不知道什么时候起，在开车着件事情上性别对立很严重。
我是个驾龄才1年的女司机，不同于周围一些女性朋友和同事，我很爱开车，也享受开车时候驾驶方向盘的感觉。
当繁重的工作结束后，在车流量不多的街道上安静的开着车，看着城市的夜景，车里大声放着喜欢的音乐，是相当惬意和放松的一件事情。
拿到驾照后的一个月左右就上手的SUV，一年的驾驶过程中，没有出现过违法扣分，也没有出现过交通事故。因为老小区道路过窄的原因，开始时候驾驶技术不好车又较大型，和墙面有过擦碰。
所以当网上每次用女司机事故的标题来吸引眼球时，有些新手的车贴特别的标明新手女司机时，我心里多少是不认同的。
造成事故大部分的原因是和开车的人有关，而不应该着重去强调性别的部分。
就整体开车的人数占比来说，男司机是超过女司机的。那么如果就事故比例来看，因男司机超车别车酒驾等原因而造成的事故，也应该是会超过女司机操作不当而引起发的交通事故。
诚然，性别的差异导致男性和女性在各自擅长的事情上有很大差异。所以在车辆操作性上面，女性整体的平均操作水准是弱于男性的。但分析和讨论的应该是车辆驾驶员本人的谨慎性方面的问题，而不是先揪着性别，带上有色眼镜后再去评价一个事故发生的原因。
就是同性别的不同个体，也各有优势和劣势。
当做一件事情不用再特别的去强调性别的时候，才算是在男女平等的道路上前进了一步。
