他的价值远不止是造出了特斯拉——《马斯克：世界上最酷的人》读后

未来的汽车领域是新能源汽车的时代，这一点是确定的，许多著名汽车厂家都公布了其淘汰传统汽油车的时间表，就是明证。而在新能源汽车领域，美国创新企业家马斯克打造的特斯拉电动车，无疑是最耀眼的明星产品。马斯克是继乔布斯之后，全球最具创新力的领导者。他的创业领域，从彻底改变汽车业的电动车特斯拉，到私人企业进军航天业的火箭发射，再到钻研脑机互联未来的创新探索，跨度非常大。马斯克毫不掩饰自己的梦想：他希望在有生之年，能实现人类殖民火星；他还希望脑机互联的研究，能够让人类享受人工智能的福利，避免人类被机器人取代。

《马斯克：世界上最酷的人》这本书，深入分析了特斯拉创始人马斯克的商业思维和智慧。马斯克能取得那么多惊世骇俗的创新成果，因为他有着比一般企业家更宏大的目标，并能实现非常具体的行业观察。每进入一个新行业，他都能找到新的商业模式，撬动整个产业的投资来引爆变革。同时他又是一个把工程师的理念贯彻得非常彻底的管理者，不自以为是，永远保持怀疑精神，相信遵循科学方法就能创造出新物种。

本书作者厄班总结出了马斯克和普通创业者的最大区别：大多数人都是厨子，而马斯克则是大厨。厨子和大厨的最大区别是，厨子是菜谱训练出来的，按部就班做菜；大厨则是不按菜谱做菜的。不按菜谱做菜，就是不甘于照搬前人的做法，不受既有规则的束缚，致力于创新。

马斯克十多年前就宣称自己要造电动车，以便有效解决全球变暖问题，当时没有人相信他能成功。因为汽车行业准入门槛特别高，而且，这个行业的在位者，占据相当市场份额，一直是美国底特律的三强，再加上德国的奥迪、宝马和奔驰，以及欧洲的几家老牌车企。

像马斯克这样从来没有任何造车经验，对汽车行业知之甚少的硅谷人，要挑战汽车巨头，的确有些天方夜谭。但在位者会满足于当下而不求进取，如果有一个来自行业之外的挑战者全新切入，就可能带来巨大的变化。

一个汽车行业的局外人，马斯克不仅有局外人不按牌理出牌的想象力，也有作为新兴者挑战在位者的商业模式。马斯克在创新方面，他有不同于常人的眼光。电动车之所以无法普及，根本原因是电池的容量无法支持长距离交通。但是几千块锂电池串联起来的容量，充一次电就能让电动车的行驶里程达到三四百公里，满足大多数消费者的需求。马斯克敏锐地意识到，手提电脑所使用的锂电池拥有巨大的产能，而且性能仍然在不断改进，未来非常可能遵循摩尔定律的发展，会像芯片一样，每年都能提升性能，同时降低成本。

马斯克不仅看到了新技术的机会，也看到了商业模式变化带来的创新机会。马斯克跟其他企业家的最大不同是格局的不同，大多数人都没有办法真正理解马斯克所倡导的变革的意义。马斯克对人类社会的创新和发展有着独特敏锐的认知，对如何推动变革有着深入的观察。他看到工业革命两三百年以来人类社会的发展，已经彻底改变了创新的轨迹。如果说工业革命之前的创新还可以个人英雄主义一把，那工业革命之后的创新应用，都是建立在人类集体智慧之上。移动互联网和智能手机的普及，让全世界亿万的大脑可以实时连接，他把这种当今人类的集体智慧称之为“人类巨灵”。推动变革的最好的方法，就是能够撬动人类巨灵朝着某一个特定方向发展。

要让人类的集体智慧朝某个特定目标努力，前提是大家要有动力往这个方向分配资源，这就是马斯克最重要的洞察。创业家并不是说自己有钱，自己愿意按照自己认定的方向投资，就能够改变世界。而是能够找到撬动人类集体智慧的杠杆，能够让其他人也看到特定目标的前景和赚钱效应，吸引其他人也愿意在这一领域内投资。

