事情已经过去好久，很多细节都已模糊，或者原本就不是那么清晰。毕竟这是我第一次去那么远的地方，所以还是尽量把它写一些下来，这样才算是圆满的旅途。
我有个妹妹，是个生意人。几年前她就觉得中东地区的生意会比较好做，决定要去伊朗看看。基于对人身安全方面的担忧，家人当然会表示反对，但她坚持要去，后来因为美伊剑拔弩张才作罢。
很长的几年过去，发生了很多事情。有一次吃饭时她又和我提起了去伊朗，在了解了她的计划后，我清楚感觉到了我对远方的向往。
在一番并不精心的准备后，终于要出发了。
10月2日凌晨，我们到了上海浦东机场。事实上，直到那一刻我们都不知道能否正常出境，因为据说出关时要检查回程机票，而我们只有出发的机票，中间的行程要视情况而定，何时以及从哪里回来还都是未知数。
如果这次旅程是一场冒险，那么，它能否开始就是个问题。
我们早到机场三个小时，留了足够的时间应付国际航班据说很繁琐的安检。可惜到了机场才发现，半夜三更连登机牌都换不到。靠近航空公司的休息区挤满了各式各样的人和行李，我们只能到二楼平台找地方休息。
在还有一个小时就要起飞的时候，终于可以换登机牌了。这可是十一长假飞往曼谷的波音大飞机，排队的人组成了长龙，在候机大厅打了几个折回，航空公司也吓坏了，破例开了5个窗口。
我们在队伍里艰难前行，旁边的哥们很有喜感，吸引了我的注意力，对海关检查回程票的担忧已经被抛在脑后。
我们搭乘的是泰航的航班，飞机是波音777，能坐300多人，当天爆满。正好十一长假，所以，上海飞曼谷的机票并不便宜，要5000多！而我们两人到了曼谷之后还要转机去德黑兰，总价却不到3000元！是什么让这个价格倒挂地如此离谱？这个时代全球性的经济和贸易绝对是整个人类历史上最复杂和疯狂的行为，世界大战都无法与之相比。
换完登机牌后又是一顿暴走，飞机在原定时间一个小时后终于起飞。并没有人要看我们的返程票，或者海关的人也被折腾坏了。
旅程可以算开始了吧？可惜我并没有什么兴奋的感觉。打了个小墩，曼谷就到了，我一看时间，中午11点半，难怪有点饿了。
素那万普机场曾经是世界上最Instagram的地方，墙上的画都很有艺术气息，不像浦东机场都是简单的广告。我没有时间好好欣赏，一下飞机就直奔transmit口。本来我们在曼谷有3个小时的转机时间，现在已经晚了一个多小时，必须尽快赶到登机口才能安心。好在航空公司会直接把行李送到往德黑兰的航班上，不用我们来回折腾。
不知是本该如此还是菩萨保佑，我第一次在国外的转机非常顺利。过了几道检查站，再找到登机口（已经被更换过）一共花了不到半小时。我定了定神，欣赏了一下机场的艺术壁画，上了个洗手间，刚刚弄丢了的饥饿感终于跟了上来，于是找地方吃饭。
素那万普的饭馆蛮多，看上去也都还不错，我们选了个泰国面馆，这里支持微信支付，只是我们没有当地的手机卡，机场免费的Wifi也比较操蛋，我生平第一次用美元买了单。
回到登机口还有个把小时，于是爬上休息区的躺椅就睡下了。醒来才发现错过了一场大雨，飞机还要晚半个多小时，而我也睡不着了，觉得口渴，拿了张钞票在机场里找卖水的地方。原来在机场买东西除了钱还要机票和护照，我和那个售货员的英语都不过关，幸好人类还有一些共同的语言，总之，我在登机口和卖水的地方来回走了三趟。等我买到水回去的时候，只剩我老妹孤零零地在登机口等我了。
上飞机，又是波音777，300人的大飞机，这回只坐了不到50人！起飞不久乘客们就自动调整了座位，每个人都是一整排。到德黑兰是泰航的新航线，所以这次除了伙食比较nice外，每个乘客都发了一套纪念品。飞机很平稳地一路向西，还有6、7个小时的样子，这个时候本该平静地休息，可我却无法抑制地兴奋起来。
航班图清楚无误地提醒我，我正在远离我熟悉的区域，每一秒都在刷新个人纪录。
此时的飞机就像夸父一样追逐着太阳，不让它下山，我也基本没有休息，好奇地看着窗外的风景不停地变幻。一开始是大海，而后是云层，再后来云很淡了，机身下面是一望无际的大平原。舷窗上出现的冰晶说明气温开始降低，我们的飞机还是追不上太阳，如果追上的话，时间会不会永远停在10月2日？这一天真的是前所未有的长。
终于，航班开始广播，飞机要降落了！窗外出现了属于城市的灯光。
德黑兰，我来了！
