检验社会文明程度的重要指标就是对弱势群体的照顾和关怀程度，平等、真诚、友善的接受他们才能彰显文明精神。一座城市的文明交通可以从礼让行人上进行考量，人、车互让，相互尊重，才能促进交通元素的和谐，确保有序、安全。
驾驶人在路上驾驶强有力的机动车时，不自觉就会产生强势，一方面车辆动力足，具有较强侵略性，另一方面，由于车带来的遮挡，人有隐蔽性，所以原始攻击欲望就会增强。而行人暴露了身体机能，靠两条腿参与到路上，在交通生态系统中显得弱势，所以保护行人的优先通行权不仅法律上严格规定，而且道德上也不容疏忽。借助文明城市创建契机，我的家乡丽水通过多措并举，加大宣传曝光和依法打击力度，逐步达成了“礼让斑马线、文明过马路”的社会共识。市区范围车辆斑马线让行率，公交达到100%、公务车达到100%、出租车达到90%以上，其他车辆让行率达到80%以上，非机动车守法率达到80%以上，行人遵守信号灯率达到80%以上，可见礼让已经为蔚然成风，不仅是直线行驶车辆礼让行人，转弯车辆斑马线前也是小心翼翼，保障行人先行通过。以往，杭州等一些城市看见的文明亮点已经闪耀覆盖到城区每条路上，温暖了市民，树立新风尚，传递文明好习惯。但是，车辆驾驶人的严格遵守也需要行人的相互尊重，我们提倡行人要礼行，快速通过斑马线，保障通行效率。实际交通中，行人还是会存在一些问题，主要体现以下方面：一是有斑马线，不走斑马线，就近穿过；二是斑马线只走一部分就走到外面；三是在斑马线上玩手机等，走路较慢，延误时机。遇到这些状况，总会给车辆通行带来难题，选择了礼让，但却会给驾驶人带来预期的不稳定性，极大地影响通行效率，在路口易发生拥堵。行人已经习惯了车辆的礼让，获得了照顾，也应当遵守交通规则，快速通过，走完斑马线，礼赞司机，如此才能平衡路权。交通参与最基本的规则就是各行其道，不对抗。当发生冲突时，在保证价值优先序列的前提上，相互尊重彼此的利益，才能和谐共处。现实中，行人的取证和处罚较为困难，而且很容易产生争执，归根到底还是要靠个人的自觉，将礼让成为共同的价值取向，养成良好规矩。
道路交通是城市的窗户，透过这扇窗，能清晰地看到城市的脉络，直接检验城市文明、干净、安全程度。有着良好的礼让风气，往往也意味着交通参与者能各行其道，相互遵守交通规则，确保了道路秩序井然。我们提倡车辆临近斑马线先减速观察，遇行人通过，踩刹车，及时礼让；行人过马路，严格走斑马线，勿玩手机、勿闯红灯，注意观察车辆。车让人，让出文明。人让出，让出和谐。
�
