种忘记名字的时令蔬菜也不错。午饭之后去台大，台大对面刚好碰到臺一牛奶大王，也是小花同学清单上的一家。买了他们家的芒果冰，巨大的一盒，上面是芒果，下面是冰沙，做法简单，但是巨好吃无比。
到台大也没有目的性，就是走走看看。印象比较深的是门口的一个陈列室，展示了学生们利用自己的专业知识和想象力手工制作的一些桌椅和手工艺品，还有建筑结构专业的学生们在老师的指导下设计并已投入使用的桥梁，展览区还原了桥梁设计的过程、模型和独特的设计思路。在这里，学校和社会不是两个独立的世界，学生们在进入社会之前就进行了很好的过渡。
看到几棵特别高龄的面包树，捡了一片面包树的叶子送给小花，小花坐在面包树下的秋千上与树叶亲切合影，充分印证了自己的脸比树叶还小。
后来又到了诚品敦南店，没有买书，只是接受一下浓郁的读书氛围的熏陶，这里遍地都是各种姿势读书的人，也有拿着放大镜读书的白发苍苍的老者。小花同学选到了一个比较满意的冰箱贴，也算有收获。
从诚品出来又杀去象山准备看日落，但是付出的代价就是爬山，半个小时的路程到了一个最佳观测点，只可惜云层太厚，没有看到日落，但是天色渐晚，整个台北也华灯初上，最美的台北夜景是不会被云层遮住的，这是看101和台北夜景最美的地方。据说跨年的时候来这里看101焰火的人是爆棚的。虽然蚊子不停的袭扰，虽然爬上来筋疲力尽，但是眼前的景象还是让人觉得不虚此行。下山途中碰到一位每天上山锻炼身体的大叔，他跟我们聊到为什么台湾好多地方都不收门票，原因是政党之间的斗争，这个政党为了取悦老百姓，说不收门票，另一个政党再上来的时候也自然不能再收了，不然老百姓就不干了。政党并不一定真的考虑民生，但是他需要考虑老百姓的选票，所以很多台湾的民生问题都是这样，因为政党之间的斗争而客观上使老百姓得到了实惠。
从象山下来已然累瘫，杀去林东芳牛肉面找安慰。小花跟我念叨了好久林东芳，我还以为是一个特别大的店，到了之后才发现，又是一个小馆子，又需要排队。可能是太好吃了，现在已经记不得排队的辛苦，只是觉得这牛肉，这面，才叫牛肉面。最近看大众点评说林东芳搬了，搬去一个更宽敞的二层楼了，可喜可贺！
写出来才发现这一天行程真是够紧张的，回想一下，一天三顿饭再加上中间的芒果冰顿顿都是极满意的。虽然离小花同学一天八顿饭的目标还有一定的差距，虽然清单上的饭馆迟迟不能被划掉让人焦急万分，但是如此密集的行程，我们还能保证如此高质量的伙食体验，不是也可喜可贺吗，美食小达人小花同学居功至伟。让我们擦去遗憾的泪水，想想吃到的美食带给我们的愉悦感，是不是欣慰的泪水在眼眶打转。
11月3日 早餐酒店-午餐鼎泰丰-下午故宫-晚餐蓝记麻辣火锅
未来几天的早餐都是在酒店解决，因为中午台湾的朋友请吃饭，所以早晨就在酒店附近购物。中午朋友开车带去吃鼎泰丰，这个在台湾有很多家店，在包子界的名气相当于大陆的狗不理。这个在北京也有店，当时吃过之后也并没有觉得太特别。这次跟朋友一家来吃，是在一家商场的店，店面超级大，人也超级多，服务和口味都很赞，不知道是因为到了原产地的心里作用还是确实好吃，总之体验还是不错。台湾朋友的老婆是辽宁人，这个是很有意思的组合，台湾男人和东北爷们，东北大妞和台湾女人，性格反差是极大的。所以婆婆说儿媳，平常聊个天都跟吵架似的。可能彼此互相吸引的原因是对方的性格跟原来自己周边的人太不一样了，反而是一股清流吧。
