文：||18岁的小仙女🧚♀️
截止昨天下午的01:50，我从去年冬天第一次考的科目二，总算过了～嗯，第三次，过的。
第3次了，一起考的同学一次过的，已经不知道拿证多久了～
可是如果是一开始你问我会不会很难过比别人多补考了两次～我真的会很难过，可是等到真正再继续补考两次后，对于第一次的考试，我提出了太多的质疑。
第一次考试的时候，因为报名比较久，所以排名二十几，一下子就到我们了～虽然在候考室等了不到半个小时，那个时候的我们真的是全程抖到底～然后昨天的这场考试，我等了两个小时，除了倒库的时候稍微那么腿抖了一下，其他过程真的是比之前好了太多太多了。
其实在考试之前，就经常会听别人说，人家平时练得不怎么样，一直被教练从头骂到尾，可是真的是第一次的第一把就过了～曾经我也幻想自己是这样的角色，可是后面真的很庆幸，自己没有成为这样的角色，而是真正的依靠自己的实力，去考过。
因为考车考车，虽然是一个考字，但其实更多的是运用在生活里。如果在教练场最基本的情况下，都没有办法完成，那么等到真正的生活里，你开的车，只有你自己，没有教练会教你，只有你自己。
第一次没过的时候，其实我难过了很久。那个时候的自己确实想到的就是赶快赶紧结束，不想晒太阳～第二次没过的时候，我甚至差点哭出来了，因为那一次我以为自己一定会过。那种感觉就像是你在一个很熟悉的坑上再次摔了一次，而且摔得鼻青脸肿，可是事实上是，你明明知道有坑，远离了，可是还是自己没有注意到，又掉坑里去了。
从第二次没过之后，我一开始真的会有一种畏惧心理。想到科二，就会感觉自信心被打击，简单的事情都没有办法完成。从暑假到我开始练车的时候，我才开始没有那么畏惧。
第一次考的时候，其实有一些东西我真的是凭借感觉，但是基本的点没有办法随着车辆的变化而改变我的定点。
其实第二次的时候，我也不是开得很差，但是，我没有把我的车座垫垫高。好像是很小的一桩事情，可是就是因为这，我没有过。因为一个座位的高低，视线等，都会影响车辆的行驶。虽然从一开始教练就说过要固定好座位，可是那个时候真的没有想到这个小事情，居然会导致这样的差距。所以当我坐着比教练车低的坐垫的时候，我按照同样的定点去开，所以我挂了。
第三次开始练的时候，其实以为自己都懂，可是当练几次后，又按照教练的方法，Get 到几个技能。所以在连续三天的训练里，我开始建立了我的自信。
在这期间，听了很多人关于漳州考点科二的严格。泉州的考生在半坡起步时，不需要去考虑右侧距离，贵州的考生直接就是在哪里练的车，就开着那辆车，在哪里考～
可能之前听这些话，我真的会很唾弃漳州的严格考试，可是当我看到自己的技术越来越娴熟，我开始不怕这些所谓的差距。我觉得，我的技术摆在这里，怎么考，我就不怕～
怎么说呢？
可能这真的就叫做心里有底吧～
其实很多时候，对于一件事的态度，可以看出我们对某个技能的掌握。
很多人，包括之前的我，会担心害怕考试的车辆不好，不好开啊怎样～但是，其实这样的问题难点，百分之九十八都是因为自己其实并不那么优秀。
有一个一起考试的小姐姐，平时在教练场就一直快把教练气死。所以我觉得如果她这次能够，那一定是运气够好。但是最后她没过，所以出了考场就一直说车怎样怎样，绝口不提一句自己本身的不足～
现在回头想想，其实考车的这段旅程，只要是你想要开车的人，你就必须要去面对，而且是自己去走过这条路。
很想分享昨天看到的一段话：
考车，科目一二三四一次一把过，听起来确实是很成功，很省时间，可是，这并不能算成功。真正的成功，是在生活里开车的时候，能够遵守好交通规则，对自己以及他人的生命安全负责，这样，才是所谓的成功。
可能我比那种一次过的人多考了两次，多浪费了可能有半个月的时间，精力，甚至是让自我陷入某种畏惧，可是，这个过程里，我还是觉得很值。除了跨越的障碍，娴熟的驾驶技术，我觉得更多的是，不放弃。
想要，就去要。
哈哈哈，昨天我就告诉自己，如果过了，我要拿着补考费去学一个月的形体芭蕾～
嘻嘻，很开心～
早安。
