资产的产生
几千年前，人类住在漏水的山洞里，穿着稻草的衣服，靠着打猎为生。。。人一开始的时候是生产效率最低的时候。渐渐地我们掌握了盖房子，织衣服，农林牧副渔等技巧，生产效率逐渐的提高。人移动的速度从一开始的爬，走，跑，到现在的自行车，汽车，火车，飞机。我们的生活水平的提高是因为我们有更多的资产。所以能够满足需求的工具，就是资产。假如我们一生财富（资产）积累的数量比做我们一生行走的路，我们是走路还是自行车还是做汽车呢？这是我们不得不思考的问题。
走路就好比是打工，靠提供服务赚钱。自行车就好比是有了一台机器。有了机器，劳作效率就提高了，积累财富的速度就更快了。所以一个人开始的时候的最佳策略就是用走路积累的钱换自行车，同理用自行车积累的钱，买汽车。
走路的陷阱（中产陷阱）
光脚与穿鞋还是有很大区别的。大多数人，不是赤贫（光脚），还是穿鞋走过了一生。好一些的中产可以说是穿名牌跑步鞋，跑完了一生。不能说他们不成功，但是从财富积累角度，不是最优的，而且也没有给后代留下什么。他们陷入中产陷阱的原因有哪些，我总结一下。
1眼睛盯着赤贫，从赤贫中找优越感；或者出身赤贫，过早满足。
2舍不得用名牌鞋换自行车。
3不会骑自行车，或者骑了一次，摔疼了，就回来继续跑步。
4自行车涨价太快，等待资金充足再买，不像冒险。
5买了自行车，坏了不会修。
仔细解读，当我们出身在并不富有家庭的时候，通常周围的亲属也都是经济条件一般。这个时候，就算自己有本事，有运气，得到第一桶金。也会出现很多人找你借钱，要钱，抢钱，骗钱等等。躲过这些，这才是第一关。朋友圈的提升，手头的充裕，伴随更多的消费欲望，辛苦赚来的第一桶金，变成了没有实用没有回报的奢侈品，娱乐等，这是第二关。用第一桶金再投资失败，受挫之后，拒绝尝试，第三关。 学会了骑自行车，但是没有足够的钱全额买下，不想举债不敢冒风险。第四关，有了自己的自行车，几个月之后坏了，不会修，自行车停在那里只能转手。第五关。
从零到一难，从一到二更难，但是从二到多就简单了。
企业家的瓶颈。
通过了重重考验，终于有了自己的自行车，也学会了修车（管理）。企业家的瓶颈在于如何上升到汽车级别。一般说来，最慢的汽车比自行车还快，最便宜的汽车比自行车贵，一般来说。汽车比自行车快，主要是因为自行车是人力驱动，但是汽车已经是能源驱动了。这里我抽象的说，自行车升级到汽车的一个必要条件：权力保护。富裕阶层绝对不是社会的顶层，而权力阶层才是。因为跑步和自行车都不需要驾照，但是汽车是要有驾照才能上路的。先考驾照还是先买车，你说呢？
越过自行车，直接进入汽车阶段是不大可能的，除非嫁入豪门，中彩票等小概率事件。
没有自行车，或者说很多自行车的基础，试图靠玩人脉的，进入汽车阶层，都是扯淡。
穷人往往更重视孩子的教育和成绩，这本没有错，这个就像是大家都想穿一双好鞋一样。但是穷人穿好鞋是为了跑得更快。富人对鞋的要求是更舒服，自己觉得骑自行车，开车舒服就好，所以很少互相比较成绩。成绩和学历不是资产，所以穷人过度的投资在教育上，无形中失去了获取自行车的资本积累，哀哉！
总结：没鞋的都羡慕有鞋的（有文凭，找好工作），有鞋的都羡慕有自行车的（希望创业成功），有自行车的都希望有汽车（有权力保护，才是借力而行）。在北京有鞋不如在二线城市有自行车，不如在三线城市有汽车。当然，要是在北京有汽车更好。但是得摇号。
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