午餐结束之后直接捷运杀去故宫，故宫是台北必去的地方之一，看点就是里面海量的文物藏品。这些文物可谓颠沛流离，先是九一八事变之后，国民党感觉北京受到威胁，就把文物分批运至上海和南京，计划在南京建立新的博物院，但是1937年淞沪会战爆发后，上海也受到了日军的攻击，于是所有文物又分三路前往重庆。1948年国民党又挑选精品从重庆运到台湾。我的直观感受是台北故宫的文物质量上乘，都是精华，但是查过资料后发现北京故宫文物数量远胜台北，精品数量谁多谁少却是各有说法。一方面可能台北故宫本身就是文物展，所以文物给人留下的印象就非常深刻，而大家去北京故宫都是去看建筑的，文物关注的就比较少，另一方面北京故宫的文物可能绝大部分并没有拿出来展览，所以给人的印象就是北京故宫是饺子皮，台北故宫是饺子馅。台北故宫在文物的保护、整理和数字化方面做的确实非常牛，体验也非常好。
随身物品都可以放进投币式的寄存箱，非常方便，支付宝买门票还有各种打折，每人租一台讲解器，就可以解决所有问题。各展馆和重点文物在讲解器中都有详细的介绍，包括语音、文字、各种细节图片，有些还有动画和3D演示。上次来还看到清明上河图展示和动态画卷展示，这次据说出门了，没看到。看完这些宝贝会感叹中国传统文化的博大精深，民间工匠的鬼斧天工，也看出封建王朝皇室的极尽奢华，全天下的奇珍异宝都只是他们手中的玩物。很庆幸这些宝贝虽然历经坎坷，但是绝大部分能被完好的保护下来，也确实是中华民族的幸事。如果有时间，这里是值得花一整天慢慢欣赏的，以后有机会再去台北，这里绝对值得再去的。只有一下午的时间显然是不够的，虽然过了吃饭时间，但是总觉得还没看够，于是在饥寒交迫中，我的嗓子开始隐隐作痛，后来被证明是咽炎发作，持续了两个礼拜才好。
从故宫出来去吃了蓝记麻辣火锅，这是应该是本次台北美食行的最大亮点。本来对麻辣火锅不报什么希望，因为台湾人日常口味都偏清淡，觉得应该没多少人喜欢吃吧，而且应该也麻辣不到哪里去。没想到晚上8点半到了地方，依然在排队，这是一家网红店，据说小S在康熙上推荐过，店面不大，里面的装修也很普通，每天下午5点半才开门，营业到凌晨。他们家的特色就是汤头好喝、锅底的鸭血和豆腐都很赞，牛肉品质非常好，芋头涮在里面真的惊艳，被汤煮透之后，汤的麻辣加上芋头的香甜是一种美好的味觉体验。沾的酱汁据说也是他们家秘制的。辣度还不错，比想象中还是要辣一些。吃的过程中老板会时不时转一下，看大家有什么需求，也跟大家打个招呼问吃的怎么样。老板说他们下午才开业的原因就是每天的汤都需要用当天新鲜的牛骨来煮，要煮够时间，但是太久了也不好，就是要恰到好处才好。看似简单的各个环节，组合起来就变成强烈味觉冲击的美食，原因可能就是用心和坚持吧。
11月4日 早餐酒店-甜点Lady M-樺達奶茶-猫空缆车-炸蛋葱油饼-西门町-阿宗面线-老天禄卤味-晚餐富霸王猪脚
今天的行程是猫空，去之前先去附近买了Lady M的甜点，之前都没听说过这是什么，小花同学说这也是网红店，纽约的品牌，在上海特别受追捧。后来百度了一下真的震惊了，说当时在陆家嘴开业的时候，没多久就被警察叫停了，原因就是因为排队的人太多，后来重新开业之后依然会有几百人排队，经常要排几个小时。台北这家店开在一个高档酒店里，好在完全不用排队，味道还不错，但是价格也不便宜。后来又买到了樺達奶茶，茶味很浓郁，味道也不错。
