我是在锱铢寸积中知道东航MU5735航班出事的消息，又在朋友圈中知道这次事件的搜救工作的，还是在今天中午在电视的消息发布会知道所有成乘员和机组人员全部罹难的消息的，既然是官方报道，那就意味着对这次惨烈的空难事故盖棺定论了。
不知怎么忽然想起庄子的话：“天地之间，若白驹过隙，忽然而已！”以前我做学生的时候，严苛的班主任老师总用这句话教育我们好好学习，现在知道它形容人的生命更加的准确。
几天前那鲜活的132 个生命仿佛还在和他们的亲友们挥首告别，但马上就在另外一个世界，亲友们能做的就是为他们在马上到来的清明节点燃一炷香，寄托一下哀思，除此之外还能有什么呢？
谁都不愿意接受这类事情，可事情已经发生，我们只能接受这个结果，痛苦是有的，可不意味着痛苦会长久的折磨着我们，我们还要追求幸福，正是不放弃我们的追求，我们才会深入的思考这场灾难。调动大脑里面自己说知道的所有空难事故，有多少家庭不是高兴的送别亲友，转眼在悲伤中应回亲友的尸骸，刚才还共享天伦之乐相约回归的日子转瞬就被突然的噩耗而唏嘘不已，人世间的喜怒哀乐转换之快快的让人不忍卒读。
每一个在电视机前看到这场事故的人来说，或许会发出一样的感慨：“活着真好！”稍微有些文艺范儿的会说：“明天和意外你不知道哪个会先来 ......”就连办公室里平素沉默寡言的老马都说了句：“宁愿在人间懒活都不要几百万的赔偿款！”能说出这话的人一定是幸存者，如果我们凑巧也赶上那班客机，现在也就轮不到我们坐在这里大发感慨了，所以在灾难中没有人可以置身事外，每一个人都是受害者。
自己没有赶上空难，也没有家人亲戚出现在空难者的名单中，可不等于你就会一直幸运。想想十多年前的那场大地震，那一刻，地动山摇，墙倒屋塌，尸横片野，也是那一刻，无数的家庭走向奔溃，无数的亲人天人永隔，人在家中坐，锅从天上来，在大自然摧古拉朽的力量面前，人类实在太弱小了。
越是面对这样的大灾难，越需要用大的尺度来衡量，所谓大尺度，第一是哲学的尺度，第二是人的格局。
哲学的尺度衡量，就是站在永恒宇宙的立场看到人世间的事情，你会看到，所谓大灾难完全就是大自然对人类的惩罚，对人类盲目发展不顾自然规律的惩罚。但是，我们要明白，大自然对人类的惩罚都是很短暂的，说是过眼云烟不恰当但足够让你形成记忆，甚至形成内心中的意识。
除了哲学尺度，那人的格局无非就是人类从来都是在灾难中生存的，灾难和重建是平常经历，不能因为一次空难而关闭所有机场，不能因为一场空难而忽略航空发展的成就，当然，我们也不会忘记在空难中牺牲的同胞，我们总结经验发展更加安全的航空业也是对逝者最大的缅怀。
这么说似乎和这场空难无关，其实关联很大。其实空难形成无非就是技术故障，导弹袭击，天气原因，现在可以把后两种排除，只剩下前者，似乎只有这一条才是正解，在黑匣子尚未被破译这条理由说的过去，毕竟有前车之鉴。
我么该以什么样的态度面对灾难？无论是人为的还是被动的灾难。我觉得第一就是理智的态度，既然灾难已经发生，形成事实，就勇敢的接受，在灾难面前的哀嚎搓叹都无济于事，最终还是要面对事实。灾难属于天命，你只能顺从，在这个前提下才可以尽人事。减轻痛苦最好的方法就是快速完成此事，用别的方式代替它。
在这里，不妨这样想，人生活的每一天就是和灾难斗争的一天，既使你躲过很多灾难，但终有一难你躲不过去，那这一天就是你的忌日。人终有一死，重于泰山也好，轻于鸿毛也罢，在死亡面前一律平等，所以，我们要从容的过好每一天，让属于我们的灾难来的晚一点。
还有一种态度就是豁达的态度，就是肯定灾难的存在，接受我们正在走向死亡的这个过程，换句话说，就是肯定苦难充斥着我们的生活，在我们最终没有把自己挂在墙上的时候，尽量的创造属于我们的世界，通过提升精神上的财富来愉悦我们存在的意义，这样也就增加我们在灾难面前的豁达程度。一个人一辈子从没有遇到灾难，看似挺幸运，其实已经失去对生活另外一半的思考，这样的人生注定是残缺的，只有经历过灾难的洗礼，才具有提升人道德感的价值。
