前几天，我以99分的成绩，一次性成功过关科目一，虽然这个分数不算低，但我还是觉得有些小小的遗憾，因为我的目标是100分，而且我错的是一道平常从来不会做错的题目。

今天，不想纠结分数的问题，只想和大家分享我从科目一考试中领悟的一些道理。

1、准备越充分，离成功越近

和我一起去考试的，共4人，没想到竟然只有我一个人考过，其余3人都因为刷题时间太少而没有考过（补考也没有过），在教练和学友们一阵郁闷和无奈的吐槽中，我明白了一个道理：像科一这种看似简单的事情，如果你不做好充分的准备，也还是不容易做好的。

回想我的科一备考历程，我在报名前已经刷完一遍“驾考宝典”上的一千多道练习题了，本来想着十天左右就能考，没想到事与愿违，赶上中秋国庆这两个大长假，我的计划落空，只能预约到国庆结束后考。

也正是这样，我有了充足的时间来准备科一，我把驾考宝典的所有专项练习题全部做了，所有易错题也反复做，相比那些挂科的学友，我才能在考前淡定从容，不慌不忙。

通过这件事，让我联想到很多事情，例如，为什么这么久我还没接到面试通知，那应该与自己的工作做得不够有关，比如，我没有清晰自己的求职目标，没有展现自己的优势，求职简历只是按个人多年前的经验去写，普通的不能再普通，毫无出彩之处，这样的简历试问哪个好公司会有兴趣呢？

2、注重学习方法，学习效率更高

提到科目一，很多人会说很简单，只要多刷题、死记硬背就能过关。这一点我不否认，毕竟任何一门陌生领域的知识，我们想要入门都要记忆，但实践经验告诉我，单纯的死记硬背学习效率并不高，所以注重学习方法，科一的学习效率会高很多。

比如，我第一遍刷题下来，感觉很多地方都模棱两可的，看答案解析好多也不怎么看得懂，第一遍的做题经历，让我感到太难。这并没有吓到我，我开始认真查看错题，看答案解析，如果解析看不懂，就看下面其他学友的评论，从中找到最适合自己的那种方法。

但是科一的知识点很多，如果单个零碎的记忆，我估计会像猴子搬包谷，就算采用题海战术也许能顺利过关，但是没有理解的知识，我总觉得不牢固，而且费劲。于是，我采用分类记忆、口诀记忆、关键词记忆、联想记忆、形象记忆、对比记忆、关键部位记忆等方法来记忆知识点，通过理解实现记忆，让知识在大脑中牢牢被记住。

具体是怎样运用记忆方法的呢？下面列举一二，与大家分享。

比如，交警手势这类题型，我用的是“关键部位记忆法”，具体就是，只看交警哪只手在做动作，如右手在腰间，就表示右转弯，右手在胸前，则为变道信号、右手与肩平，做出缓慢下压的姿势，就是减速慢行……在我看来这个方法既简单又好用，反正我用这个方法后，这类题型就再也没做错过。

另外，像扣分罚款类的题目，我主要采用的是“分类记忆+口诀记忆”，比如扣分题，先将扣分情况归纳出来，总共是5种情况（扣1分、2分、3分、6分和12分），然后将各自所属情况归纳在其分类下，这是第一步，紧接着对于各个类别中的情况采用口诀记忆，如对扣1分的，可以这样记忆：“乱用灯光、乱会车、超高超长超宽、缺少两志两证”。

诸如此类的，通过先观察各类知识点的情况，然后根据各自特点采用不同的记忆方法进行记忆，那再多再杂乱的知识点也会变得容易记忆了，而且采用这些记忆方法后，整个科一的学习过程无需题海战术、便能在充满乐趣的时间里顺利过关。

这一条经验，让我又明白了一个道理：学习不是靠蛮力，而是有方法有技巧的，如果方法对了，一定会事半功倍。

3、运气与实力，实力最重要

去考试和考完试回来的路上，我都听见同车的考友在讲自己今天运气如何差之类的话，但我其实在想，真的是运气吗？如果你平时准备的足够好，刷题无数，认真地做过知识归纳，总结过答题技巧，模拟从来没有出现不合格的情况，那在考前应该就是胸中有数，镇定自若，基本不可能出现意外情况啊。

所以，我觉得归根结底还是自己的实力不够，才会寄希望于运气（就像我工作能力平平，还想着能找到很好的工作，这无疑也是在寄希望于运气~），但这种运气的成分实在是太少，与其靠运气，不如平时多增强实力，这样不管在什么场合都不惧怕。

4、认真对待，结果一定不会差

考过科一虽是一件不难的事情，但想要做好这件事也不是随随便便就可以的，至少你要认真对待，拿出一些时间和精力，如果你想稳操胜券，除了寄希望于运气外，更多的是要做好充分的准备。

所以，不管什么事情，我们不要有侥幸的心理，我们要做好充分的准备，才能从容淡定，拥有所谓的“好心态”。你要相信，你用什么态度对待，就会获得什么结果，你的成绩会验证你的努力。

写在最后的话：

希望科一中的这些领悟，能在科二乃至其他一些事情中发挥作用，虽然目前的情况还不是很顺利，但我想只要自己摆正心态，脚踏实地、付出努力，一个个攻克难关，就一定能朝着自己的预期去发展。

科二的学习目前正在开始阶段，希望自己能一如既往，战胜难关，期待下次与大家分享一次过科二的心情，加油~