
一個政策被廢除,可能是比較正常的;但是你們有沒有見過,剛出來就被廢除了?就是最近香港巴士的新規,要求所有的乘客坐巴士都要系安全帶。
我知道各位,如果你們生活在深圳呢,系安全帶已經深入骨髓了,對嗎?不過香港在 2026 年 1 月 25 號開始,有了對於安全帶要求的新規。這個新規呢,它可能是來源於以前過往的案例和國際慣例。很多地方都要求要系安全帶了。以前呢只是私家車、的士;對於公共交通要求呢,可能只是一些特定的位置,比如說上層的前排和後層的最後一排有要求系。
而現在呢,所有的公共交通,只要有安全帶配備的,都要求要系安全帶;而且貨車的後排,也要開始系安全帶了。更重要的是,香港現在要罰多少?5,000 塊,嘿嘿,加上監禁三個月。
其實吧,香港法制之嚴嘛,大家早就知道了,這個也不算什麼意外,只是……沒有想到今年才開始這麼嚴的呀。以前舊規才 230,司機也就才 320。這個……以前我正襟危坐的,原來都是……自己給自己加的戲。
不過要安全呢,系安全帶是對的。在內地呢,深圳人民也有最強的系安全帶的意識,應該也是深圳第一個要求私家車的後排必須得系安全帶。最開始是罰司機,司機緊張得不得了。不知道為什麼,有一天開始,司機就……不提醒大家了。結果後來我一問,哦,原來是……以後只罰乘客了。前排 500,後排 200。
當時一想嘛,深圳 200,香港至少得五六百,兩千是應該正常的。因為抽煙、亂扔垃圾,或者投餵野生動物,都是幾千呢。雖然香港吃喝玩樂也貴,罰一次也夠你吃十幾天茶餐廳的。所以以前我們知道,香港那就一個字:嚴。現在沒有想到,還可以更嚴。
法律一落地,那幾天香港的巴士上亂成一鍋粥了。那乘客上來找安全帶,因為有些安全帶它設計不合理,它不好找也不好扣。這乘客就在那當當當,就一直搞安全帶;司機也沒法好好開了,不斷地提醒大家要系安全帶、要系安全帶。坐個巴士已經不是在趕路了,是在集體學習安全帶知識。下了車就可以拿到安全帶學院安全系安全博士學位。
而且這裡面有個更致命的漏洞,就是有個議員發現了:這條新規只適用於 2026 年 1 月 25 號之後登記的巴士。也就是說,在這之前還有幾千輛舊巴士,你坐在裡面,這條法律是管不著你的。哇,我突然感覺這幾天我們白白系了好多次安全帶呀。
不過港府的效率,我們必須得點贊。5 天之後,這條法律直接刊憲廢除了,這條新規也徹底涼涼了。相信後續呢,應該有更完善的法律規定來保障市民的出行安全。
不過這件事情讓我們能夠反思:任何好的法律法規,都是經過無數次的驗證,因地制宜,也是大家共同意願想去達成的。而還有一些規則,可能就是沒有想好、沒有驗證好,甚至是拍腦袋出來的。所以啊,這次的法規,也太快了,真的太快了。我那一篇科普大家上車要系安全帶的,都還沒發呢。