6月26日，北京又摇出了新一轮的买车摇号中签者。摇中者满心欢喜，未摇中者又是失望一场。买车摇号一直是僧多粥少，这种局面非但没有缓解，还有加重之势。以前久摇不中的市民，还可以通过购买不需摇号的新能源车满足购车需求，但是这次连新能源车都要求摇号，这让许多急需购车的车主们几乎陷入了绝望。
不过，这一局面或许在明年就将得到转机。近日北京市副市长张延昆在十四届人大常委会第十九次会议称力争在2016年出台《北京市机动车停车条例》，按照“有位购车、停车入位、停车付费、违停受罚”的思路对相关问题予以明确。纵然全国对北京拟实行“有位购车”的政策褒贬不一，但是对于北京购车久摇不中者却是一个福音，这意味着他们有了另外一条捷径：购车位再购车。
据调查，自从北京“有位购车”的政策信号释放，近期在网络上搜索、关注车位购买的人就与日俱增。这部分人群中，一部分是久摇不中的真正有购车需求的市民;还有一部分是关注“有位购车”后市场的投资客，他们认为，一旦实行“有位购车”，那么车位投资将取代车牌投资成为投资新宠。
一位独具慧眼、购买了多个黄金地段车位作为投资的李先生对记者分析到：从新能源车本月起也将需要摇号来看，个人通过摇号来获得购车资格的难度越来越大，整体政策也趋紧。所以，他坚信这次“有位购车”的政策会带来车位价值的暴涨。“北京这样的大城市，能买得起车的人不是没有钱，大部分是被摇号卡住了，所以他们愿意花钱买号。新政策实行以后，这部分人同样也会愿意花钱买车位。”
正是在市场行情被普遍看涨的背景下，昔日里这个长久被低估、流水巨大的服务行业开始被广泛关注。据北京一家专业做车位租售和投资的中介公司介绍，近一个月来他们公司的业务量呈井喷趋势，咨询以及成交客户迅猛增多。越来越多敏感的投资者开始意识到，由于土地的稀缺性和不可再生性，今后车位势必紧张，长期处于价格洼地的车位资产将迎来“牛市”。
