前些天，去了趟沈阳探亲，在回北京的火车上写下了这篇文章。
这次主要是探亲，时间安排较紧，很多朋友也未能来及联系，来也匆匆去也匆匆。不过此次沈阳之行，还是有些有意思的发现和自己的思考。
先简单介绍一下这两天大致都干嘛了：
内容很简单：吃饭（满足了我之前对于回东北撸串的愿望）、闲逛（大街小巷的窜）、逛青年公园、单车骑行1小时（路线：辽宁烟草-中山公园-太原街万达）
期间，发现了一些现象和一些有错的事情：
1.通过几次吃饭，深刻体会到了，东北的很多餐厅，在菜量上真的很大方。
2.街上行人不多，车辆也是如此（无论是白天或是晚上），晚上十点以后便基本进入寂静（指的是大多数的地方）。
3.满大街吃饭娱乐的地方，特别多。
4.共享单车很少，人们对此的新鲜感很大。
5.在公园发现了一种特殊运动——暴走（我确实没在别的地方见过）；参与者多是中老年，形式就是前面有1-3个领队和旗手，腰间别个小音箱，放着劲爆的音乐，后面跟着50-70多个服装统一的人，一起大步快走。这无疑成为了公园中一个独特的风景线。（每次见他们冲过来我都会想那句喊麦：“前面车靠边靠边，后面有车队”……哈哈）
6.早晨中山公园的人很多，其中引起我注意的是：在一个不大的回廊处，聚集着好几拨人，有的唱戏、有的练合唱、有的在聊天......各种声音此起彼伏，很有老有所乐的感觉。
7.东北的妹子有她们独特的美，很有亲切感和不由自主的喜爱...
在这些有趣的发现背后，我进行了一些“鲁莽”的思考，丝毫不掩饰我对东北经济发展的担心。
对以上发现，我做出如下几点思考：
1. 由满大街饭馆娱乐场所我思考：无论经济如何，人们对于吃饭和娱乐的需求不会受太大影响；不过细想之后，个人觉得，沈阳这些餐饮娱乐行业其实更多的是内销内耗，多数都是本地区人在消费，不会对地区整体经济的增长有太大作用。进而人们收入增量会变小，反过来也会影响到餐饮和娱乐，如此下去能存活和盈利的商家也只能是少数了。
2. 由街道上行人不多我思考：这一现象或许正是人口外流的真实反馈；这座城市就好比一个水库，而人好比是水，水库有进水和出水，现在的情况是“出水量大于进水量”，而原因就是进水口堵塞，出水口崩裂。
3. 由共享单车我思考：东北有东北独特的魅力，不过由一线城市吹到东北这二线城市的风，貌似吹的有点慢了些，这或许就是各个城市之间存在的差距。而一些新兴企业在产品投放和市场规划时，也会按照每个城市经济实力进行优先排序。
4. 由公园所见我思考：老龄化在东北一样突显，这对商家而言是商机，对经济发展而言，年轻人的流失和人才的流失，是痛点。
不知道大家有没有思考过东北经济落后的原因？我简单的做了以下整理：
1.东北是以工业为主发展起来的，而且很多都是国企，在建国初期对全国起着重要作用，但毕竟是过去。后期大量民营企业出现，冲击国企，加上现今中国的发展已经进入科技和互联网为主的时代，传统工业已经慢慢“退居二线”，如果再不改革，跟上发展步伐，只会越拉越远。
2.当初为了满足全国需求，自身发展反而没有做到位，导致自己没有什么东西可以出售给“别人”，反倒要不断的从“别人”那买东西，致富了他人穷了自己。
3.招商引资的能力不强，或者说地区吸引力不够，过度依赖政府投资；这也是为什么振兴东北老工业基地，振兴了好几年见效不大的原因之一。
3.官僚主义（不细讲）；
4.大量人口人才外流；经济不好，留不住人，大量人才人口外流，进而经济发展更难变好，形成了恶性循环；
父母和朋友经常劝我回东北，其用意我自然理解，可是我发现想找个我现在做的工作都费劲的不得了，而且工资都低的可怕，你说又为何要回去呢？有人可能会说“工资低消费也低啊”，是啊，消费是低，但是消费低真的是件好事吗？
之所以当地消费低，还不是因为人口少，需求小，所以才会价格低；你认为2个人争3个苹果和3个人争1个苹果的苹果价格会是一样的吗？人口少，机会就会减少，经济就会发展缓慢，这一切都是有一定因果关联的。
不过，虽说东北经济现状不容乐观，但好在国家和政府早已注意到了，也在逐渐的采取行动，希望能够帮助东北经济快速回转和增长；希望不只是纸上谈兵，能够真正的落地实施；希望能够根据当地的实际情况进行规划，更有针对性些，希望东北再次兴起！
可怕的永远不是做错了什么，可怕的是错了而不自知，甚至是自欺欺人，不采取任何行动。
文末题外话：貌似我来聊东北经济这个话题，太自大了些，但是我想说：“呵呵，一点都不。”每个人都有自己对于这个话题的看法和了解，只是有对有错，有深有浅罢了。我说的只是我此刻所见所想，其中会有诸多不对，甚至有可能下一刻我的看法就变了，但这一点不影响我现在写这篇文章。
