预测未来的最好方法，就是创造未来。
这本书的作者是美国科技圈的热门人物斯蒂芬.科特勒和彼得.戴曼迪斯，读完这本书，第一感觉是未来已来，各种科技真的令人神炫，心之向往；第二是作者们太乐观了，想用科技来解决文化、信仰以及各种利益冲突带来的各种问题，希望能如作者预言那样：科技带来底层的思维改变以及社会结构变化，真正做到造福人类。
这本书的主要内容是介绍下一个十年商业风口上的九大指数型技术以及推演这些技术融合后重塑的八大行业，最后一部分内容讲解现在的五大风险以及各种移民。
九大指数型技术：量子计算、人工智能、网络、机器人、虚拟现实与增强现实、3D打印、区块链、材料科学与纳米技术、生物技术。
八大行业指的是零售业、广告业、娱乐业、教育业、医疗保健业、长寿业、商业和食品业。
重点不仅仅是这些技术的快速迭代，更重要的是技术之间的融合后造成的变化是指数级的，形成二阶效应加速融合。对未来预测很准的摩尔定律其实只是个经验定律，还有另一个经验定律对未来的预测更准，就是莱特定律，说的是产量每增大一倍，成本会降低10%～15%。价格的下降意味着科技对社会的推动，价格越低，使用者越多，科技产品对社会的贡献才会越大。
施展老师说人类秩序的每一次重大演化，都和那个时代的核心技术的推动有关，新秩序的出现也与该技术有着深刻的关联。这就不由得让人想到，很可能我们对未来的可能秩序的想象，必须基于这些新技术以及新技术的融合来展开。
比如第一章里讲的飞行汽车的目标就是将来比汽车的边际费用还要低，使用还要广。简单叙述下优步的飞行汽车计划。
飞行汽车于优步的主要兴趣而言在于开发“电动垂直起降汽车”，首先需要与美国国家航空航天局（NASA）和美国联邦航空管理局（FAA）合作，开发一个空中交通管理系统，以协调它们的飞行队伍。优步还与建筑师、设计师和房地产开发商合作，设计建造一系列“巨型空中机场”，供乘客装卸货物、车辆起飞和降落。就像飞行汽车一样，优步并不想拥有这些空中机场，而只想租用它们。
其次，优步的电动垂直起降汽车必须满足的三个基本要求：安全、低噪声和价格便宜。直升机是我们现在能够拥有的最接近飞行汽车的原型，它已经存在了将近80年。
直升机之所以噪声大且不安全，是因为它们需要使用一个巨大的旋翼来产生升力。但是这种单旋翼高速转动时产生的噪声，恰恰正处在那种足以惹恼每个人的频率上。而且，如果单旋翼失灵，直升机就会在重力的作用下直接坠地。
首先，机器学习的进步，让工程师能够运行非常复杂的飞行模拟，可以让计算机辅助设计和仿真需要变得足够灵活，不然无法设计出商业飞行所需的翼型、机翼和机身。
其次，材料科学必须足够发达，以生产出碳纤维复合材料和复杂的金属合金，这些材料要轻到飞得起来，同时又要坚固耐用，保证安全。
最后，3D打印机的速度必须足够快，才能将这些新材料转换成可用的部件，进而打破以往所有的飞机制造纪录。
所以因为这些技术，量子计算、材料科学、3D打印、网络等的融合，飞行汽车成为可能，而要大规模的运用，还涉及到人类出行规则的变化以及社会各方的协作，而这些都有可能成为我们重建社会架构的基础。
