港珠澳大桥为什么设计成弯的?一直不明白,今天总算是清楚了

我们都知道两点之间直线最短,如果有弯曲,无论弯曲的弧度多小,都存在绕路的问题。可是我们在现实生活中会发现:很多桥梁都是弯曲的,为什么会出现这样的情况?

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最著名的港珠澳大桥全长55公里,它就是一座曲线大桥。建设这座大桥的目的就是将两岸三地连接起来。如果建成直线的不是距离更短吗?将大桥设计成弯曲的不是既增加距离,又浪费成本吗?

其实设计成弯曲的是有它的科学依据的!

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第一,在海中建设的大桥,难免受到海浪的冲击,S型曲线设计对海水能起到引导的作用,从而减少冲击力对桥梁的破坏。

第二,从工程成本上考虑,S型曲线是依照海底的地形进行设计,海底崎岖不平,依照海底固有的高地进行设计桥梁,不但不会增加成本,反而能降低成本。

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第三,长时间的直线驾驶,能够引起司机的视觉疲劳,容易引发交通事故。而S型行驶道路的设计,使驾驶难度增加,所以司机会更加集中注意力,从而避免事故的发生。

以上三点,就是把从港珠澳大桥建成弯的,而不建成直的原因。

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