又一年的春运浪潮即将结束，作为一个为祖国铁道部贡献了20多年的公民，有很多感慨和经历。
我亲身经历了一件悲情的事，发生在2010年春节前夕。
那一年，火车票还没实名制，还没有12306，是真正的一票难求。
那一年，杭州到吉林，36个小时、一天两夜的车程，还买不到一张硬卧票，硬座票也是从黄牛手中得来。
那一年，杭州火车东站还在建设，很多北上的线路都移到了杭州南站——一个90年代初最原始最破旧的小火车站。
总之，那一年，为悲剧的上演，做了许多铺垫……
当时我还在上大学，正和爸妈做每年春节的必备“节目”——探亲。
在杭州生活了许多年，竟不知杭州还有个火车南站。小小的候车“大”厅，为数不多的检票通道，挤满了人和行李，污浊的空气，脏乱的候车室，就连乘客，也都变得灰头土脸。
我们这趟车是一趟贯穿南北7个省、2个直辖市的大线，始发宁波、终到长春，途径杭州、嘉兴、上海、蚌埠、滁州、苏州、济南、南京、天津、沈阳、吉林等多个大站，是多数外出打工者的往来交通要线。
19点10分开始检票，而同一个检票口还有一趟等待检票的车已经晚点到了18点55分。
两车好几百号人挤在一个检票口前，大包小包、眼巴巴地瞅着。
眼看着18点55过了，19点了，19点10分了，我们这趟列车已正点进站，而排在前面的那趟早该检票的车却仍无踪影。
本就躁动的人群一时间更加疯狂，前面一拨人还未检票，出不来也出不去，只能干站着，后面另一拨人疯狂的往前挤，生怕赶不上列车。再加上或拎、或抗、或拽、或拉的大包小包，呼喝乱喊间，场面着实壮观！
连推带挤，连跑带冲，总算冲上了车，放好了行李。上海站一到，又上来一拨无座人士，迅速占领了车厢过道。于是本就拥挤吵嚷的车厢更加不堪，已是无处下脚。
就在我们后座，有个三十多岁、四五月的孕妇。她和丈夫在杭州上车，正准备回吉林老家过年。我对这对夫妻比较有印象，候车的时候见过，想必是被检票时的壮烈场面挤着动了胎气，从上车后就开始不舒服，熬到半夜已经彻坚持不住，已经见红。
出门在外不容易，大家也都有谦让的心，列车员动员了旁边的几位乘客给她让出一排位子躺着休息。凌晨3点多，即将到南京站，列车长过来劝说给他们联系救护车，让他们在南京站下车去医院，并答应车票给他们改签。
寒冬腊月大半夜的来到一个人生地不熟的城市，一个男人背包落散地带个病痛着的孕妇去医院，这场景怎么想都有点可怜，夫妻俩也是犹犹豫豫不肯下车，于是这一拖就又拖了半宿。
但孕妇已经越来越严重，血越出越多，动也不能动，几经犹豫和众人的劝说，丈夫终于决定下车去医院。
时间已是早上五六点钟，即将到达滁州站，列车长打电话叫来120在车站候着，一到站，就组织人员将孕妇抬下了火车，丈夫背着和提着两大包行李，跟着下去了，他们，连一个拉杆箱都没有……
转眼，这件事已过了许多年，结果我不得而知，但应是凶多吉少……
如今，我依然是这一年年春运大军的一份子，但现在有了实名制车票，有了12306这个虽然坑爹但还能让我抢到一张硬卧的售票网站。
杭州的火车东站已经修的气派无比，空旷的候车大厅再多的人也不显得拥挤，六十多个检票口，大家有序地排着队，检票上车，是件再简单不过的事。
不得不说，我已成了春运改革的受益者，但是，仍有成千上万的人，对于他们，买票成了更加困难的一件事。
我总会想起那个“凄惨壮烈”的候车室和那对略显贫困又苦求着回家的夫妻，那场春运悲剧，我不知道该谁来负责。
是春运？是那趟晚点的列车？是拥挤的人群？是破旧的火车站？是列车员、列车长？还是那对夫妻自己？
春节，是所有中国人的一种执念，没有什么可以阻挡那颗回家的心。
可是，那条畅通的回家路，又在何方……
