随着特斯拉在国内的发展和超充的建设，超级充电站是否能够满足自驾出行，一直在我心里是个问号，趁疫情防控胜利在即的空闲，加上高速目前也不收费，更利好的是我的车享受特斯拉超充的终身免费充电。
来一场说走就走的旅行吧。作为中国第一批车主亲测一下开特斯拉自驾旅行不是闹着玩的，也可以自由自在的任性。
第一个目的地是：蜀南竹海，第二个目的地是峨眉山。预计旅行总行程在5000km。
day1，本来原定早上六点从郑州出发，晚上七点到达陕西汉中超冲，由于前一晚朋友聚会晚出发了三个小时。首先到三门峡超充补电，行驶280km，三个半小时，高速时速105km/小时。补电30分钟至额定260km，出发西安万众国际超充，距离240km，顺利到达。充电40分钟至额定300km，期间一楼对面吃了一碗西安泡馍，随即出发到陕西汉中，距离264km，晚上九点十五顺利到达汉中超冲，并入住所在酒店。酒店附近有一个当地夜市，热米皮、烤鱼、烤串、手擀面…好吃！
Day2早上七点起床酒店早餐后，八点准时出发下一个超充补电，350km南充豪雅花园酒店，车额定里程355km。中间下了两次服务区，12：40到达，剩余50km。酒店对面隔壁街上有一当地名小吃豆花、肥肠、清水冬瓜，米饭每人一元随便吃，环境还不错，客人很多，生意很好。吃的很舒服，回到酒店在大堂休息一下，准备出发第一个目的地：宜宾超冲，距离这里315km。充电至320km即刻出发。四川的高速隧道多，限速大多在80-100km每小时居多。但是有一点很有意思，山区下坡路很多，时不时来个连续下坡，不仅是省电，还可以滑行充电。所以开起来越来越清爽，可以随心所欲的超车。
总结了一下，克服里程焦虑的主要办法就是要把行程规划好，中间不能走错路，车载导航和手机导航双开。补电根据里程需要，略高于实际需要电量即可，补电超冲间的距离在300km以内为宜。这样补电速度很快在40分钟以内，行程自然就很顺畅，有效阻隔疲劳驾驶。
