我住的地方离单位也就两三公里路,平时多走着上下班,一来锻炼身体,二来有时间让大脑放松放松。昨晚下班迟了,也实在有些困乏,吃过加班餐就想找辆摩拜单车骑回家。让人郁闷的是,当你需要单车时,它一个不见,你不需要它时,它偏偏满大街都是。好像诚心跟你作对似的,在寻找了半天未果决定放弃时,回去的路上刚好遇到一辆停着的摩拜。
检查了一下,除了刹车,其他地方倒是没什么问题。想着离家也不算远,慢点骑应该也没什么事儿,便开锁骑了起来。
过第一个十字路口的时候的确没什么事,我心里还嘲笑了一下自己多余的担心。等快到第二个十字路口的时候,不知道从哪里窜出一辆车,投胎似的飞离而去,我避让不及摔了一跤,万幸只有右腿擦破了点皮,右脚食指有点拉伤。但那惊魂一瞬,还是让我有些后怕,更多的是后悔,为什么要骑一辆有问题的单车?为什么路上不换一辆骑?
我归结原因是自己的懒作祟,因为觉得换车麻烦,所以存了侥幸。万般因果说来说去还是皆由人造。虽说吃一堑长一智就好了,但有了这样的深刻经历,我也想谈谈自己对共享单车的看法。
不得不说,共享单车的普及,让人们的出行更加方便,但随之而来暴露出的一些问题也很是让人不爽。
我算是最早一批注册共享单车的吧,因为平时喜欢到处走走,打车太贵不合算,走路去又有点远太浪费时间,所以骑车是最好的选择了。我最喜欢骑着自行车穿梭在北京的大街小巷,在犄角旮旯里收获一些有趣或者好玩的东西,所以,共享单车一问世,我就注册了ofo和摩拜。
与早先摩拜的笨重难骑相比,起先的小黄车是很好骑的,所以我大部分时间都是在骑小黄车出行。过了那么一段时间,小黄车的问题就多了起来,不是附近找不到车子,就是找到的车子都有问题,有一次上班的路上,我竟然能把小黄车App里反馈的问题遇个遍,真不知道是自己运气‘太好’,还是有些人太‘缺德’,总之,那是相当郁闷的一天。
后来因为小黄车的问题越来越多,而且车子越来越难骑,以后的出行我都不再骑小黄车了,转而骑上了小蓝车。不得不说,小蓝车是我骑的众多单车里,骑车体验最好的一款了。可惜的是,小蓝出生太晚,单车大势已定,想要超越ofo或者摩拜,也只能看天意了。
当然,除了小蓝车外,摩拜经过不断的改良,骑车体验也越来越好,相比早先的笨重难骑,改良后的单车还是不错的。但同样是问题不断,要么是开锁码或被撕掉或被刮花,要么是车链子掉了或者刹车坏了,更有甚者,有人竟然卸掉了车座子。我忍不住兴叹奇葩还真是大有人在。
共享单车这面照妖镜,将许许多多隐藏的问题暴露了出来。改革开放第四十个年头,国人的生活水平已然有了翻天覆地的变化同时,竟然还有这样低素质的行为,不得不说,我们的路还很长,经济建设同国民素质建设并举的路可谓任重而道远,因为这样的低素质行为足以抹平这四十年获得的任何成就。
我希望祖国是国昌而非国娼!