重阳节登高望远，思忆兄弟之情谊，这是华夏民族由来已久的风俗习惯，然而，我们现代人，在重阳节这天，却是没得机会放假的。
更有意思的是，在重阳节到来之前，如今我们国人，还有一个可以全国上下集体休长假机会，尤其是遇到像今年这样，国庆中秋相聚会，七天的长假，又多上一天，你说，这样的巧遇，是不是很值得大家庆贺一下？
也不知道古人在过去的中秋节、重阳节等这些类似的节假日期间，那时的社会上，到底会有多少人出门聚会，聚集街头，至少于今天，我们能够看到的是：每一次的长假来临，全国范围内的堵车都会成就长假里的那道“靓丽”风景线。
还记得，就在几年前，我回老家时，路上拥堵，车辆也是奇多无比，尽管那时的高速公路同样是“车满为患”，但这并没有给旅客们造成几十个小时都回不来了家的无可奈何，可是，再去看看今年的国庆长假吧，公园里，路上，除了人多车多，还是人多车多，可以说，今年的长假，能够安安稳稳、顺顺利利回到家的，几乎没有，网上，朋友圈里，有关国庆节的各种吐槽，也大都与堵车相关。
坐标上海，还看到，与日渐增多的城市车辆拥有量相关的政策，是政府对外地车牌限行上海市区高架路的时间又延长了；在成都出差期间，每天的早高峰，应该说从早上的7：30就开始了，那个时段，整个大成都，城市也都被龟行的大堵车带慢了节奏，这是我去成都之前，所不曾想到的，可前几天去成都出差，我也算是见识了。
说实话，魔都上海，首都北京等，这样的一线城市，人多车杂，真的堵起车来，有关部门研究许久都不能找出一个可以妥善解决办法，这也在情理之中，可是，若是像成都、武汉、西安、郑州这样的城市，全民大堵车也同样每天上演，这着实让我没有想到。
可是，类似的现象，频频发生，这又说明了什么问题呢？
一言蔽之，现代人买得起车子的人，明显比以往多了许多。
如今，面对高速公路的快速发展，还有快捷的高铁网络被逐步投入运营，不知道，在缩短了人们之间的交流距离后，今后的九九重阳节，人们对它，到底还能有多少说不清楚的期待呢？
遗憾地是：也不知道谁能回答这个问题！
