为了您更好地联系上下文，建议您先阅读：4小时轻松拿捏长城（14）
前言：你是否想过，为什么要爬长城？
我们要在三点半之前坐上东线的上行索道。上行吃力难耐，好在下行就轻松许多，半个小时顺利抵达南检票口。令我们吃惊的是，迎接我们的，是完全露天，甚至没有安全带，只有一个简单护栏的简易性索道，每次容纳1-2人坐。下客也很简单，工作人员快速拉起上面的护栏，你顺势跳“下车”，看得我俩心慌慌。不容我们多反应，我们就在工作人员的催促声下瑟瑟发抖地迅速“上车”。
索道进入正常运行，没有遮挡，多少有些畏惧，好在下面均是茂密的树林，看起来离地面不是很高，手里的物品切记要拿好。和所有景区一样，在下客前会给你抓拍一张照片，￥30/一张。不用坐多久就能到6号敌楼，随后往1号敌楼方向前进。许是有些晚，我们爬东线时，人流量更少了。尤其是爬过正关台后，就只有零星的几号人。
6号敌楼往前走两个敌楼便是著名的正关台。导游称，我们运气好，现在来的时候刚好正关台开放。如果再晚XX个月，这个地方就不开放了。正关台位于慕田峪长城的最低处，是明长城慕田峪关的核心防御建筑，也是地标建筑。由三座空心敌楼并列，组成一座小型城堡，这种形式在长城上非常罕见。空心敌楼均为两层建筑，上层有通铺供明代将士休息，下层是相通的，用于囤放粮草和弹药。
唯一令我们奇怪的是，东线的流浪猫特别多。在海拔500米高的长城上，到处散落着一只只懒洋洋的猫咪，没有一丝活力。它们是怎么上来的？许是习惯了络绎不绝的游客。它们对身边行走来往的游客不屑一顾，更没有丝毫胆怯。一动不动地继续躺卧在台阶上，或眯眼休息，或直接熟睡过去，任游客各种抚摸，依然无动于衷。即使是动起来，也是一副懒得动两下的傲娇模样。最有意思的是，在看似空荡荡的长城上，这些猫咪居然都养得白白胖胖，大概是每天被游客的猫条给喂饱了吧！
越往上，人少得只剩下我们俩，安静地连自己呼吸的声都显得很大。于是赶紧撤退，准备坐滑道返回。身上的衣服在干湿间切换自如。令我们惊喜的是，最后压轴的滑道竟然把这次长城游玩的气氛推向了高潮。只是四点半到达滑道口，还是近百米的长队。说是爬长城，但很多人都是冲着玩滑道而来。建议不要在15：00前排队，否则至少排队1小时以上。
排队时，天色渐暗，时不时乌云密布，随时都可能下雨。工作人员反复提醒：下雨就滑不了！5点就关了，去坐那边的索道。奈何任由工作人员大喊，坚定的排队队伍愣是不动摇。我们一边祈祷着老天不要下雨，一边希望队伍走快些。幸运的是，大约15分钟终于坐上了小滑轮车。同样没有安全带，全靠自行把握速度，手柄往前加速，往后减速。
不容你踌躇片刻，我就被推上小车开始滑行。看着有些危险，但玩起来的那一刻发现似乎并不危险。大人还可以带一名小孩乘坐一起滑，有些地段会有工作人员提醒要减速、往左/右打方向盘行驶。小车顺着蜿蜒的滑道加速下滑，前面一男生嗖得飞出去了。在迅速掌握技巧后，我尽力追赶，或左拐、或右拐、或侧翻、或直线下滑，就像在坐小型过山车。山间清风扑面，肾上腺激素飙升，那是自由的快感。但他前面是对象，速度偏慢，导致我们后面的一群人也开不快！友情提醒，优先排在男生后面。男生普遍速度快，你更能感受到刺激和快乐。
短短5分钟，已经让我们彻底上瘾，甚至还想再来一次。我那被汗浸湿的衣服也被清爽的山风再次吹干。
到达终点前，景区同样会给你来个抓拍。这次我们学聪明了，工作人员放映照片时，小C眼疾手快拍了一张，我才有了一张珍贵的滑道照。
强烈推荐，来慕田峪一定要玩滑道，刺激又好玩！我们下来没多久，乌压压的云层便压了过来，雨来了，这雨下得真是时候！
尽管我们俩一天暴汗，但天气给力，游玩也很顺畅，女生间又懂得如何互相拍照。除了身体疲惫外，几近完美的一天。而选择两边坐缆车和索道/滑道也是非常正确的决定，否则断然无法完成东西线。只是明码标价的缆车和索道差价￥80/人是被慕巴士赚走的，多少有些不痛快。排除吃饭，人均消费￥480。不过要图省事的话，坐景区专线去爬慕田峪还是不错的选择。希望我的个人体验可以给大家一些参考。
回到市区刚好是饭点，下车后的不远处就是簋街。放在以前，我可能不知其意，但现在我知道，簋是用来盛放谷物饭食的容器，意思是说，这是条美食街。可其实簋街历史上就叫“鬼街”，是指在后半夜开市，黎明即散，摊主们用煤油灯取亮，远看灯影憧憧、人影飘忽，就像鬼影般，“鬼街”由此得名。后来人们用谐音将这条街雅化，变成了现在的簋街。导游告诉我们，簋街有家小龙虾很出名。我们去时，店门口早已坐满了一众排队的男男女女，排队至少2小时起步。为吃个小龙虾，倒也大可不必。
爬长城，到底爬什么？
爬完长城后，我脑中一直盘旋着各种问题：长城有什么故事？中国人为何对长城如此执着？我们为什么要爬长城？长城的意义在哪里？我很惭愧，自己当时爬长城，除了能领略到长城的壮丽和雄伟，对其它知之甚少。
长城的历史可追溯至两千多前，从战国时期的楚国筑“方城”到明代间，20多个诸侯国和各封建王朝统治者都曾修筑过长城。而修建长城标志性的开始是秦始皇统一六国之后。2012年公布的最终数据显示，长城历代总长为21196.18千米，可沿地球表面连接南极和北极。这个数据，是秦代“万里长城”的4倍；这个数据，是考古学家和勘测人员花了6年时间实地勘测得出；这个数据，是勤劳无畏的中华民族用了2300年共同建起的民族骄傲。踏在厚重又沧桑的长城上，我始终感叹，曾经的先人在如此险峻的地势上建起连绵的长城，是艰辛，是英勇，更是无穷的智慧！
作为在全世界修建时间最长、工程最大的长城，是冷兵器战争时代最佳的国家军事防御工程。如果没有秦始皇修建万里长城，如果后世古代中国没有持续修筑长城，抵御北方蛮族入侵，农耕政权文明将在游牧部落文明的反复冲击下被改写；如果没有持续修筑长城，便创造不了封建时代的和平与繁荣；如果没有这道持续修筑的护城墙，也许就没有古老而璀璨的中华文明。
长城，是中华民族的血脉，从古贯穿至今。没有长城，也便没有今天的我们。
越了解历史，越让我对先辈们表以无尽的敬仰和崇尚。那些我曾踩过和摸过的每一块砖石，如今都变得格外有意义。
我终于明白，长城是数以万计普通劳动者的勤劳和智慧；我知道，我脚下踏过的，是千千万万条鲜活的生命；我知道，我是站在“巨人的肩上”，才收获的盛世美景。如果你正处在低谷或失意时期，来看看长城，听听它的故事，你会更了解什么是勇敢和坚韧。
现在，长城是当之无愧的世界新七大奇迹之一。
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