如何抉择？
周六下午4:30预约了蔚来汽车萤火虫品牌的试驾，我先坐在展车里体验了一下，车子有点小，做工也有点糙（相对ES6等大车），但智能化方面非常不错，在很多小车里面算计比较实用的，各种功能都加上去了。比如手机无线充电、自动泊车、前排座椅按摩、辅助驾驶、换电等。
由于车小，比较好开，也比较好停车，尤其有自动泊车功能，开起来就更简单了。实际体验下来，我感觉还不错，性价比真的很高。妻子不喜欢小车，总感觉空间太小，有一种氧气不够她吸的感觉。
后来我们又试驾了ES6这款车的空间比较大，配置也很高，空间更大，舒适性也更好，但价格也贵了三倍。妻子还是对大车比较感兴趣，不喜欢小车。
我们目前的车无法进入上海市区，因为是外地牌照，政策不允许进入，而且是燃油车，排量也比较大，油耗比较高。平时很少开车去市区内办事情，基本上都是乘坐地铁，有急事时打车去市区。偶尔周末开车去市区，也需要付出比较高的停车费。
听说明年新能源车就不再送沪牌了，新车还需要交购置税（仅仅是听说而已，目前并没有确凿的政策信息）。我目前还没有上海的大牌（拍卖购买的沪牌），符合购买新能源车赠送沪牌的条件。如果已经有大牌了，再买新能源车就不满足赠送赠送沪牌的条件了。这是我突然想看车的主要原因。
我们三口之家，目前有一辆外地牌照的燃油车，平时开的比较少。目前可以满足我们日常出行所需，平时接送孩子上学，孩子基本上在郊区上学，我平时开车回老家，也偶尔会用。
我原来的计划是，把这辆燃油车送给大姐，让大家在老家用，她目前开的是北斗星，比较小的一辆车。虽然比较省油，但是空间比较小，有时他要用北斗星接送我老爸去市区的医院检查，估计空间也非常紧凑。大姐其实也想换车，也是苦于资金不够，暂时用北斗星代步。老家的亲戚们更信赖燃油车，对新能源车普遍不信任。
目前我自己的资金实力也不足，还有好多房贷要还，妻子也不舍得再花钱去买新车。她本来喜欢一款中大型MPV，极氪009，六座商务车，我认为过于庞大，不适合家用，更适合商用。后来想一想，也挺好的，车属于出门在外的空间，大一点更舒服，停车费和过路费也没有太大的差异，所以既然不在家里，在外面更应该让自己的舒服一点。
但极氪009的价格要四十多万，妻子认为有这么多钱，还不如先还房贷，车子放在后面再说，反正也不着急。如果是在急于换车，也可以先买一辆萤火虫开着，价格不高，功能也够，除了小没有其他毛病。
我陷入纠结，一时不知该如何选择？
如果理性思考，在上海这样的大城市基本上不需要购买自己的交通工具，因为公共交通非常发达，有公交、地铁，打车也非常方便，普通人完全可以不用买车。因为我目前的用车成本远远大于乘坐公共交通的成本，目前燃油车的每年用车成本约12100元（保险3800元+小区停车费1800元+保养费1000元+燃油费5000元+外部停车费500元），折合成我们一家三口的打车费用为336元。但是我们一家人办理私人事情时，平均每月的打车费不会超过300元。我上班时的打车使用企业版滴滴，公司直接给报销了，我个人打车的机会也不多，每月绝对不会超过300元。
如果先抛开经济账，从便利性和私有性的角度考虑，可以买一辆新能源小车，代步用即可，因为平时真的用的少。我在2017年买的那辆燃油车，之前在无锡上班时每周往返400公里，平时上班100公里，每个月大概两千公里。后来回到上海工作，车子开的很少。到现在总的行驶里程5万公里出头，平均每年6250公里，每月平均520公里，这其中还包含我多次开车回老家，每次往返2000公里的经历。
至于大型SUV和MPV，暂时真的不需要，也没有必要，毕竟还有债务，应该优先解决债务问题。即使不想提前还房贷，也应该将有限的资金投入到回报率更高的股票或基金，而不是买一辆不断贬值的新能源汽车。虽然我目前并没有好的投资产品，股票投资总体还是亏钱的，但是我个人还是倾向于将钱放在投资品上。
我自己甚至在想如果要买新能源车，应该优先买二手新能源车，毕竟二手新能源车更加优惠，比新车要便宜好几万元，真的非常划算。当然，买二手车也会有很多问题，比如质保权益打折，电池衰减问题，后期维修成本问题等等，也不是完全没有缺点。
本来还感觉有些纠结，写完这篇文章之后，基本上理出了思路。暂时还是不需要买车，新车、二手车都不需要。如果有闲钱，还是应该把钱投入到更有价值的事情，比如先把债务清除掉，或者先还一部分债务，缓解一些生活压力。