坐捷运到动物园站，从动物园站坐缆车到猫空。猫空一大看点就是猫空缆车，它的车厢有两种，一种是普通车厢，另一种是水晶车厢，脚下的底板是透明的。普通的不用等，水晶的就需要排队。从动物园站到猫空大概15分钟的路程，只需要120台币，非常便宜。在水晶车厢里低头就可以看到脚下的植被，上升过程中脚下的植被也在不断发生变化，一路景色也不错。到了猫空可以从另一个角度远眺101，但是因为有点阴雨天气，视线不太好，山上有很多可以品品茶。我们午饭就用葱油饼解决了，这里的葱油饼叫炸蛋葱油饼，其实就是油炸的，炸的过程中往饼下面倒一个鸡蛋，等饼捞起来的时候鸡蛋就钻到饼中间了，很神奇。那天猫空太冷了，所以我们吃过饭在走了一会就撤了。下山是打车，出租车拉满人就走，每个人收费标准都是政府规定的，这也是政府为了缓解猫空的交通压力而定，即使因为缆车需要排队很久而打车也不用担心被宰，因为价格是透明的，而且有管理员进行引导，景区的管理还是非常规范。
下一站西门町，因为时间紧张，小花同学也不喜欢这么熙熙攘攘的氛围，所以就脚步匆匆的吃了阿宗面线、老天禄卤味，逛了下文创广场。后来赶去林华泰茶叶店，晚餐在宁夏夜市和富霸王猪脚之间犹豫了一会，最后选择了富霸王。这也是一家巷子里的店，也是需要排队，好不容易进去还要拼桌，主要就是卤的猪脚、豆腐，再配些青菜和卤肉饭，东西单一而好吃，吃的很满足。
11月5日 早餐酒店-机场-返回北京
提前一天在支付宝上预约了车，第二天准时到酒店接我们去机场。支付宝还有打折，只花了120多，接我们的是个台湾小伙，开的私家车，经常做包车旅游的业务，支付宝会提供一个平台可以让大陆游客得到台湾的服务。在机场花完最后的台币后，返京。
小花Tips:
柯达大饭店台北一店
台北4天的住宿都选择了这里，性价比在台北来说还可以，是一家连锁酒店，在台北有很多家分店，光是台北车站附近就有两家。房间隔音效果还不错，干净整洁，也没有挨着主干道，很安静，地理位置也很好，周围高级酒店不少，旁边不到300米就是大型商场和地铁站。早餐品种虽然不多，但还挺精致，可能是因为日本客人比较多的关系，早餐在菜品上都很照顾日本籍的饮食习惯，有鱼、粥、米饭、味增汤等。推荐下酒店的牛角面包，就是因为在这吃了三顿早餐，花先生对那的牛角面包念念不忘，回家立马要求配置了小烤箱。创造了一顿早饭吃掉了一袋牛角包的记录。
肥前屋
二星，这天从宜兰折回台北，酒店就在宁夏夜市旁边，到酒店大概不到九点。计划是杀去宁夏夜市吃喝，结果花先生掉链子，表示在宜兰夜市吃太多，吃不动了，鄙视之。不甘心，发现攻略里还有这家，距离酒店也就3、400米的样子，拉着花先生前往。晚上九点多，人还很多，点了一份外带的，回到酒店后吃，实在是有点失望，感觉鳗鱼不够新鲜，酱汁也比较一般，米饭软硬度也不好，不明白好评怎么来的，总之不推荐。
阜杭豆浆
四星半，超热门的早餐店。店在二楼，远远的就能看到一楼排队的人， 是的，没写错，是从二楼直接排到了一楼，据说人最多的时候，队伍还带拐角的排。我们比较幸运，又是工作日，排了差不多二十分钟就到了。
