今天看了部日本电影《铁道员》。剧中主角铁道员佐藤乙松一生为铁路事业坚守，错过了女儿的病逝，妻子的离世。因为时代变迁，前往他所驻守的幌舞站乘客寥寥无几，连年亏损，站点即将被撤。多年好友仙次在新年来到小站看望乙松，几杯清酒下肚，对乙松推心置腹，邀请他和自己一起去管理酒店。乙松拒绝了，说自己离不开铁路。次日清晨，两人到乙松妻女墓前进行祭拜。仙次刨开墓前积雪看到墓碑上乙松名字时，他明白，朋友将会把自己的一生献给幌舞这个小站，没有必要再去劝说乙松了。最后，乙松手持信号旗倒在了月台上，脸上没有痛苦，只有淡定从容。
电影节奏很缓慢，画面很唯美，音乐很动人。一行心浮气躁的我这次没有开倍速，平心静气地看完了这部电影，有了点点感悟。影片中乙松妻子将不久于人世，乙松却因没有人接替自己岗位，还在站台上铲雪，病床上的妻子说：“他就是那样一个铁道员啊！”话语里有不能见丈夫最后一面的以后与埋怨，也许还有对丈夫恪尽职守的崇敬与自豪吧。
这个世界上，除了铁道员，还有快递员、飞行员，科学家、艺术家，清洁工、泥瓦工，军人、医生、教师……革命只有分工不同，没有高低贵贱之分正是这个社会上不同工作性质的人，他们各司其职，为国家为世界的发展添砖加瓦。他们勤劳勇敢，努力奋斗；他们可能舍弃小家，奉献国家；他们甚至鞠躬尽瘁，死而后已……他们都是最伟大，最可爱的人。
时代变迁，小站被撤这样的事，我们国家应该也有。但我们国家更有小站被保留下来的事。之前看《主持人大赛》中姚轶滨讲述了四川凉山州的“小慢车”被保留下来的故事。“小慢车”是最不起眼的小站上，唯一一趟停靠的列车。列车带有扶贫的性质，现在的执行票价还是1995年的标准，三百多公里的车票，只需要二十出头，国家每年因为这趟列车，亏损达到一千多万元。但这样的扶贫列车扶起了沿线村民的日子。如果说先进的高铁是中国的大动脉的话，那么这一趟“小慢车”。他就是毛细血管。它在为中国最细小的细胞组织提供营养，维持生命。他是很多人的“生命线”，“希望线”。世界上没有什么东西是永恒的，那么中国的小慢车将何去何从呢？董卿用一句诗做出回答：“你必须活在每一件事里，你现在所经历的难题，未来会找到答案。”
是的，我们只需要活在每一件事里，就像剧中的铁道员，不忘初心，恪尽职守，做好自己能做的事，剩下的，交给时间吧。
