平平常常的上班路，只是在下雨
那天，是个周二。
因为上班的地方在郊区，比较远，需要8点前赶到总部坐班车，所以，跟往常的工作日一样，早上7点多被闹钟从床上喊起来，洗漱完毕，卡着点儿狼吞虎咽地吃完妈妈做的香喷喷的早餐。
急急忙忙得准备出门，这时候发现窗外雨下得有点儿大，马路上的行人都披着雨衣、打着伞，五颜六色的。
但是，也没觉得有什么特别之处。北方么，不就是夏天的一场普普通通的阵雨嘛。
更别提，这时候静悄悄地躺在手机里、没被看到的一条短信了，那是在前天晚上23点46分由市气象台发的暴雨红色预警信息。
于是，穿了个雨衣、背着个书包，就骑着我心爱的自行车去上班了。
这一阵儿，小朋友们都放暑假，早上少了家长们接送的车辆，路上还算顺畅，大概十来分钟后，就到了总部。
把车停在地下室，锁好，脱下雨衣，带着被雨水打湿的脸庞，蹦蹦跳跳地躲避着小水坑，来到班车上，长舒了一口气，起码淋不着雨了，准备像往常一样，睡上一路，补上一觉，睡醒就到单位了。
绕来绕去的上班路
这时候，雨势丝毫没有减弱。班车上的同事们了解到高速已经封闭了，跟班车师傅商量后，只能选择走下面的老路线了。
走到半路，眼看着还有半个小时的路程就到单位了，车突然停了下来。
只见这条路的路面已经彻底被黄黄的合着泥的雨水所覆盖，完全看不见路面的情况。
有些胆大的车辆沿着道路最中间的一条车道，排着队准备强行通过，但是车速很慢，看起来路上的积水也越来越多。
对向的道路上，积水比我们这条道还深，有些水已经顺着绿化带往我们这条车道上蔓延过来了。那条路上空空如也，只有一辆打着双闪的大奔停在对面，车轮子都已经被水没过，完全看不见了，看起来应该是在水里趴窝了。
经过车上同事们的激烈讨论，最后一致觉得不敢贸然通过，何况我们的老班车性能也没有多好。于是，班车调头，准备看看这附近的高速口开不开，上不去高速就打道回府。
走了十来分钟，竟然有个高速口是开着的，于是，班车很自然地就上了高速，没多久就到了单位。当然，这时候已经是十点半了。
无心工作的几个小时
这天，来上班的同事也不太多，大家接好水、上好厕所，就打开电脑开始一天的工作了。
雨还在一直下着，看起来雨线越来越密，远处已经白茫茫一片，变得模糊。近处的屋顶上、路面上，都攒了不少的雨水，被它们后方的兄弟姐妹们溅出来朵朵水花。
办公室里静悄悄的，只能听见顶楼的雨水汇集到雨水管子里哗啦啦地往下奔流的声音。
中午下班，在楼下吃完午餐，也没办法像往常一样在楼下溜达一圈了。同事们陆陆续续又回到了办公室。
几个心急而敏感的女生们，这时候开始嚷嚷着想早点儿下班回家，说这雨下的太大，再晚点儿回去路上还不知道会堵成什么样子。
然而，没有人敢拍板儿，大家也只好等着。到了两点半左右，在市区的领导看形势有些不对，赶紧打电话过来组织大家返回，如果有不想回去的，就留在单位不要回去了，这真是个英明的决策。
有些自己开车来的，或者家里没人的同事，就留了下来，事后发现他们是最幸运的。
剩下的，大家匆匆忙忙地收拾一下，坐着班车踏上了返程之路。大家心中还带着一丝窃喜，仿佛跟白得了一下午假期一样。
这时候，才是不可磨灭的一天的开始
谁知道，这一天的重头戏，才刚刚开始。
路上，班车前车窗的雨刮器档位已经开到了最大，但是玻璃上的雨水却像没被刮过一样，一点儿也没少，模模糊糊地走完了大半个陇海高架，在往常的出口下了桥，到了地面段。