二楼很大很大的空间，可是几乎全满，可见火爆程度，还遇到强大的支付宝推广团队，顺利的用1台币换到一杯豆浆。轮到我点的时候还怪紧张的，网评点餐阿姨会比较凶。其实还好，只是需要顺着人流先点喝的再点吃的，餐牌上的餐都有序号，排队的时候只要记住号码，然后告诉点餐阿姨要几号几号就行。
两人点了一杯普通豆浆、一碗咸豆浆、一份厚饼蛋夹油条、一份薄饼夹油条，份量都很足。烧饼、油条、蛋饼都是现烙现煎的，厚烧饼外皮有点甜，酥到掉渣，mix在一起的感觉也很奇妙。极推的是咸豆浆，有点类似国内的豆花，但感觉 没有那么硬实，像是捣碎了稀一些的豆花，配着虾米，小萝卜干和油条，味道很棒。不过整体味道偏咸。如果让我排队一个小时，可能就放弃了。
喫饭食堂
五星，极推啊，作为康熙死忠粉都知道的一家，这是台湾行还没有提上议程之前就长草的店啊，小S的最爱。所处的位置是鼎鼎大名的永康街，小小的巷子里隐藏着好多美食，还有吃完饭满足到忘记打卡的牛奶冰思慕析、永康街牛肉面等，感觉整条街每一家都很厉害的样子。
这家店是台式的风格，进门的地方就是点菜的地方，点了攻略过的煎猪肝、猪油拌饭后就没了头绪，点菜大姐推荐了一个青菜炒水莲、还有一份类似白切鸡的菜（太激动忘记名字了，回来大众点评后发现应该是招牌鸡腿，但我记得我吃的好像不是鸡腿啊，哈哈哈）。真的是要感谢点菜的大姐和花先生的坚持，我对白切鸡本来都是排斥的心态，但此行吃到了至今为止吃过最好吃的白切鸡，油光锃亮的鸡皮，看着就非常有食欲，沾上特制的酱料，带点辣味带点甜味，吃到嘴里皮是脆的、肉是嫩的，幸运的话皮下还会有一些煮鸡时留下的已凝固的汤汁，又香又嫩又多汁，太难忘了。煎猪肝，到店客人必点菜品，猪肝很大很厚片，颜色红亮，完全不用担心有腥气，火候恰到好处，外焦里嫩，味道也入得很好，一丝甜一丝咸，互不抢戏，带着猪油的特有的香气，两人吃一小份正好，吃多了会腻。炒水莲，外形有点像没有葱白的小葱，有着清香，口感脆脆的，很是清爽，好爱台湾人炒菜爱用姜，据说是时令蔬菜，如果看到有一定不要错过。可能其他太好吃了，对猪油饭印象已不深刻了。下次去
台北，还想去打卡的店，知道有多推荐了吧。
台一牛奶大王
三星，就在台大西门的马路对面，点的芒果冰，中规中矩，感觉国内都能吃到这种口味的，果酱的味道有点重，芒果果肉还是不错的，整体并不觉得惊艳。
林东芳牛肉面
五星，在台北的时间不多，只给牛肉面安排了一顿的时间，攻略里牛肉面清单很多，最后抉择选了这家，果然没有失望。走街串巷，所在的位置并不是不是特别繁华的商业街，门脸挺小的，招牌也不大，但绝对不会错过，因为门口排了长长的队。
点了招牌的半筋，半肉面、花干、切牛肚，几乎所有的菜品都可以选择大份或者小份。他家的面恰恰是我爱的粗面，比较有嚼劲的那种，汤底和肉没有浓郁的酱油色，反而偏清汤，有点类似国内的兰州拉面的颜色，但又不会有那么重的香料味，很清爽 顺喉。牛肉和牛杂部分卤的很到位，给的也是超厚实，牛筋部分不会很软烂，也不费牙，牛肉部分也很好咬不塞牙，所有的处理都恰到好处，很合我的口味。爱吃辣的朋友建议先喝半碗原味的汤再加点他家特制的辣椒，还挺辣的，用牛油熬制的，感觉不是单纯的辣椒，还有些别的香料。
台北犁记
