交河，是古代西域车师国的都城。
《汉书·西域传》中记载：“车师前国，王治交河，河水分流而下，故称交河。”因为两条河相交，所以称为交河，交河故城如同一艘巨大的舰船被两条河所包围。
遥想西汉初年，汉武帝两次派张骞出使西域，谋求联合大月氏等西域国家对付匈奴，由此开通了丝绸之路。
车师国是丝绸之路上的重要商站，东南通往敦煌，向南通往楼兰、鄯善，向西通往焉耆，西北通往乌孙，东北通往匈奴，更是历来兵家必争之地，汉朝与匈奴在这里长期争夺。
沿着交河故城的中央大街慢慢行走，想象着当年的繁荣，还有那战乱纷争的年代。交河城，仿佛一座用生土雕刻成的艺术品，虽然历经一千多年，依旧可以感受到当时的熙熙攘攘。
我之前去过高昌故城，表面上看，两者非常相似，但不同的是它们的建筑方式。高昌故城是向上建筑，用土垒砌而成；交河故城则是向下建筑，用“减土留墙”的方式建成，简单地说，就是向下挖，挖出一座座楼房，这在世界建筑史上实为罕见。
在烈日炎炎中，穿梭在交河故城的大街小巷，昔日繁华在脑海里翻腾着。如果是一千多年前来这里，我应该是骑着骆驼或者马的。
这里有很多寺庙遗址，当时一定是个信奉佛教的国家。
从城南门进，到了东门，脚下是高高的悬崖，隔着长满郁郁葱葱白杨的深谷与对岸相望。
在冷兵器时代，这里似乎是个天然的堡垒。即便如此，也并没有让这里享受安宁。车师国与汉和匈奴两大强国相邻，如果想获得生存，必须依附于某个强国，车师国如同墙头的草一样，哪边强大就归附哪边，它的归附也显示出汉朝与匈奴军事和国力的强弱。
到了公元前68年，西汉占领车师，派兵驻守交河城，不久被匈奴逼退，西汉将车师国民迁至尉犁，立前太子军宿为王，匈奴立乌贵之弟兜莫为王，将车师的遗民东迁。从此，车师国分裂为车师前、后国。车师后国后来又分裂为车师都尉国和车师后城长国。
最终，在公元450年，匈奴围困车师国八年，车师国王弃城而逃，交河后来归入了高昌，车师国也就消失在历史中。
走到高处，几乎可以俯瞰整个交河故城。
一直走到写着“游客止步”的牌子，再往前就是墓地了。返回途中，经过几座大寺，沿着台阶走上高处，想象当时的王公贵族是否都在这里俯瞰全城的臣民，想象全城的臣民是否又都会来这里朝拜。
风声烈烈，一首古诗吹过耳畔：
白日登山望烽火，黄昏饮马傍交河。
行人刁斗风沙暗，公主琵琶幽怨多。
