自己开摩托车，老婆坐在后面嘟囔个不停；
开车时，老婆坐在副驾使座上，也是不停嘟囔。
我直接回一句：我开车你别瞎指挥，要不你来开！老婆一愣：嘿，长本事了，我管不了你了！
其实，这个跟管不管得了没关系！
车是我开着，对于情况的判断及处理方式，每个人都是不同的，旁边的“老司机”看似有用的指挥更可能起反作用：扰乱司机的思路！尤其是不能以指责的方式去“提醒”。也并不是说提醒一点用都没有。
但需注意方式：首先要明白自己的位置，是别人在开车，不是自己在开。当你是坐车人的时候，已经把安全交给了司机，即便与司机说话，也要以不分散开车注意力为前提。
不是有句古话吗？——将在外君命有所不受！
前方打仗，情况时刻都在变化，如果听后方的指令，战机稍纵即逝，
有理智的领导几乎很少去下命令直接指挥决策，而是让听到炮火的一线将领做决定，只在后方分析战局的走向，发现问题了，提醒前方，但还不忘加上一句：酌情处置！
这些都是要给一线指挥员以自主性，除非牵涉到战略性的目标时，会下死命令。
比如辽沈战役的时候，林彪作为前线最高指挥官，开始就不同意先拿下锦州，而是想攻下长春，就没有听中央军委的指示，虽然最后还是打了锦州，也是经过反复思考、多方权横之后主动去做的。
春江水暖鸭先知！
只有在水里的鸭子对温度才最敏感！
