法国哲学家弗里德里克·格鲁的散文集《行走，一堂哲学课》，行走，是件很重要的哲学，毕竟所有人，都是行走在自己“生活之路”上“朝圣者”。
在人们的传统观念里，每日的“行走”是一件实在的活动，是从一个目的地抵达另一个的最朴素的手段，但它的意义其实要比我们想象的更加宽泛与丰富。
对于行走，我定义的范畴不仅仅是脚与大地的亲密，而是更广义的定义，身体力行在路上，甚至乎神游太虚也是一种行走！
云南行，本是陪伴父母，带着父亲旅行，没去想旅途甚远，自驾的辛苦，第一天日行800公里，除去用餐歇息时间，共用了12个小时，从白天开到了晚上，沿途历经季节的频道更替，12个小时，已经到我身体的极限，最后靠着意志力安全到达第一站！
虽然辛苦，却给到我全新的一种体验，一路疾驰，恐惧连着孤独，也伴着喜悦，遇见绝美的风景，还体会到一份责任、一个信念、一种意义……
经营事业犹如经营人生！！生活心路亦是创业心路！
经营得好事业的人，也经营得好生活，反之亦然，道是想通的。
关于人生的恐惧与孤独：
我们第一站原本是昆明，最后在离昆明140公里的曲靖落脚。
一路上，一会儿狂风暴雨，一会儿烈日当空，一会儿大雾弥漫，当自己超越前方的障碍物，特别是超大型车辆的时候，心里是担心害怕的，心提到嗓子眼。
这时外面的风声、雨声，道路上汽车的轰鸣声，更加剧这样的恐惧。
距离曲靖还有100公里的时候，夜幕降临，前路漆黑，已经开了10个小时，人非常疲惫，精神高度紧张，这个时候，心中有个声音：“车上有生命中最重要的人，一定要安全到达”，不停的坚定信念，离目的地还有50公里、40公里、30公里、20公里……，太好了到了，方向盘在自己手上，无论再辛苦，知道唯一的路就是穿越过去，才能到达目的地！
这样的体验，让我想到在起步之初，经营路上，那个时候从未在这条道路上行驶过，不知道前方是风，是雨，是雷，是电，驾驶技术还不熟练（基本功），道路路径还不熟悉（流程观），蹒跚起步，遇到障碍会担心会恐惧（心智观），行驶在漆黑的路上，只有点滴星光，心中的信念支持前行，这段路很孤独，可是方向盘在自己手上（对人生的选择），自己选择要不要，以及怎样的态度去穿越这段漆黑的道路！
关于路上的遇见和体验
记得有一段高速路，大雾弥漫，能见度不足100米，暴雨砸下来，车窗都要被砸碎的感觉，经历了大概20多分钟，暴雨骤停，穿过一条3公里的隧道，出隧道的瞬间，我的眼睛亮了，心也开了，真的是太美了！！
云雾缭绕山脊，天山相连，车穿梭云中，犹如到了神仙殿，好想用相机记录这绝美的瞬间，可是我的责任的负责妈妈们的安全，妈妈们的手机只能留住百分之一不到的美，不过不重要了，我的眼睛就是一部相机，都被储存在我意识最深处！
真的是风雨见彩虹，要见到绝世的美景，就要经历别人没有经历的磨难，犹如西天取经，需要九九八十一难！一切的艰辛都抵不过两个字——值得！
第二天曲靖到双廊，全程500多公里，这500公里，跟第一天的感觉完全不一样，全程下来，还精力满满，最大的体验是内心多了一份从容和坚定。
也许是最黑的路都走过来，还有什么好怕的！
第三天、第四天双廊到大理又到腾冲，又是700多公里，一路上还学习了好几个课件，还能欣赏风景，越来越自如。
人的潜力无限，没有体验过过了第一天的极限点，怎么知道自己的边界在哪里，这四天，行进了接近2000公里，下一次，我会走得更远！
《行走，一堂哲学课》里讲到，纯粹意义上的“行走”，与目的地无关，体验的过程才是最重要的。
想到了咋们的导师魏肇阳关于成功的定义：“成功不是目的地，而是一种旅程！”有异曲同工之妙！
魏老师告诉我们，成功最大的敌人就是成功本身。
关于成功的定义和目的
想想上SD、ED、CD是目的吗？
今天在一篇关于传统射箭的文章中，找到了内心的答案。
文章中讲到，传统谢箭“准”的概念不是追求中靶的结果，而是追求中靶的原因，就像照镜子，靶子是一个镜子，而现在的能力、状态、水平才是真正的“主角”，在于不断修为的过程，准只是在修为过程中，自然获得的“意外之财”。
传统射箭最核心的理念是表里如一，箭的指向和用力的方向一致，歪打正着，不是传统理念追求的。
传统射箭要求的是人怎么修正错误，先做到“正打”，然后必然“正着”。
你觉得古人能造出那么复杂的东西，难道不知道再弓上面加个框什么的？它在指导你如何做人做事。
大道至简——这是前辈古人拥有的精神力量，是传统射箭的根，也是当今社会不应该抛弃的，是需要咱们传承下去的精神。
如果你本来瞄准的不在那个点，然后走捷径，让它落在那个点上，这叫射箭吗？也许能拿一次冠军，但实际能力会越练越差，因为迷失了正确的动作，感觉没了。
真正遵守传统理念的话，会越练越准。只顾眼前利益，损失的恰恰是最宝贵的东西。
M公司已经30年，给了我们“正打”的方法，需要的就是反复练习成为习惯，并去传承给后来人，大道至简。
2016.8.10晚有感
