十一假期,新闻热点又是堵堵堵,高速路上钓鱼跳舞看日出。
各大名山上,风雨交加,游客们上不去,又下不来。
不禁想起自己第一次带父母出门旅游,也是十一,可以毫不夸张地说,一路囧途。
最后回到北京,下了大巴车,心里才踏实。
那是遥远的八年前……
从小电视剧看多了,一直好奇江南什么样儿。
所以第一次全家出行,选择了江南。
可是出行的想法决定得太晚,火车票已经买不到,飞机票更是贵到离谱。
正好那段时间玩绿野,看到有黄山半自由行团,就报了名。
报名之前也咨询了领队,这个团是否适合60岁以上老人。
领队说游玩强度不大,全程乘坐大巴,到景区进不进可以自主选择,领队只负责帮忙买票。
还记得,那是2012年9月30日早上,天气晴朗。
队员们坐上大巴,8点准时出发,大家的心情,和阳光一样灿烂。
然后,刚出北京,就堵在了高速上。
2012年是全国推行收费公路免费政策的第一年,出行之前忘了这茬了。
堵车还好,最欲哭无泪的是上厕所。
堵了好几个小时,好不容易车蹭到了服务区,希望就在眼前,一进洗手间,惊呆了。
高速服务区洗手间,人多得比北京地铁都挤,洗手台前满满当当都是人。
上个厕所,排队排了一个小时,排到怀疑人生。
后来不知过了多久,车总算开起来了,原来预计12小时到黄山市,实际用时17小时。
在酒店安顿下来时,已经是半夜两三点。
这只是开始……
第二天,10月1日,去木坑竹海和宏村,李安电影《卧虎藏龙》取景地。
万万没想到的是,路上居然遭遇了平生第一场车祸。
在一个丁字路口,大巴直行,一骑电动车女子左转弯,双方都没有避让。
女子被刮倒在地,车窗玻璃都撞裂了,司机一个急刹车。
大家吓得不轻,以为出了人命。
好在女子没有大碍,但是等着交警来处理,花费了两个小时,只能压缩在景点游玩的时间。
木坑竹海清幽静谧,漫山遍野的大毛竹,遮挡着阳光,清风习习。
山间小村庄,路边小溪流,门口小清潭,美好得想在这里住上一晚。
抛掉都市烦躁的嘈杂,感受山间夜晚的静谧,吹一吹山风,听一听蛙鸣,与竹共眠……
宏村,景色如画。到的时候有点晚,光线已不足,在村外南湖边望向村庄,特别像一幅水墨画。
不得不佩服当年汪姓商人的创意,将村庄融入山水之中,恰到好处,相得益彰。
村中小渠清水,流淌不息,既方便了村民的生活,又使得村庄灵动活泼。
水的运用,的确为宏村增加了太多的生气。
尤其一抹余晖洒在月沼上,被游人和商铺填满而失掉的古村落韵味,霎时间又回来了。
木坑竹海和宏村景色如此优美,大家感觉不虚此行,又因为时间紧迫,脚步匆匆,意犹未尽。
第三天,10月2日,行程是爬黄山,为了能顺利上山,清晨3点便起床奔赴黄山脚下。
但是没想到,来黄山的游人都有这个早起的共识,景区外停车场全是车。
调整计划,改从较冷门的北山上山,排队等候缆车的时间预估还是在5个小时以上。
原本都不想爬山的队友们,一大部分决定爬上去。
父母和妹妹等缆车,时间君决定独自一人爬山。
山路幽静,虽然爬山的人比以往多了些,但是山路绵延,也不觉嘈杂。
一路天色渐明,景色也越来越秀美。
爬山的,不止有我们这些年轻人,更有老人、有孩童,有穿皮鞋的、有挎大包的,还有抱小孩的。
无穷无尽的台阶,爬爬歇歇,三个半小时后,终于到达了排云亭。
