现在最不起眼的交通工具是自行车吧？!无论它杵在那里，倒在地上，或者被人骑着穿行在大街小巷。那么平常，那么一如既往，一如街上的人。
除非把他们堆起来，堆成自行车的草垛，红的、黄的、蓝的，堆砌起自行车的尸体，那才能让人觉得不一样。有时候喜剧不能打动人，悲剧就要适时登场。
自行车如人之饮水，如人之食物，已经是人生活的一部分，更是这个世界给人的最朴实的延长的腿脚。
它起初是贵族们玩的东西，在不久之前，中国家庭里有它也是倍有面子的事情。
人们用它驮着心爱的人狂奔，后来前面横梁加坐了小家伙，再后来它驮了一家四口、一个家庭，它依然轻快。坐着一个家的小汽车跑的都没有它的激情。
它开始的长相也很特别，前轮巨大，后轮却小的很多，自然骑行人的座椅也低不了。
不平等的两个轮子，高高的座椅，多少年他们让多少人摔了下来。后轮怨恨前轮把不稳方向，带偏了路。前轮怨恨后轮总瞎推，结果把车推翻了。
最后的结果自然是两个轮子一样大了，平等了，摔倒的人自然也少了。
现在的自行车绝对是最普及的交通工具，但绝不能说是没钱人的交通工具。因为现在开汽车的有时候也会骑自行车，骑自行车的，说不定家里停了辆豪车。
但很多时候，开车的人觉得骑车的人讨厌，看见密密麻麻骑过的车阵，仿佛自己的东西被夺了，心里发紧。
遇到特殊点的情况，会吼骑车的:”你丫怎么骑的车。”好像骑车的是穷人，不该有上路的权利。
骑车的也会讨厌那些开车的，名晃晃的穿梭，飞快的驰行，也不顾及骑车的，仿佛在显摆什么。被逼急了也会骂开车的:“不就是开个车，神气什么？”。
开车的忘了自己也骑车，骑车的忘了自己也是司机。你看，贫穷会被人骂、神气起来也会被人骂。骂还是最文明的敌意。
很多时候，那些屁股坐在这个座椅上的人，会去找坐在另外座椅上的人拼命。街头血案自不必说，从远古吹到现在的风中人也能嗅到那些往事。
质朴不代表贱。现在很多自行车价格不菲，据说材料先进，有什么碳纤维的，很轻便，是骑行爱好者的不二选择。
我有时候想，那些热衷骑行的，不是为了锻炼吗？为什么要选择轻便的呢？笨重点不是更锻炼身体吗？
或许他们不在意锻炼，他们在意远方，在于骑行在路上。轻便点更容易赶路。可为什么要赶路呢？无论骑的快慢，都要回到原点，那个世上本无这个人的原点。