台北犁记，应该就这一个门店。据说犁记最原始的店是台中的，这家是买了他家部分的经营权，至今经营的不错，但和台中的犁记是两家店。买办手礼的地方，先后去了两次补货，最爱土凤梨酥，冬瓜的馅料少一些，更酸一些。他家还有太阳饼也是特色，酥皮奶味很重，里边包裹着馅料，不会很甜，值得一试。凤梨酥有名的品牌还有微热山丘、佳德、日出，但在台北市的店面都不是太多，建议还是离哪个近就买哪个品牌。据说机场登机口外的商户有卖微热山丘的，本想买来试试，结果错过了，留下了不小的遗憾。
鼎泰丰
四星，鼎泰丰本身就是从台湾起家，国内吃过一次，没觉得好吃，这次去也没有把他列入计划。台北的朋友请客，拉去了新北的这家店，在一家商场里，中午时段，跟国内一样，人声鼎沸。朋友点的菜，鲜肉小笼、烧麦、煎饺、牛肉面、绍兴醉鸡、青菜蒸饺、鸡汤、炒饭、香芋包等，感觉口味比国内的要好，印象最深的是醉鸡和香芋包。推荐打卡。
蓝记麻辣锅
五星，又是康熙里推荐后爆红的一家店，在台吃的最贵的一顿，也是花先生心目中的NO1。为了吃上这顿饭，用他的话说是牺牲了自己，顶着冷气吹坏的嗓子去吃了这家麻辣锅，好在结局是圆满的。从故宫出来已经七点多了，辗转地铁，冒着小雨到他家也得8点了吧，门口还有不少人排队。等了快一个小时才到我们，还好花先生过程中没发飙，他要发飙了没准就放弃这家了。
大厅依旧排挡风，菜单一如很多店一样，朴实的不像话，一张窄窄的白纸印着店家所有的菜品，菜品相对不便宜，点了鸳鸯锅、蛋饺、牛肉、芋头、综合丸、白菜，期间老板问推荐微辣的，我想着台湾人肯定吃不了什么辣，就选的正常辣，没想到后来还真辣到了。汤底是用牛骨头熬制的，跟林东方牛肉汤底不同，他家的汤底是厚重的，混着麻辣的底料，有别于四川火锅油、辣，这里的汤是可以喝的，一开始吃并没有觉得惊艳，但越吃越上瘾，根本停不下来。
锅底里含了一份鸭血、冻豆腐和白菜的，煮的非常入味但又很滑嫩，不够可以再单点，牛肉、蛋饺、综合丸口感也非常棒，在国内，我一般不吃丸子类的东西，感觉都是凝胶和添加剂做的，这里的丸子绝对真材实料，推荐。最惊艳的是芋头。台湾人对芋头的喜爱可见一斑，连麻辣锅里都要涮，芋头煮到开花状就好了，外部吸满了汤汁，麻麻辣辣的，内里还是清甜软糯的，非常好吃，导致回国后落下后遗症了，每次在家吃火锅都要买荔浦芋头，还要买蛋饺。
PS：这家店不接受预定，只能到店现排，并且不能刷卡，带足了现金再去。晚上五点后才营业。
阿宗面线
四星，必到打卡店之一。面线很像我家乡的的挂面，北方的朋友不一定吃得惯，在客家人比较多的地方应该比较流行。很细很细的面煮的比较稠，里边有猪大肠，一定要加放在旁边的辣酱，一点就很辣，辣辣甜甜的，味道还不错。
老天祿滷味
四星，上过TVB热门电视剧冲上云霄的店，卤鸭舌招牌，确实不错，甜咸风味，不是很辣，跟台南的“你我他之家”比，更推荐后者。
林華泰茶行
台北的茶叶跟国内不同，大部分没有绚丽的包装，价格也相对实惠。这家店是攻略里翻到的，茶叶炒好后放在超级大的铁桶里，要多少称多少，朴素的不行，不太懂茶，喝的很顺口。爱茶的人或者需要伴手礼的人推荐去。
富霸王猪脚饭
四星半：这次台北行最后一顿正式的饭了，专卖猪脚饭和猪肘饭的店。到的有点晚，只有猪蹄了，猪肘什么的都卖光了，点了猪蹄、萝卜汤、卤蛋，猪蹄软糯，香而不腻，也不会过甜，很入味，满嘴胶原蛋白。萝卜汤意外的好喝，喝到了小时候的味道，可能加了点猪油。吃完猪蹄满嘴满手都是黏黏的，店家特别贴心的为每一位顾客都准备了湿巾。推荐打卡。