天色已大亮,等待缆车队伍又用了一个多小时,才与父母妹妹会合。
因为时间来不及了,放弃了西海大峡谷,一起向光明顶进发。
去飞来石和光明顶的路,也是上上下下的台阶,而且以上山居多。
我们到得晚,游人多在前山知名景点聚集,因而我们一路走的山路并不拥挤,下午三点到达光明顶。
虽然没看到几处知名景观,风景仍是峻秀壮美,黄山归来不看岳,果然名不虚传。
仅仅这么一段山路,父母已经很累了,一打听下山的路,迎客松那边,人多到缆车要排队五六个小时。
云谷寺这边人少些,下山路也好走些,但是缆车也要排队三四个小时。
工作人员说,走着下山,体力好的人两个小时就能走完。
事已至此,叫苦不迭已毫无用处,只好选择走路下山。
走了一段路,下山台阶还是望不到尽头,太阳渐渐落下,山上没有路灯,父母也走不动了。
后半程不得不花巨款给老爸雇了顶轿子,我和妹妹驾着老妈下山。
晚上七点才到山脚下,这还没完,从山脚到景区门口,还要坐新国线的大巴车。
等待新国线的游客也远超运力,又开始排长队,八点才到达景区门口集合处。
本来以为我们迟到了,给领队一打电话,才得知,由于人多山路拥挤,很多队员还被困在半山腰下不来。
我们在山脚下找了家饭店吃徽菜,然后回到大巴车上,队员居然还没到齐。
一直等到半夜十一点,队员才全部回来。
在等待的过程中刷微博,才得知当日几座名山都因为拥堵,上了新闻,华山上的游客都打起来了。
我们也算是歪打正着,没去知名景观,意外错过了最拥挤路段,当真是哭笑不得。
第四天,10月3日,本来的行程是去千岛湖,但是领队说,千岛湖由于人太多,已经上不去了。
临时改行程,去了千岛湖的上游——新安江山水画廊。今年洪水,新安江水库泄洪泄出了不少鱼,上了新闻。
有队员说,这个地方太普通了,可是到处都是游客,也没有别处可去。
好在对于我们北方旱鸭子来说,山水都是稀奇,要求不高,有船坐就行。
两岸层峦叠嶂,坐船游览了沿岸的将军埠、红妆馆,都比较原生态,还听了绵潭戏,看到了千年古樟和踏盆捕鱼。
一路上还是能抚摸到历史的痕迹,感受到徽州文化的厚重。
在行驶平缓的船上,徐徐江风吹拂头发,望着两岸的青山,白墙黑瓦的人家,不禁感叹山水如画,人在画里,画在心中。
新安江的行程时间宽裕,晚上来到屯溪老街。
又是一条商业化气息过重的街道,相当于同样的物什,改在徽派建筑下出售。
还好有蟹壳黄烧饼、毛豆腐,也算见识到了黄山的特产。
10月4日,最后一站,西递,总算有一天,行程没有出现任何意外。
与宏村同样的建筑,到处都是喧闹的游客。
为了躲避人群,来到村外,发现风景也不错。
蓝天如洗,青山绿树,白墙黑瓦,别有一番韵味。
10月5日,踏上返程,提心吊胆坐了一天大巴,好在没再拥堵,没再发生车祸。
打那之后,再也没敢在法定长假出行,更不敢坐大巴长途出行,属于一朝被蛇咬,十年怕井绳。
法定节假日出游,不但人多,路费涨价,住宿费也两倍三倍地涨。
七天时间,不出去总觉不甘心。出去呢,游玩体验又太差,知名景观看不到,只能看到人,值不回票价。
这么多年,也曾琢磨过有没有人少的景点可以去,最后的结论是,找不到。
就这么纠结着过了一年又一年的长假,左右为难,至今无解。
集中出行的弊端解决不了,很大概率,以后还会继续纠结下去。
(音频版阅读,请移步微信公众号:一点五倍速时间)