天天开车跑在路上，看多了路口排队，心里慢慢琢磨出一点门道。
遇上红绿灯，直行道明明有两三条，道都一样宽，目的地也相同，可大伙总爱往前挤，都想排在头一个。旁人看着不过是先后差个一两米，没啥大不了，可真开起车来，差别立马就显出来了。
排在最前头的车，自在得很。绿灯一亮，想快就快，想慢就慢，全由自己说了算。路况好就正常走，前面有状况也能及时收油门，节奏全攥在自己手里。
可跟在后面的就不一样了。自打停下车，就没了做主的份。眼睛只能盯着前车的尾灯，人家快，你就得跟着踩油门；人家慢悠悠挪，你也只能跟着熬。能做的也就一点点往前凑，拉近点距离，车速快慢半点由不得自己，全程都是被动跟着走。
常听人说弯道超车，好像差距都是在拐弯处拉开的。其实不然，真正的距离，早就在直道排队的时候就悄悄落下了。弯道大家都得小心谨慎，机会反倒相对均等。反倒是这平平淡淡的直行路口，一次站位，就划出了一道不容易追上的坎儿。
其实过日子和开车是一个理儿。大伙起点都差不多，走的路也大同小异，可有的人总习惯往后缩、随大流，别人怎么走，自己就跟着怎么走，一辈子都在跟着别人的脚步走。
也有人心里透亮，但凡有机会，就愿意往前站一站。不是争强好胜耍横，就是不想一直被人带着走。就这么一次次抢先一小步，日积月累下来，人和人之间的差距，也就慢慢拉开了。
生活本就是一条长长的直路，没有那么多惊心动魄的弯道。真正能占住上风的，往往都是愿意在起步时主动靠前，把主动权握在自己手里的人。路是一步一步走的，先机，也是一回一回争来的。