台湾总体感受
写完流水账，再说一些感受。
台湾给我的总体印象是社会和谐、百姓安居乐业、人民热情友善、整体素质比较高。就像冯仑在《理想丰满》里说的，之前看台湾的节目印象是议会打架，媒体天天骂骂咧咧，整个社会很混乱，但是贴近台湾之后才发现台湾的和谐在生活里，动乱与不和谐全在电视里，而大陆恰恰相反。台湾行有机会接触到台湾社会的不同角色，服务业从业者、出租车司机、政府工作人员、个体老板、普通路人，因为工作的机会也接触到大型企业的高管和职员，虽然不同的行业会有收入的巨大差别，但是高收入的高管依然很谦卑、低收入的服务员也阳光自信，每个人都有独特的气质和比较高的素质，给人的感觉只有职业和职位的区分，没有社会地位的差别。
究其原因，一方面可能是由于台湾教育的普及，从历史资料看，在1977-1978年，99.6%的学龄儿童都上了小学，25.2%的18-21岁青年就读于大学，还有很多人每年被送去国外留学，而大陆教育部的统计数据显示小学入学率大概在2008年左右才达到那个水平，而大学入学率在同时期只有1%-3%。
另一方面就是台湾经济的发展，台湾抓住了经济发展的黄金时期使台湾经济持续高速成长，但是财富也并没有集中在少数人手里，而是由大多数人分享，实现均富。在蒋经国担任行政院长到过世的十几年间，台湾人均所得从482美元成长到5829美元，但同时最高所得五分之一家庭与最低所得五分之一家庭的收入差距仅从4.49倍增加到4.85倍。
还有就是老蒋受中国传统文化尤其是儒家思想影响很大，对蒋经国的教育也是熟读四书，尤其是孟子。所以从两蒋时期的施政理念和社会价值观的宣扬上就比较注重儒家思想的传播，台湾没有经历大陆在建国以后各种反复的文化和思想的动荡，对儒家思想的传承做的更好，在人民的日常行为准则和社会价值观中也起了更大的作用。
随着大陆综合国力的日渐强大和国际社会的重要性越来越高，人均收入的差距也越来越小，很多方面都已经赶超台湾，但是作为一个13亿人口和庞大农村人口数量的大国，想要实现集体奔小康和国民素质的高水准还有很漫长的路要走。反而台湾现在的经济发展遇到了困境，本身对大陆的依赖性就越来越强，台湾政府却以独立的姿态想努力摆脱对大陆的依赖，结果只会让台湾的经济更加艰难。所以我们可以看到台湾的出租车司机很多都是六七十岁的老先生还在拼命赚钱，也可以看到大部分年轻人收入并不足以支撑他们在台北过上富足的生活，面对高房价以及未来的生活他们依然有生存的压力。我们项目上的老先生已经快65岁还在越南打拼，很重要的一个原因就是为了儿子以后能过的再好一点。
随着被迫迁往台湾的那批大陆人的逐渐老去，台湾人对两岸统一的热情越来越低，虽然大陆早就提出一国两制，但是貌似台湾人对自己来之不易的民主还是异常珍惜。心怀中华民族泱泱大国早日统一的情结，我们也希望早日看到两岸统一，但是看到台湾安居乐业的现状，会觉得任何为了统一而使用的武力手段都灾难的，我们希望看到的是和平的统一，除了民族自豪感，统一最重要的还是让大家都能过上更好的生活，如果不能实现宁愿先维持现状。
移动支付
