0828晨读:0～1
竞争能够提高效率，降低价格，使普通人获利。
这两年兴起的共享单车，谁都想分一杯羹，所以有的明知道是火坑，依然往里跳，最后的结果是入不敷出，老板跑路，但是竞争依然存在：摩拜与ofo。ofo之前一贯的做法是周末免费，摩拜的一贯做法是红包车，没有免费的情况，直到6月份高考，第一次推出免费的服务：免费两天--免费一周----免费月卡----付费月卡，另外集齐贴纸赢现金或优惠；ofo也由周末免费---三天免费----免费月卡---付费月卡，越来越打价格战的趋势，期间的受益者是普通骑行者。
依然坚持最初的看法，最后的竞争是摩拜和ofo，而赢家会是摩拜。
等到竞争结果出炉，最后的结果会和滴滴出行与Uber一样，合二为一，一家独大，形成垄断，再慢慢地收回之前砸进去的银子，最后盈利，这是套路