在路口右拐之后，发现路两旁的景象有些异样。那个平常干涸的小小金水渠的水面骤然增宽，露出了它金水河的狰狞面目，水面似乎还在河道里左右晃荡，攒着劲儿拍打着它曾经触不可及的高度。
前方的车都停了下来，眼看着他们一个个都调了头，走到跟前儿才发现有交警同志在指挥，说前方路段积水很深，停止通行，大家都折回高架绕行吧。
这个地点，距离我们总部只有十分钟的车程了，没办法，大家只能折回高架，准备绕道。
在高架上，除了雨越下越大以外，又多了一幅平常看不到的景象，竟然有人骑着电动自行车上了高架桥，走在高架最旁边儿的窄道上，给灰不拉几的高架镶着一道彩色的边儿。
没有被水淹的高架上，却被车塞得满满的
到了另一个下桥口，路已经被完全堵死了，全都下不去。
这时候，我们已经在路上耗费了两个小时，时间来到了4点半。
起初，班车上有同事还在调侃说，他最喜欢下雨，每天的日子太单调了，遇上这么大的雨也算是一次不平常的经历。
车停了一个小时，大家都有点儿坐不住了，手机也都快没电了，路面上也开始有点儿混乱，竟然还有一些车辆调头想逆行，路面上被这些车辆分割的横七竖八的。
有个同事憋不住，拿着伞下车去前方探探路，十来分钟后，回来说前面被交警拦着，下面路上的积水太深，看不到底的深度，车肯定是走不了了。
还有同事号召大家弃车徒步回家，被我激烈反对，并拿着地图app里的积水点标识和信息给他们看，车都过不去的下桥口，我们人肯定也走不过去的。好在，大家都作罢了。
竟然在堵车中，见证了历史
大家都着急的刷着手机，想看看有什么消息和通知。
结果，发现刚才度过的一个小时里，我们郑州的降雨量达到201.9毫米，刷新了全球省会级城市小时最大降雨纪录、全国陆地国家级气象站小时雨量纪录、郑州历史最强降雨……
往常，所谓的世界纪录都是让人惊叹和称赞的，但是，看到这个纪录，我们可一点儿也开心不起来，大家的心情随着各种纪录的被打破而胆战心惊着。
估计今天是回不了家了，趁着还有点儿电的手机，赶紧查了查附近的旅馆，幻想着回不了家，住店也不错，然而，基本都是订满的状态了。何况，我们也下不了桥。
随着丝毫不减弱的雨势，天色也在更快地落下黑幕。班车上的同事们已经坐不住了，纷纷歪歪扭扭地躺在车上，看到这样不常见的画面，我还悄悄拍了张照片发了个朋友圈，配着这样一句话——“见证历史，却不知道路在何方。”
万幸突围，来到早晨的出发点
时间来到了7点多，前面早已熄火的车辆一个个又点亮了起来，开始慢慢往前移动了，哈哈，有希望了啊。
慢慢下了桥，有一位站立着像灯塔一样的交警同志，指挥者我们这些车辆沿着路中间缓慢通行。
车窗外，远处路面积水的深度普遍快到了大腿跟部，三三两两的妇女们紧紧挨在一起，拄着不知道哪里找来的长棍子，在慢慢试探着过马路，浑身湿透、颤颤巍巍、狼狈不堪。那是一副只有在历史书上、在电影上看到的画面，就像我们当年躲避花园口决口的苦难同胞们逃荒的场景，让我们目瞪口呆。
在返回总部的路上，时不时地会有一辆被人抛弃的轿车横亘在我们行进的路线上。前一阵刚扮靓的路中央栏杆上的花盆，一个个东倒西歪，连土渣渣都看不见，更别提那些植物了，一个个只剩下空荡荡的壳子。