这次行程支付宝全程陪伴，出行过程中我们各自从支付宝领了一堆优惠券，很多是消费50可以减20的，在7-11和屈臣氏还有很多购物的地方都可以用，连故宫门票也可以，用支付宝买既可以选择优惠券满减，也可以选择直接支付85折。叫车去机场支付宝都一并可以解决了。这点腾讯稍微落后了点，支持微信支付的就比较少，微信也没有什么优惠和打折的活动。移动支付改变了我们的生活方式，这一点已经远远领先于其他国家，能在台湾也用上支付宝，除了享受便利和优惠外，还有很强的自豪感。
台湾民生点滴
台湾人说话都很礼貌，入住酒店时前台会说“麻烦借一下护照”。
给台湾人打电话，那边接通之后第一句是“你好，先森”。
给人指路时周到细致，不遗余力。
台湾会听到很多的谢谢，有时候明明说谢谢的人应该是被感谢的人。
公交车都有下车铃，也看到过六七十岁的老人给七八十岁的老人让座，被让座的老人还反复推辞，觉得自己给别人添麻烦了。
台湾打车习惯坐在后排，所以出租司机默认会把副驾座椅调到最前，让后排乘坐的人有VIP的感觉。
大巴车上有无障碍区域，电梯的按钮也有无障碍的设置。
火车站的便当从60台币到100台币，价格公道，品质上乘。对比大陆的高铁……
大部分景点都不收门票，还有免费的讲解。收门票的地方也都很便宜。
民主带来了民生的改善，但是也带来了执政效率的低下。
高铁、捷运和公交车上少有人大声喧哗，大声打电话，都很安静。
景区和高铁上的厕所都非常干净。
交通有序，少看到人车闯红灯或者乱穿马路。
因为房屋和土地私有化，城市的发展特别缓慢，老旧房子和小胡同特别多。
台湾空气质量有转差的迹象，台湾人都说是大陆的雾霾吹过去的，后来发现这是台湾环保署发布的消息，转差是事实，但是具体原因就有待论证了。
日本游客特别多，韩国其次，我们住的酒店里有专门说日语的前台，附近的按摩店里也有专门说日语的。到了按摩店工作人员都是用日语跟我们打招呼。
大陆游客的减少对台湾旅游业还是有影响，因为陆客的消费能力还是很强。
台湾人会用Trip Advisor，功能类似大众点评，但是发现大众上关于台湾吃喝玩乐的介绍和点评远远高于Trip Advisor。
还有比大众点评更好用的，就是Barry兄的建议，虽然人在越南，但是前期就提供了行程推荐，我们整个行程中每天会根据我们的定位实时推送吃喝玩乐和出行指导，简直就是智能向导。
推荐的app和网站
出行必备的app：穷游行程助手、支付宝、飞猪、Trip Advisor、大众点评、google map，台湾自由行微博，哇靠小琉球民宿网，agoda、booking，携程
收获与遗憾
这次台湾行是一次有皮也有馅的旅行，沙滩美景的饺子皮里包着的是历史、人文、美食混合而成的馅料，一口下去满满的回忆。小花同学辛苦付出做的功课让我们的行程变得简单而丰满。虽然之前有两次台湾行的经历，但是只有这次是最完整也是最深刻，最让我有冲动写一段文字记录下来的。
当然遗憾的地方还是时间不够，总是想把功课里所有的地方都要走一走，所有的美食都要尝一下。花莲、垦丁、高雄都被战略性放弃了，台南、宜兰和台北也是来去匆匆，小花同学也一直因未能宠幸所有美食而遗憾。Barry推荐了有驻场歌手的EZ5音乐餐厅，还有纪晓君张心傑等发片歌手，但是因为时间关系也没有去。不过没关系，我们还不老，这次台湾行也绝不是最后一次台湾行。
台湾，你好，再见!
