很多人都走进过4S店看车，买车，或者是维修等。现在汽车的保有量很高，预计以后还会更高。所以以后你保不齐还有和4S店打交道的时候，那么作为这个庞大的“团伙”中的一员，你是不是想知道些什么？或者想我们是不是真的有什么内幕？听我慢慢告诉你吧！
4S是什么呢？可能很多人不知道，很简单，就是整车销售，零配件，售后服务，信息反馈。到了我们这里，就是售前售后，客户关爱。可能你说，没有关爱啊！别着急，我一点一点说。
一个4S店是一个庞大的系统，囊括了很多个部门，当你走进任何一个4S店，首先看到的就是我们这群销售狗了，每天眼巴巴的望着门外，等着你来买车，同样的工装和微笑下跳动着不一样的心。我们就是靠你们来看车买车来养家糊口的，我们通常都会根据外貌，衣着，口音，说话的语气等等来判断一个人是否买车，别说我们什么眼看人低，这是真的，我们都会以貌取人。不排除真的有端着金饭碗乞讨的人存在，可是那都是少数，极少数，一年都不一定能碰上一个。好了，现在你走进了店里，会有人微笑着向你打招呼，这也是我们了，我们曾经学过一套专业的介绍车辆方法，叫做“六方位绕车”，简单点儿说就是在车子的六个方位分别介绍车辆。如果你是真的买车，那么，我告诉你怎么样才能镇的住我们，显得你很专业的样子。
穿一件得体的衣服，不用多么贵，但至少不要拖鞋短裤手插袋，然后要注意言谈举止，让我们一眼看过去就觉得你一定是来买车的，不是来闲聊的。如果你想看你已经在网上对比过的车型，那么，不妨大胆的走过去，然后我们就会跟在你们屁股后面癫癫的过去了。接下来你会开始看车，怎么看呢？
这个很重要。别用手去敲车门，更不要用手去按车身上的钣金，判断一辆车钣金的好坏不是这样判断的，可以说，现在所有汽车的钣金基本都差不多的工艺，不管是日系还是美系，遇到交通事故通通完蛋，所以说别听那些什么煽动性的言论和网上的图片，我见到的事故车比你们见的多得多。你可以试试车门的厚重，听一下开关门的声音，打开机盖掂量一下，合上机盖的时候听一下声音，声音清脆没有回音的就是比较好的，我们一般都是跟在客户的后面介绍的，六方位也没有固定的顺序，谁愿意花那么多的时间听我们絮叨啊！你走到哪里我们就介绍到哪里，如果你不说话，我们就会牵着你的鼻子走。会认为你没有什么主观意见，这样我们就会掌握主动权了。这是第一点，切记不要用手指按和敲，这样是比较二的行为。
至于车的外形，内饰这些风格，全凭个人爱好，接下来你要开始看发动机了，就先看看发动机舱，这就像我们的以貌取人一样，先看看做工工整程度怎么样，各种管子的排列是否整齐有序，然后打着火，这个千万不要猛踩油门，一个是很危险，另一个，很不专业好吗？你只要打着火，等到发动机转速平稳以后，看看不要有什么异响或者是不平稳出现就好了。现在的车基本上都是加装精品卖的，就是原来车上没有导航，给你加上，没有皮座椅，给你加上，没有铝合金轮毂，也没关系，给你加上。如何判断这些精品的好坏呢？导航试一下功能之类的，然后看看倒车影像是不是清晰，皮座椅有没有异味也就可以了。
如果有维修界大神之类的看见了，就别喷我了，因为我也只是根据日常工作来判断的，还有曾经在4S工作过的人，也许我说的不全面，可是总会有你共鸣的地方。如果你们觉得我说的都不对，就忽略不计吧，说出来我多么没有面子啊！
很多人问我，你们4S店都是好车，就没有坏的吗？其实是有的，这点不得不承认，因为机器嘛，本来就有次品率的，所以说，有次品也属于正常，只不过次品率很低很低，低到可以忽略不计，和买双色球中五百万的概率相等。车外漆偶尔也会有细小的划痕或者是刮蹭，那么，这部分车怎么处理呢？如果是漆面很明显，划痕很深，那么就会直接通过售后维修，然后下放到二级或者是三级网点卖掉，多给点儿利润，为什么不在自己店里卖呢？想象一下，如果自己卖掉了，被人发现了以后堵门怎么办？把影响降到最低，把风险降到最低永远是最精明的决策。如果掉漆或者划痕不明显，那么就直接卖掉，我们都看不见的，所以说，以后买车还是要有一双火眼金睛才行啊。也许你会说，你们直接给厂家退掉或者是内部消化什么的，总之就别卖给我们不行嘛！不行，厂家都快把我们压榨死了，还能指望他们？天津港的车都能被流通到市场被卖掉，别提这点儿小事儿了。附加一句，天津港的车叫做质损车，就是国家工商局允许的返厂修理后可以在市场上卖的，每一辆车都是可以查得到的。你也不用太担心，我说的这些也都是片面的，不会耽误你的正常用车。大部分的车也都是正常的。
好了，写了那么多废话，净是在吐槽我们的工作还有一些小小的技巧，我也没有告诉你们，如何在4S店如何砍价，售后服务到底怎么样，还有传说中的客户关爱在哪里？别着急，我会把我知道的一点一点告诉你。
