最近《长安十二时辰》的电视剧比较火，我们可以看到，当时在城市的布局上是“里坊制”，今天我们常说的“街里街坊”怕也来源于此。这样封闭的空间，不少巷子是走不通的，一头扎进去，如果不掉头，就是“一条路走到黑”了。
如此行为，就中国传统文化看来是可笑的。事实上，除了慌不择路的逃犯，谁又会在这样一条没有出口的路上狂奔呢？我们要走的路，都是有出口的，即便“山重水复疑无路”，最终也会“柳暗花明又一村”。就算先前不确定是否能走到“柳暗花明”的“白”，人们也倾向于“车到山前必有路，船到桥头自然直”。
可万一真的车走无路，船行不直呢？我们又将何以自处？《晋书》记载：“（阮籍）车迹所穷，辄痛哭而返。”大多数人会否定阮籍的做法，但他们只是不赞同“穷途之哭”，对于“穷途而返”并没有什么疑议。路嘛，条条通罗马，何必在一条道上困死。
传统的“智慧”，我们得意至今。有两则小故事为大家喜闻乐见。
第一则，是美苏两国同时研究如何在太空失重状态下写字。历时很久，美国终于花费大量资金人力，发明出了不受失重情况影响的圆珠笔。可苏联呢？既然圆珠笔写不了，那就用铅笔吧。一分钱没花，解决了问题。
另一则的主角是中日两家企业。日本企业花费千万，设计出了能自动识别分拣空盒子的流水线；中国小作坊则花五十块买了个二手风扇，直接把流水线上的空盒子吹落。
这两则知名度相当高的“国民小故事”，很能体现我们的思路——有更方便的路，为什么不走？当抛开上帝视角，以当事人的眼光来看问题时，面对一个要花很大代价，还不一定能成功的方案，和一个相较而言几乎没有投入，却能达到差不多效果的方案，放弃哪一个，又选择哪一个，是不言而喻的。
很多路道阻且长，更重要的是，如果不坚持走到尽头，我们根本不知道它是否有出口。在付出诸多努力后的临界点上，我们很难弄清楚自己是在打一口离地下水只有几米之遥的井，还是在一个大土堆子上挖坑。目标是地平线，我们当然可以风雨兼程，可如果前方有可能——或者说很有可能——是海市蜃楼呢？我们还要不要义无返顾的奔跑？
那就掉头吧？只要肯动脑筋，总有“铅笔”“电风扇”这样的捷径。
真正可怕的，不是铅笔有粉末，电风扇不适合大规模生产等问题。相反，如果真的能够像这样直接把问题暴露出来，反倒是好事。假如铅笔用着很好很方便，电风扇大法效率还挺高，这样一来，费尽力气去改良圆珠笔的人，全力投入设计新流水线的人，都会彻底沦为笑柄。谁又愿意当一个被人笑骂“吃力不讨好”的人呢？
一条路走不通，就换条路走；一条路看不到头，就试另一条路。渐渐地，我们搞不清楚，自己是要走得更方便快捷，还是要走得更高更远。渐渐地，目之所见，耳之所闻，都是“短平快”，全无“高精尖”。
王安石曾经和自己的朋友去探索一个山洞，走了很久也没到尽头，便出来了。出来一问才知道，自己连十分之一都没走完，从而发出感慨：“世之奇伟、瑰怪，非常之观，常在于险远，而人之所罕至焉。”世上之事，理固宜然。每种选择都有自己的优劣，在路径的坚持或选择上，风险和机遇往往并存。
当然，真正的死路不会因为坚持走就豁然贯通，现在也不乏及时转变方向从而止损、反超的例子。只不过，更多的人把薄壁当成了南墙，而这样的人，也永远不会意识到，反超的路同样又长又黑。
选择一条路吧！走到黑。
或者说，走到白。
