高一六班 陈宇航
5月24日从昆明飞往成都的KY8291次航班，原定是傍晚的6点50从昆明起飞。但因为机舱内的一个特殊情况，导致该航班竟然晚点了近7个小时才起飞。机舱内究竟发生了什么尴尬的意外？
原来当天飞机上有一名打着点滴，插着医疗管子的患者，机长因怕其在高空中发生生命危险，而拒绝起飞。
这名患者病情严重，在昆明无法医治，家属才准备陪同其坐飞机去往成都就医。然而在机场顺利安检登机后，在临飞前却遇到了这样的尴尬。双方僵持不下，一飞机的乘客因此受到牵连，一直到凌晨12点，此时航班已经晚点了五个小时，但是对于此事造成的住宿等相关事宜并没有任何解释和承诺。
最终还是飞机上的其他旅客拨打了110，经民警协调，患者及家属才同意下飞机，用急救车把患者运送到成都。这一飞机的乘客最终在将近九个小时后到达了成都，而昆明航空则给予了每位乘客200元的赔偿。
查询后发现，类似的机舱内的尴尬其实并非个案。 首先，在这期间来了两次医护人员诊断结果均认为该患者还是可以出行的，但是这位机长态度很坚决地说这个责任他是担当不起的，这么一听，这位机长好像是站在患者的角度来看的，万一真的在飞机上发生了什么意外，那可真的是叫天天不应，叫地地不灵了。但是这位机长似乎又太霸道，乱用了权力，也侵犯了他人准时到达目的地的权利。病人为了快速得到有效的治疗，这才做了飞机，却被机长无情地拒绝。不仅耽误了病人的及时抢救，还耽误了其他乘客的时间，硬生生地将两个小时的行程延长了几个小时。
这个机长只想到发生了在飞机上发生意外，他要承担怎样怎样的责任，却没有想到如果因为他耽误的这七个小时，患者没有得到及时的治疗，而延误病情，乃至失去生命，他又该不该负责呢?就算他多想了一点，也只会觉得反正不是死在我的飞机上，又不关我的事。
其次，航空公司的办事效率和工作效率也很让人担忧。在这被耽误的七个小时里，航空公司究竟都做了些什么，让机长与乘客争论如此之久，最后还是得不出结果，还得通过民警才能解决问题。而在这七个小时里，也没有照顾到其他乘客的利益，没有对住宿等相关事宜做出任何解释和承诺，最终只是给了乘客200元的赔偿，这般行为，最终只会让航空公司失去越来越多的客户。
航空安全固然重要，在每个机长做出了不同的判断后，航空公司应该怎样为乘客提供良好的解决方案，尽可能让乘客缩短在机上滞留时间，提高工作效率，这个问题值得思考。
