2019-08-16

为什么不想开车了

励志鸡汤总说,我们要跳出舒适区,看看自己的潜能有多大。有人反问,明明是舒适的,为什么要跳出来。人活一辈子,不就是为了让自己舒适吗?哈哈,你们认为哪边有理呢?

驾照拿了两年了,车技非常菜鸟。都说喜欢开车的是刚领到驾照的人,但是刚领到驾照的时候,也没有那种高昂的兴致。印象中开过的车的次数也屈指可数,偶尔几次,是先生喝酒了,或者打不到车了。

简直是,能不开,就不开,所以,也没有积累什么车技。

其实如果到了非开不可的时候,总是能开的,无非开的慢一点,小心一点。蜗牛出门,总能到达目的地。

可是,就是不想开。

说到城市的交通环境不佳,车霸路霸太多,要注意遵纪守法,安全驾驶,这都是普遍的原因。其实,最关键的原因,就是想放轻松。

现在社会的发展,已经到了可以用money和app解决很多事情的时候,而私家车加持,也不是显摆一个人身份的象征,滴滴、神州、甚至打车,我们都可以一上车只报目的地、下车付钱走人般干脆,不用纠结停车位、不用纠结倒车,所以,不开车,还真是待在了舒适区。

知乎里关于为什么不想开车的讨论,很多共同的回答就是,上班已经很累了,就想在一辆车里休息放空玩手机,随着车流回家。很有道理啊,谁说不是呢。我们这么辛苦忙碌,不就是为了闲暇之余能让自己舒适一些吗!

看到很多人总是很焦虑,为挣钱,为升职,为房子,为养娃,好像在这个年代,做一个甘愿平凡的普通人,就是loser了吗?最近还有一句话很流行不是吗,人真正的成熟,是接受自己的父母是普通人,自己是个普通人,伴侣和孩子是普通人。

比如有些人,就想待在舒适区,非要让他志存高远吗。就好比,如果焦虑得不知道做什么好的话,就躺当一条咸鱼吧,让自己舒适,也是一种能力啊。这意味着你的身体、环境、社交、生活,包括工作、收入,都处在一个让自己相对满意的程度上,哪怕平凡,不足攀比,至少让自己心安呀。

所以,接受平凡,接受不爱开车而到非开不可的时候,又能上路的自己。

各种事情,同理啊。

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