小区附近新建了公交总站，逐步开发了几条公交线路，我家老爸属于公交观光爱好者，经常错过早晚高峰，坐各路公交车在深圳市内乱逛。

离家300米的这个公交站，每条线一开，他就去体验，回来告诉我这条线上的终点，途径站台附近哪里有景点，哪里意外发现了新开小店里牛肉胡椒饼如何惊艳，路线设计是否合理，各种优点缺点对比。

上个月新开了一条线让他尤其兴奋，因为这条线他上去就是专车，来回就他一个人，中间路过农贸批发市场，他可以每周一到两次大采购质优价廉的菜品啦，有时还可以淘到意外的美食。而更让他开心的是他和这条线上的四个司机都熟识了，一路都在各种聊，回家就和我说他们的故事。

最先认识的第一个司机的开场白是因为老爸有老人优惠卡，车上又没其他人，他莫名觉得对不住司机，就说：“不好意思啊，就我一个人，还不付钱。”那司机觉得意外，就回答有什么不好意思的，你坐你的呗。

而后两人就打开话匣子。这个司机是广西玉林人，在四川当兵退伍后来深圳一家公司当保安，不久公司倒闭了，他回到家乡，发现各种膈应，他不能忍受家乡那些人整天鸡毛蒜皮，穷极无聊的混日子，他在别人眼里也是异类，不过当过几年兵，做过年把保安，还真把自己当回事了。结果他凭着驾驶技术在公交公司应聘了公交司机，因为他在部队还学过修车，所以车保养的特别好，也是省油标兵，工资薪酬也逐渐上涨，他在房价低谷时在龙华买了一个小产权房，把老婆孩子也接到深圳，老婆也是能吃苦耐劳，脑子活络的，在家里开了一个小士多店，生意不错，但小生意就是要守，所以他就申请换了条线路，这样可以开半天车，半天回家接替老婆看店。他告诉老爸，深圳比家乡最好的地方就是，包容，没有人在乎你的出身；机会多，只要你肯干，愿意干，就一定可以生存生活下去。

第二个司机呢，是一看到老爸上车，就主动打招呼，问爸爸是不是当过兵，说当兵的人有一种特殊的气质，他自己是工程兵退伍，后来觉得驾驶证门槛最低，考了A照，以前开过货车，现在选择开公交。

他和老爸说，他在深圳前两年特别辛苦，住城中村合租房，收入又没有想象的高，就回老家湖南一个小县城里了。在战友的帮助下，他进了一家公司当保安队长，工作不是很忙，收入在当地不算低，但他和那些同学战友没有共同话题，在很多问题的认识上都有分歧，而日子也平淡如水，需要烈酒辣椒来刺激，他感觉就是眼界和格局问题吧，所以他再次回到深圳，当了公交司机，现在他每天都在欣赏城市的美景，感受这个城市的日新月异，每天接触素质较高的乘客，每天听到不同的都市故事，每天都有新鲜感，每天都是新的一天。

说到第三个司机，我想吐槽，为何又是退伍兵，难道深圳的公交司机都是退伍军人吗？

这位是汽车兵，退伍直接回了家乡，在城里和战友合伙开了一个汽车美容店，他们技术好，服务周到，生意不错，也越来越好。但他们都是农村孩子出身，没有背景，随着他们生意兴隆了，各种政务部门以各种理由来检查收费的频率也越来越高，同时他们还得应付那些附近开同样店的一些有关系背景的原住民的各种骚扰破坏，报警，警察经常和稀泥，再加上生意好了，战友之间利益冲突也增加，遂盘了店，分了钱。而后在朋友介绍下来到深圳，开始做汽修，挣了一笔钱，做了店里小股东，他自己半天开车，有一份稳定收入，有五险一金保证，半天在店里，挣些钱。

  当知道我爸也是部队出来的，就大发感慨说内地的人际关系如何复杂，政府部门如何各种人情当道，效率低下，而深圳政务部门如何透明高效，人际关系轻松。

终于说到第四个司机了，这个不是退伍兵了。他大专毕业后回家乡找工作，好工作找不到，因为在家里人眼里，公务员，教师，医生才是好工作，他没有学历，考不上公务员；

好一些的单位聘用的大部分是关系户，他也没门路进去。他想自己开餐饮店，被家里人拒绝，说好歹也是大专生，怎么去做这种餐饮；去开出租车，小地方生意也不好，而且也被亲戚朋友笑话，让他父母觉得蒙羞。后来他一气之下来到深圳，开始做早餐，风雨无阻，起早摸黑的，挣钱不少，但还是太辛苦，就考了A照，当公交司机，晚上兼职开滴滴，没有人会笑话他，同时他在学习汽车修理，等岁数大些开个汽修店。

每年都有无数怀着梦想的人来到深圳，每年都有无数希望破灭返回家乡的，大城市不是天堂，这里也有复杂人际，也有鸡毛蒜皮，也有政务部门和稀泥，但这里有全国各地有梦想，敢拼搏的人为了更好的生活聚集此地，这里会有更多看似无情实际有效的契约关系，商业法则，有更多手段监督廉政高效；这里有更多的机会，更多的公正平台让各色人等尽情表演。

家乡是一个情结，不是一个桎梏；家乡是一个归属，而不是回不去的樊笼。

家乡有浓烈的人情味，有地道的美食，而不是一无是处的远方。