新款轿车。
先说大家最关心的硬件部分，除了离地间隙非常高之外，新宝骏RC-6还原厂标配有SUV级别的大轮胎，从轮胎层面也做到能走烂路的水平，其原厂标配阿特拉斯的SUV轮胎，规格为225 55/R18，无论是225的宽度还是18寸的轮毂尺寸，都称得上“大气”，比同价位那些195甚至185，15寸16寸的小气鬼们强多了。
而除了底盘高轮胎好之外，新宝骏RC-6在其它硬件配置层面也非常强大，全系1.5T涡轮增压发动机，最大147马力，国六排放，不说动力多么充裕，但绝对够用。同时，自动挡车型没有采用同级别国产车用的最多的双离合变速箱，而是全部使用CVT变速箱，从物理结构上就非常平顺，免除双离合的顿挫之忧。
内部硬件配置层面，新宝骏RC-6从终端价11.08万的自动尊贵型身上就已经标配L2级自动驾驶辅助功能，通过单目摄像头+毫米波雷达的组合，能实现全速域自适应巡航，包括主动刹车和车道保持功能，同时，系统还具备弯道自主判断通过时速以及道路交通标识识别能力，真正能在一定程度上极大的解放驾驶压力。
