中午，成都难得开启“蓝天”模式，空气清新、阳光明媚，适合骑车的好日子。匆匆吃完午饭，急吼吼“约会”网红小红车。橙色的轮毂，银色的V型车架，酷炫的外表，用完即走的便利性，天生的网红范儿，无怪乎橙色风暴迅速席卷全国。摩拜单车运营100天，注册用户就达到20万，火爆程度可见一斑。
这也许就是互联网的洪荒之力吧？！暮气沉沉、行将就木的自行车制造业一夜逆袭，成为当红爆款和互联网+的标杆。这场翻转大戏太过惊悚，一时之间惊掉了许多小伙伴的下巴。于是，众多的干货和分享新鲜出炉，“共享经济”、“互联网+”和“制造业+”等概念满天飞。
先把这些概念放下，我们聊一些有深度的。坐在小红车上，穿越到39年前的安徽省凤阳县凤梨公社小岗村。1978年11月24日晚上，小岗村的18位农民因为包产到户而成为年度网红，进而进阶为具有历史穿透力的大IP。各位看官明鉴，我不是跑题了，而是脑洞大开。脑子情不自禁的将摩拜单车、小岗村和科斯混搭在了一起。知识跨界带来的是满满的解释力。
1937年，美国人罗纳德·科斯发表《企业的本质》，提出“产权理论”学说，揭示了“交易价值”在经济组织结构的产权和功能中的重要性。他认为，合理的产权设计可以有效降低交易成本，实现资源配置的帕累托最优。小岗村的包产到户也好，摩拜的共享单车也好，本质上都可以看作是一种产权设计的变革。使用权和所有权的分离是包产到户和摩拜单车共有的制度创新。资产所有者在保留所有权，让渡使用权，从而实现所有者、使用者和利益相关者之间的激励相容，达到资源的有效配置。使用权的剥离和交易是一个需求驱动，自我进化的过程。
使用权交易1.0：包产到户。简单出租使用权，不涉及所有权转移。土地集体所用，让渡使用权给农户，并收取费用（以公粮等实物形式缴纳，2005年取消）。类似的产权设计还有包租婆等。
使用权交易2.0：融资租赁和按揭贷款。融资和融物相结合，可能涉及所有权的转移。出租人出资购买指定物件出租给承租人使用，并收取租金。类似的产权设计还有中试基地和大型实验室等。
使用权交易3.0：共享经济。制造业和服务业深度融合，利用信息技术重塑产业链条。摩拜单车提供短途出行服务，按时计费。类似的产权设计还有滴滴打车，airbnb等。
使用权交易4.0：物联网。伴随着区块链技术的成熟，智能合约和分布式产权成为可能，使用权交易进入算法时代。
历史一再证明，产权设计的“蝴蝶效应”
包产到户一举解决中国人的温饱问题，创造了用世界上7%的土地养活世界上22%人口的奇迹。
摩拜单车带动上游相关制造业产能迅速增长，仅是摩拜单车零配件供应商之一的深圳镁航科技公司，2016年税收收入增长50倍。
人类的行为总是在安全和恐惧的区间内左右摇摆，但安全的势能积聚出的势能足以冲破恐惧的阻力时，创新便诞生了。从这种意义上说，创新是自私的产物。产权则是千百年来自私不断博弈演化出来的结果，是妥协的产物。产权一出，天下安，四海八荒齐开颜，衷心地为人类的智慧点赞，厉害了，word先辈！
