我之所以敢称自己是位司机，是因为闺蜜觉得我还行！换个角度说：她认可我当这个司机。不仅如此，她坐在副驾驶上，从没质疑过我的技术，尽管她驾照拿的比我早（基本没摸过方向盘）。
也有突发事件。
我俩从地下停车场开上来，车快要开上坡了，前方的横杆还未开……我的车熄火在半坡上。我使劲踩着刹车，也不让她动，因为后面有车被迫停下。
前方专门负责开横杆的人走下来了，我白他一眼：早干嘛了？怎不开杆？！我放赖似地央求他：你帮我开上去。那人一脸窘相：我不会开车！
后面的年轻人估计见过大世面的，走过来平静地说：我说着，你按照我说的做！
“踩油门，使劲踩，踩，踩……＂车“呜＂地一声冲起来，这次，保安手脚麻利，横杆开了，我们的车见到了阳光，我的背上都是汗！然后我们俩个一致总结原因：那人干嘛去了，也不早开杆。然后又一致赞扬我小区的管理——出入口没有杆！
风和日丽的春天，最适宜出行，浮烟山森林公园人满为患——去公园的、卖玩具的、卖吃的、路上放风筝的……我俩有事儿只是路过，好不容易龟速到了路头，结果被指挥拐弯。拐弯不怕，但是个上坡。边上坡边拐弯，熄火，点火，熄火，点火……车开起来了，行人根本不照顾女司机，照样来回穿梭，照样走在路中央。
回来说起此事，对话：
“什么样的人指挥拐弯？＂
“我怎么知道？是个男的。我的注意力都在开车上呢＂
“明明直走就到大路了，别人随便一指挥，你又调头回去兜了一圈＂
“奥……技术不行，奇听话＂！
我也夸自己：幸亏我心理素质好，要不那么拥挤的路，可不好开！
但是我的闺蜜，估计有了这两次插曲，她的心理受了影响。
再一次从地下车库出发，临到上坡道，我们放慢速度，调好车身。前方不远处，有一机动三轮横在车位里，我开始犹豫：先让他走？闺蜜反应迅速：你先走！
于是我踩油门开始走，等我们的车与三轮车相对时，闺蜜忽然摇下车玻璃，朝那人大喊：你别跟着！别跟着太近！
车顺利开出地下，我们开始大笑：那人只是坐在车上，只是手扶车把，被闺蜜这么一吆喝，估计他也懵圈了———啥情况？说的啥？
只有我俩懂，路灯下，笑得我眼前折射出彩虹！
但是，我们依然开车去浞河、去白浪河湿地、回老家……平坦的路上有说有笑，到了目的地赏花赏人赏风景；遇上困难（上坡、停车）开动脑筋，解决困难并一致对外归因，然后再假装技术很好地重新上路！
四月，不能辜负自然之美！