快8点的时候，我们终于到了总部。下了车，我直接上楼去找我媳妇去了，因为那个时候凭借着任何交通工具，已经是回不到家了，除非一路趟水回家，太冒险了。除了像我一样留在单位的几位同事，还有两位同事坚定地要回家。
上了楼，发现总院的同事们基本上都没走，有几个想坐地铁回家的，也因为水太深而折返回来了。他们还苦中作乐，把平常汇报用的投影仪，接上电脑，对着白墙，在办公室里放起了电影。
在喝了一杯热水后，才想起来没吃晚饭的肚子，顾不得平时减肥的约束，往嘴里胡乱塞了些零食，紧张了几个小时的心情终于放松了一些，看了两眼电影，不过还是刷着手机，看看有什么消息，打算就这样在总部睡一晚上了。
没想到，竟然还有机会回家
大概9点的时候，雨下的稍微小了些。、
刚好，有个同事的老公竟然尝试着把车开了过来准备接她回家，我们几个住的近的，直接放弃了留宿单位的计划，赶紧下楼准备蹭人家车回家。
车子也只能停在路中央等着我们过去，也顾不得鞋子会不会湿透，直接趟着积水过去上了车。
车开出了一小段之后，发现常走的那条路的交叉口，积水越来越深，还有几辆电动车和轿车倒在了一起，那画面看起来心惊肉跳的，只能折返，找找别的出路。
好在一路上有惊无险，我们夫妻俩来到了家门口。
不过，电梯这个时候已经被泡坏而停运了，只好爬了十来层的楼梯，终于到达了那温暖而熟悉的家。
开门的那一刻，看到娃娃们和老爸老妈，心里有一种强烈的幸福感。
肉身回来，心情却被雨滴砸碎
雨又一次下大了起来，不自觉的想看看有什么消息和新闻，刷着微博，发现地铁里还困着不少乘客，那画面看起来跟电影里的世界末日一样，绝望无助、恐怖至极，大家都在留言和呼吁去解救他们。
还有关于离我们城市不远处的水库的消息，漫天飞舞，一会儿说有“溃坝”的风险，一会儿说是谣言，一会儿说要转移附近居民，就像一把悬在我们头上的“达摩克利斯之剑”。
那一夜，相信所有郑州人都无法安眠，都在等着那不想听见的消息。
万幸，险情没有进一步扩大，雨慢慢地也停了。
后来，才逐渐知道，有个同事掉到了施工坑里，后来自己爬了出来，还有个同事过马路差点儿被水冲走，被一位好心的大哥给拉住了……
然而，有些人永远地停留在我们上班的必经之路上、有些人永远地停留在曾经以为风雨无阻的地铁里、有些人永远地停留在平常再熟悉不过的地下车库里……
他们都是跟大家一样早上高高兴兴地出门，却没成想再也没能回来。
原来，我们这些上班族，在那一晚，下班能回到家，是那么地幸运。
劫后余生
差不多快一个月之后，又是早上出门上班，凑巧和媳妇一起，坐着电梯去地下车库开车。下到一楼的时候，电梯里的大妈出去了，电梯门合上之后的瞬间，哐啷一声巨响，一个急停，电梯坏了，大概卡在了负2层的位置吧。
赶紧给物业打电话请求救援，等了大概半个小时后，维修人员才把门打开，拉着我们爬了出去。
出来之后，媳妇对我说：“这要是在那一天，估计我们都已经死了。”
想起困在高架上的时候，有位同事说他特别喜欢雨天，后来，我们整个郑州都患上了“疑雨症”，看到下雨，哪怕仅仅是预报，都会笼罩起一丝紧张的气氛。
不过，在这次雨灾中涌现的无数的人性的光辉，让我们突然觉得这座城市是有温度的，平凡中透着一种不平凡的勇气，大家彼此之间都发出了劫后余生后的感叹，都有了过命的交情。
未来，就像尼采说的“生活有意义，就算在困境中也能甘之如饴。”大家一定行，郑州一定行，河南一定行。
