98年9月26日，天气由晴到多云（注：在广东省境内以晴天为主，踏入南岭山区，进湖南省境天气以阴云为主。）今天上午8点45分由广州开往西安的84次空调卧铺列车，载着我们一行离开了繁华的广州城，踏上了前往西安的旅程，车行甚速，于其间见到清澈的北江河及河上片片船影。青山白云间，越英德，过韶关、乐昌，在坪石重见昔日曾登越之金鸡岭，自车窗往山上望，自别有一番味道，静静的武江河，可曾留下我昔年在此上欢乐漂流的身影；长长的大瑶山隧道也在不知不觉中离我远去，而在我写下以上这些文字的时候，已过了湖南的良田，而穿越在粤湘边境的石山、松林间。
过郴州后，又告别“雁去无留意”的衡阳，列车继续穿行在北上的路途中，在长沙我的小收音机终于收听到信号了，收音台是湖南经济广播电台的商海导航节目；在株洲我购买了两瓶啤酒，一瓶是“国人啤酒”，一瓶是“白沙啤酒”，又还了一个愿。
车复北行三个小时后，岳阳遥望可及，天空中竟下起束束雨丝，打开车窗，扑面而来的凉意使人神情为之一振，然岳阳站仅仅路过，车稍停而人竟不许下车。
此时，在晚上的22:40分，列车已进入湖北省境内，向武汉市进发，似此大站，当可停车一下吧。胡诌了几句表达当时的心情：静夜自思起徬徨，匆匆卅载费思量。千古人生为何事，不尽感慨路正长。
时间在23：00至24:00，列车在武昌、汉口停站了，过武汉长江大桥时，就想起了今年（1998年）夏天的洪灾，灾情已过去，生活还在继续。思绪彷佛回到五年前的1993年，我们全家乘火车进北京，走的也是同一路线，不同的是那次是在白天中年过的，而此次却是深夜了，久违了的武汉，你还好吗？！而此时正乘着熟睡中的旅客们的列车在茫茫夜色中飞速前进，很快武汉就已经远远地抛在脑后了，但有很多东西却是抛不掉的。
一夜无话，第二天清晨5:40分列车驶进了郑州站。
98年9月27日，天气大雾、多云。原野上起了大雾，大片大片收割过庄稼的土地上，残留着黑乎乎的烧荒残迹，偶尔遇见几畦绿色的蔬菜，远远近近的树们在浓雾中如透视般地挺立着，因浓淡的不同而透着国画的韵味，真是美极了。此时列车经郑州站后己转向西行，直向西安驶去。
洛阳在早上7:30时经过，没有什么不可以特别的东西，接下来的三门峡市，石化工业基地，污染得也够脏的。在三门峡西站买到当地出产的苹果，又青又脆的那种，卖苹果的姑娘说：这是旱地苹果。跟着过灵宝市，火车行走在山地的高处，而整个灵宝市都在一眼尽望中，沿途成片成片的苹果林，树上挂着的果子，青、红、黄各彩纷呈，使得没有见过这些景致的广东人大喊大叫起来，行为惊叹。虽说还不是陕西的地界，但沿途风物、民居、出产、地形地貌亦与关中平原无甚二致，使得初次旅访陕西省的我来说，一切都有兴趣，不禁引颈在车窗旁，久久不肯离去，经过的民居墙上挂着一串串的玉米金黄灿烂，可惜没有见到成串成串的红辣椒，不然红黄交错就更好看了。
华山站到了，据列车上的西安人说，天气好时，在火车上可见到华山的影子，今天阳光太猛（车过洛阳后天气放晴，能见到阳光），所以看不见，但南边的连绵险峻的群山，只不过是华山之脚，那真要到了华山主峰，不知又是何种险峻呢！（真的，过了两天后我们就感受领教了华山真不愧为天下险！）瞌睡醒后，已到渭南，据云：还有一个多小时，就要进西安了，我也打算搁笔。古城西安，我正向你走来。
