刚工作的时候总想证明自己多有能力，不知不觉误入歧途。总觉得这世界没什么大不了，就像《中国合伙人》里追寻美国梦的孟晓骏，在老教授的课上质疑老师所说的美国，最后发现是自己 Too yang ， too simple 。
01
很幸运，我经历了一个队伍的四次破碎与重建。说真的我都不知道自己是怎么熬过来这一切的，竟然能够如此淡定的经历别人看起来不可能的事。
直到最近开始复盘过去几年的经历，才知道这似乎是注定。
首先可能我是为数不多第一次工作就做了喜欢做的事的幸运儿。我想大多数人工作做的不够好，最重要的原因不是遇到了什么样的上级，什么样的环境，最重要的是自己不喜欢自己做的事情。当你无法喜欢并且沉浸于当下工作的时候，再美好的环境也决定不了你可以做出多大的成绩。
有权威人士说过，新员工入职的半年内是离职高发期，过了半年基本上就稳定了。我不知道这个位权威人士抽查了多少样本，不过有点意思的是，我确实在开始的半年内有过一次离职的冲动，并且付出了行动，随后在休息了两天之后，重新投入了工作当中，我记得在这个过程当中，我和BOSS之间有段谈话，我不记得他说了什么，但是我记得我说的，既然选择了，就要证明自己可以做到。
对，就是在这种证明自己的欲望之下，我走出了一条他人难以理解的路。经历了几次变迁之后，依然坚持本心，我清楚的知道，后来我几乎是不喜欢做的事情了，但依然在证明自己的欲望之下臣服。或许是因为梦想，也或许是因为想证明自己所以在这件事上花了3年的时间。
当然我依旧是感谢自己能够在坚持这么久的时间，因为其中得到的远远比这三年的时间在不同的工作之间来回切换要得到的更多。以至于自我感觉在同龄人当中成长的更快，当然这只是自我的感觉。
02
事实上，证明自己经常使人做出高于自己的能力的预估。这点在男性身上比在女性身上展现的更为淋漓尽致。海誓山盟，白首不离大多数男性经常用来追求异性的方式，但谈恋爱更工作一样，在经历半年之后，所有的新鲜感实际上都已经被更多的生活细节代替，这个时候决定两个人能否在一起的经常是生活的方式。
我一直觉得自己的驾驶技术处于平均水平之上，问了一圈朋友，大部分男性朋友都有这样的感觉，而女性朋友相对就比较诚实的说自己的驾驶水平一般。这个最简单的表现就表现在男性更喜欢不系安全带驾驶，而大多数女性更愿意系上安全带再开车，因此很多朋友的车上一定有两个叫安全带卡扣的东西。由于对自己驾驶水平的过于自信，男性也经常会关注漂移技术，或者是别的赛车类游戏。但事实是在交通事故中男性的死亡率往往是女性的2倍之多。（美国道路交通安全局的2015年数据）
大部分想证明自己的时候，往往是会走一个弯路。甚至是用力过猛的证明自己。
03
当然这也带来了好处，在所有类型的领导者当中，男性的比例往往呈现出碾压女性领导者的比例。但并不意味着这个世界是男性的天下，事实上回到家中，就知道谁才是一家之主。
总有些时候，我们会不由自主的更别人比较，就像在路边看到了一辆豪车，都想如果是自己的该有多好，那么所有人的目光会自然被你吸引，你就自然的得到了这世界大多数人都想要的认同感。可是最终总会发现当下的你或许还不够OK。
那么办法只有一个，把所有的注意力放在自己的成长之上，因为随着成长或者说叫成熟，你可能发现你的需求在不断的变化，去年看到的豪车，在5年后就是普通的车了。就像现在你可以华更少的钱买到一辆看起来崭新的二手豪车，事实上这是最划算的选择。
当成长变成真的，不管是年龄上，还是财富上有了成长，自然证明就是自动的被完成了。
有人曾经说过：当你试图证明自己是正确的时候，往往就是错误的开始。
你无法叫醒一个装睡的人，但是滚滚的潮流却可以，
当你把你有且仅有的注意力放在自己的成长之上，潮流来临的时候，你便可以站在潮流之上，不被潮水淹没。
更不会有潮水退去，你却在裸泳的尴尬。
就像硬着头皮还死撑的，最后的结果往往是啪啪打脸。
为了证明自己，你都做过什么事？