马斯克投资的项目不是把挣钱或者成为行业的垄断者作为目标。恰恰相反，他希望让更多人看到新兴行业的机会，并投身其中。做到这一点，需要创业者拥有足够长远的愿景，清楚变革的终极目标，同时又能够找到点燃整个产业、让更多人愿意跟投的引爆点。所以，当马斯克进入一个全新领域时，公司的初期战略都是两点，先找到一个可持续的商业模式，从而支持公司完成技术突破，然后把这样的技术突破和整个行业分享，引爆产业的变革。

马斯科选择的是先制造出一台炫酷的电动车，让有钱人喜欢而且愿意去买。所以特斯拉造的第二款车特斯拉Model S一面世，就被全美汽车消费杂志评为最具设计感的车。马斯克的目标则是让Model S真正能够量产，不仅仅是少数人的玩具，既能证明电动车是实用可行的，同时也产生足够的资金让特斯拉能够继续成长。当特斯拉树立起电动车的行业标杆之后，下一步就需要制造大众能够消费得起的入门级电动车，同时推动所有整车厂全部进入电动车的造车大潮中来。

虽然特斯拉还没有赚钱，但是Model S的推出，基本上达到了马斯克的目标，验证了引爆电动车产业的技术突破，利用非常成熟的锂电池，打造出上千个锂电池串联起来的电动车电池组，一次充电就能够达到一般汽油车的续航里程，消除了司机的里程焦虑。

事实证明，全球汽车行业过去五年的发展轨迹基本上验证了马斯克的想法，马斯克不仅创造了一家了不起的电动车公司，更引爆了整个汽车产业的大变革。整个汽车产业的变革真的像他所期待的那样，撬动了人类巨灵朝着一个目标迈进。随着每个厂商都开始制造电动车，电动车的价格更低，更贴近普通汽车的价格，真正带来节能减排的效果，最终创造一个可持续能源的世界。

厄班从马斯克身上总结出了值得创业者借鉴的三条原则。第一条原则：你什么都不懂。任何一个小有成就的企业家都很可能被自己的自信心冲昏了头脑，以为自己是全知全能的。时刻保持谦逊，其实并不容易。

第二条原则：不仅你自己什么都不懂，其他人也都不懂。换句话说，不仅要自己时刻保持谦逊，时刻保持怀疑的态度，对别人，对所谓的权威，也需要如此。大多数情况下，人们在面对权威的时候，大部分人都会选择臣服。

第三条原则：要宽容地对待失败。马斯克强调要成为好的创业者，就一定要有一种科学的态度，这样才能宽容地对待失败。因为失败是整个学习过程中非常重要的一部分。当你能更宽容地对待失败，能深刻理解失败是科学实践中重要的一环之后，你就敢于走出自己熟悉的环境，敢于迈出步伐去创新了。马斯克失败过很多次，他从第一次造车的失败中看到了两点非常重要的经验。一方面，他验证了锂电池的续航能力，这坚定了他坚持在电动车领域走下去的信心；另一方面，他也意识到自己低估了制造一款好车的难度，这对他设计制造新款，都有很大帮助。

马斯克可以说是全世界最受关注的跨界创业家，他关注火星殖民、防止气候变暖和人工智能取代人类等大议题，也特别善于为了解决这些问题而创建企业，推动整个行业的变化。他的目的是撬动人类巨灵，加快变革。为了达到这个目的，首先要创建一个可持续的商业模式，其次是支持公司实现技术突破，才能引爆整个产业，吸引更多人投资产业。

马斯克和所有的创业者一样，仍然在路上，也仍然会面临失败和挫折。但最大的不同，是他有站在局外人的视角重新审视传统行业的大格局，和用科学的视角对未来产业发展作出宏大判断的能力。正因为人类有了艾迪生、乔布斯、马斯克这样的创新企业家，社会进步才会如此日新月异，人类生活变得愈发美好。当然，这些能以一己之力推动社会进步的天才，不是我等凡人能够比肩。但关注、理解并支持他们改变世界的尝试和努力，并在思维方式上受其积极的影响与借鉴，在自己的日常生活及社会角色扮演中，祟尚变化与创新，却是我们每个人应该选择的行为方式吧。