苏-27一生的宿敌是美军两款重型战斗机，一种是美制F-15战斗机，另一种是格鲁曼的F-14战斗机。F-15和F-14全系都有数个延伸型号，以F-15为例，经典的制空型为F-15C，完全担任防空，美国空军装备数百架的F-15C就是为了国土防空，同时部署到美国的各个海外基地。F-15E型战斗机属于双重任务型，可对空拦截，也可以对地攻击，攻击能力非常强大。1984年苏联远东苏-27战斗机群遭遇阿拉斯加的F-15C战斗机，双方发生了对峙事件，2架苏-27与2架F-15C互不想让，这样的场景在白令海峡上非常常见。
F-15C不是舰载机，而F-14则是舰载机，可随航母进入其他海域作战，因此F-14遭遇苏-27的概率也非常大。两者都是属于重型制空型战斗机，分出一个雌雄是必须的，大家都是天之骄子，总有孰优孰劣之分。
苏联防空军的苏-27时常在挪威方向上遭遇F-14舰载机群的骚扰，注意这里说的是苏联防空军，和苏联空军是两个军种，防空军负责防空，空军负责的是进攻，概念上完全不同，这也是苏联空中力量的特点。
苏-27如此强大，中国空军也看上了，1992年中国购买了24架苏-27单座战斗机，次年后开始交货，一架苏-27要4000万美元。中国空军为了全面换装，更上西方空军的节奏，花费上百亿美元，从俄罗斯引进了生产线和技术，数百架苏-27、苏-30进入中国空军和海军航空兵，大大缩短了我们和西方的差距。为更先进的歼-20问世奠定了基础，事实证明这个决策是正确的，因为就在中国刚刚装备苏-27没两年，麻烦就来了。
美国海军在1994年派遣小鹰号航母进入中国沿海，主力舰载机升空与中国刚刚服役的苏-27对峙。如果没有苏-27，中国空军只能派出歼-8II对抗，实力大打折扣。四架苏-27临危受命监视美制F-14，无奈对方一再挑衅，数次用响尾蛇导弹锁定苏-27。中方飞行员也不是吃素的，也凭借苏-27优异的小半径盘旋性能屡次反咬住F-14，双方就这么僵持，终于，中国空军苏-27飞行员接到上头最后指令，如果敌机进一步挑衅，可以开火击落。
这道指令大大激励了飞行员，飞行记录仪显示苏-27屡次做出超过6G的战术机动，同时支援的苏27已经到位，形成6打2的局面，但美方其中一架F-14已经完全咬住一架苏-27，只要按下按钮，响尾蛇导弹很有可能击落这架中国的苏-27。这时候另一架支援的苏-27立刻占据高度，将F-14纳入导弹的R73导弹瞄准环，也将其锁定。
中方飞行员时刻准备发射R73导弹，美机也意识到自己被锁定，于是放弃咬尾航线，脱离高度离开对峙空域，这场危机瞬间化解。这验证了一句话，一切XXX都是纸老虎！可惜的是，说这句话的人已不在，只能无限怀念了!
