周天第一次报名骑行团，心理有点忐忑，怕跟不上会掉队。毕竟有两年多没有骑车了。之前一直都是户外登山运动。
为了完成自己一个小小的骑行梦想，周六傍晚把自己扔在楼梯底下破旧的自行车找了出来，交给隔壁的摩托修理店花了160元整理了一下。
换了2个新胎，2个刹车线，4个刹车片，车子长时间没去维护，想骑的时候却罢工，一个小时的折腾后车子又恢复了活力。
第二天6点就把车扔后备箱运到东渡同益码头，然后折回坐公交进岛，天气不错，心情也挺好，这活动时间可控，10点才开始发船出发漳州港，
欣赏了半个小时的海景抵岸，此时骑行才拉开序幕，一行12人（其中一个小男孩11岁），骑行不到10分钟，最后一名就是我了，奇怪，我使出
吃奶的力气，依旧跟不上他们的速度，一个转角他们消失得无影无踪，这信心倍受打击。我在怀疑到底的车的问题还是人的问题？后面领队威哥
返回找我，教了我一些骑行的技巧，速度还是上不来，队长只好一只手骑一只手推着我的后背，有了这个加速度后我还是没有跟上大队伍，碰巧
一个同学掉链子，队长让我去追上他们，他给骑友修补链子了。
疯狂10分钟后，跟他们在嘉庚学院门口汇合等大家到了一起出发，我的心稍作安顿，我有点想放弃的念头，但又想竟然出来了就好好锻炼一下自己，
反正这路线我自驾游过，大不了后面慢慢跟着。同时休息的时候，骑友还热心地帮我调高了座椅，鼓励我加油向前。
平路的滑行之后，随之而来的是10公里的山路挑战，大中午没有补给，没有防护，太阳下曝晒骑车上坡，太考验一个人的毅力了，没有音乐，没有来回的车流，
一个人艰然的骑行，实在坚持不了了，脚踏也开裂了，这车老了，人车配合不来，我就只能推着车一直上坡。他们是蛇形骑上去了，心理仰望。
上坡的时候才发现什么是骑车，队伍慢慢散开了，往上骑是最考验耐力的时候，一位骑车轮胎被扎了，而这时吸引我的却是路边的桑甚，心情大好，尝了几个可惜无能为力带走，
到了村庄休整，吃了一堆东西，补给之后又推车上了太武山福兴寺，饱食两碗面开始回程下山。轻松愉快，一路速降下来，欣赏沿途的风景，顺便加快速度跟上队友，这次出行拖后腿，
这车不争气，毕竟几百元的老车，陪我骑行五十公里已不易。 最要命的事我的hip已鼓两个包，睡觉都困难了，这经历让我如此心累，几天恢复之后，又想下次挑战一下100公里，
骑行让我走更远，可以骑行300公里回老家，可以去云南，海南，川藏线，amazing life
。出镜下
我曾经以为骑车如此简单，踩上pedal就可以，但是当你跟着团队出行的时候，一定是实力相当的一群人，不然会拖累整个队伍的速度，无法完成既定的路线。
我曾经以为骑车是一个人的事，但是碰到高手，容易被拉爆，但是也容易突破自己的limit,实现在能力的提升。
时间一晃又是一周，我已经恢复如此，我的车依旧在楼下躺着，带着家里的baby重返漳州港桑甚采摘之旅。
有些苦痛的经历会随着时间而淡忘，甚至忘记怎么写字，所以我选择文字用心去还原曾经的过往，随着记忆的褪去，生活的底色就是黑白，多年之后回看文章,We are still yong
